整個晚會，華人與英國佬涇渭分明，完全不在同一個頻道，很少人在華人與英國佬之間穿梭交談。

    香江目前有三大洋行：怡和、太古、會德豐和埔國際已經被瓜分，這三家洋行經營的項目雖然有不少重複，但是每家都有不同的主營業務。

    怡和旗下的置地擁有中環大量商業大廈和購物中心，九龍倉在尖沙咀有大量在建地皮，在葵涌擁有兩個貨櫃碼頭。

    太古洋行的主要精力在國泰航空、以及鰂魚涌的大片物業。

    會德豐主業在於海運，在中環擁有大量的住宅樓盤。

    如今這個時代，在香江仍然是英資當道，華資屬於正在崛起、打地主的身份，而且最近有著好幾起華資收購英資大企業的案子，兩個群體自然有些不愉快。

    何家豪認為，等歸屬談判結束，就會吹響集體進攻英資的號角，他也會考慮從怡和身上薅羊毛。

    又與鄭玉桐、李照基等人聊了聊，宴會才結束，何家豪將與李家誠的談話告知了霍健寧。

    霍健寧沉默一下，說道「套牢資金的可能性比較大，天水圍項目需要的資金太大了，其他的大亨都在港九附近搶奪地皮，應該沒人願意參與天水圍項目，李家誠找上老闆你，恐怕是抱著試一試的態度，否則不會輕易放棄的。」

    「天水圍的交通是最大的問題，連一條像樣的交通主道都沒有，和港府協商水泥路的問題就夠李家誠忙的了，別說還有九巴公司的事情，看來李家誠對我也不抱什麼希望。」

    「老闆是想拿下這些股份？」霍健寧看著何家豪問道。

    何家豪點了點頭，「嗯，如果是幾千萬，倒是可以考慮。我找個時間和會德豐的約翰·馬登談一談吧，這個項目不至於虧本。」

    「會德豐應該急著出售巍城公司的股份，約翰·馬登對海運很瘋狂。」霍健寧說道。

    9月初旬

    何家豪在半島酒店約見了會德豐公司的主席約翰·馬登，主要是商談國際大廈、聯邦大廈出售，以及巍城公司股權出售的事情。

    「馬登先生，好久不見！」何家豪打招呼說道。

    「你好，何先生！」約翰·馬登回應道，不過興致不高。

    「恭喜馬登先生，要成為新的世界船王了。」何家豪笑道，會德豐大量吃下包宇剛的船隻，又在歐洲和日本造船，總噸位超過包宇剛只是時間問題，而且馬登喜歡虛名，他自然要吹捧一下這位癮大的猶太人。

    「哈哈，何先生過獎了！」馬登咧嘴笑了起來，看向何家豪的目光都友善了不少。

    「今天約您出來，是我聽說貴公司打算出售旗下的國際大廈和聯邦大廈，看能不能買下來。」

    約翰·馬登沉吟幾秒，「這兩幢大廈確實打算出售，不過價格有點高，16億。」

    「是有點高了，金鐘海富中心的兩座大廈才11億，馬登先生覺得12億如何？」何家豪認真考慮後，給出一個不高的價格。

    馬登皺起眉頭，「12億太低了，15億是底線了。」

    何家豪知道15億不可能是底線，只是馬登的騙人之詞，於是他又報了一個13億。

    經過兩人的反覆試探，最終初步商定了13.7億的價格，馬登還需要回去與其他股東商量，才能真正的確定下來，何家豪自然理解。

    「馬登先生，不知道會德豐手中的巍城公司股份是否有出售的可能？」何家豪問道。

    聞言，馬登的眼睛泛光，平靜了一下，說道「何先生對巍城公司感興趣？會德豐暫時持有巍城公司18%的股份，何先生能出什麼價格？」

    看來馬登對天水圍項目也不抱什麼希望了，不然不會如此著急出售。

    「2000萬，如何？」何家豪豎起兩根手指，微笑說道。

    馬登猶如被澆了一盆冷水，整個人變得清醒，「這個價格是不可能出售的，最低6000萬。」

    「