體壇多面手 457章 僵持
杜柯、王楨繼續追逐前面的車手,香港車手陳家文保持一定距離跟騎杜柯、王楨。
騎到第一圈最後階段,杜柯跳過一處障礙後,發現前方目標。
目標不是一人,而是四位車手。兩位穿白衫的日本車手小山健太、山本杏平騎行在最前,哈薩克斯坦車手尤里莫夫、伊朗車手阿拉杜緊跟兩位日本車手。
杜柯右手把住車把,左手兜到背後做了個「1」的手勢,有點像排球比賽中隊友之間的戰術手語。
杜柯確實是在打戰術手語,他跟身後的隊友王楨傳達了一個意思:先憋大招,等會兒爆發往前超。
王楨會意,保持適度踏頻跟緊杜柯,積蓄能量準備來一發。
伊朗車手阿拉杜回頭看到了身後兩位穿同款騎行服的中國車手,波斯人身體裡流淌著驍勇好鬥的血,阿拉杜硬衝過一段樹根路後,先下手為強,他要爆了前面的尤里莫夫和兩位日本人。
來自哈薩克斯坦的尤里莫夫從小就會騎馬,後來家鄉來了挖礦隊,過度開採礦藏導致環境惡化,草原都被刨禿嚕了,尤里莫夫便改騎馬為騎自行車。
尤里莫夫發現阿拉杜開始蠢蠢欲動,暫處第三的哈薩克斯坦人當機立斷做出選擇,尤里莫夫也蠢蠢欲動,他要爆了前面的兩位日本車手。
這時第一圈行程結束,小山健太、山本杏平率先回到出發區,準備進入第二圈。
出發區車道之外,是各隊後援團集中的區域。日本隊教練對兩位日本車手大喊:「注意身後!他們很近了!」
小山健太、山本杏平並不慌張,二人集體加速,換最高檔位迅猛疾進,瞬間又拉大了領先優勢。
中國隊教練同樣在臨場指揮,朱指導沖杜柯、王楨大喊:「前面搶一輪!」
杜柯的臀部離開座椅,站騎突進。王楨看見杜柯行動了,也站騎跟進。
這時的情況跟剛出發時比較類似了,只不過飆速度搶位置的車手由35人變成7人。
山本杏平、小山健太沖在最前,阿拉杜、尤里莫夫落後五六米緊追不放,杜柯、王楨已快追上阿拉杜、尤里莫夫,陳家文處在第七落後有點多,但領先第八名一百米以上。
這七人是第一集團,他們都有機會搶到最終名次的前兩名,畢竟這才剛進入第二圈。這是亞錦賽不是商業性質的邀請賽,第一集團的七位車手誰都想拿到奧運門票,不到拼到最後一刻他們絕不會輕易放棄。
出發區之後的砂土路車道越來越窄,杜柯、王楨一陣狂飆超越了阿拉杜、尤里莫夫,卻被兩位日本車手堵在前面無法繼續超越。
砂土路段還剩最後100米,此時車道寬度僅能容納兩車並行。
山本杏平、小山健太並排堵在最前騎行,他倆實施卡位大法,後面的車手速度再快也沒法超車。
山地賽包括公路賽的規則如此,誰有本事有技術卡位那就卡著唄,前提是在騎行中卡位。你下車把自行車往道路中間一橫,厲喝一聲:此路是我開,此樹是我栽……這麼幹是不被允許的。
現在的隊形是,山本杏平、小山健太在前,杜柯、王楨落後幾米騎行在第二排,阿拉杜、尤里莫夫跟住杜柯、王楨在第三排,陳家文落單在第四排。
山本杏平忽然加速,疾行而去。杜柯反應很快,他也加速往前躥,要搶山本杏平留下的空位。
留下來堅守陣地的小山健太早有準備,他頻繁回頭觀察身後情況,放慢騎行速度控制節奏。
小山健太不停調撥弄車把,他卡在車道中間左搖右擺,其行動軌跡就如一條蛇。
面對小山健太擺的蛇形陣,杜柯竟無法強超過去,強插的話有可能撞車。
「可以,這個小山的技術很不錯。」杜柯在賽前研究過兩位日本車手的資料,情報顯示,小山健太在6月份的美國俄亥俄山地車邀請賽中和自己交過一次手。
在陡坡遍布的俄亥俄賽道上,小山健太並未引起杜柯太多的注意,而此時,杜柯不得不重視這位爬坡能力一般但平地操控技術出色的日本車手。
騎自行車參加比賽,當然是越快越好。而小山健太越騎越慢,慢到幾乎要停下來了,他不斷的搖動車身,剎車、換擋切的爐火純青,他將騎行中的定車技巧運用到了