雄霸南亞 第五百零三章 K-8動力

更新:09-04 15:36 作者:華東之雄 分類:軍事小說

    無人機,是需要慣性導航的,這是自主飛行的一個必須的裝備,而這些大學生製造航模用的陀螺,只能是市場上買到的最便宜的型號,性能很差,所以才會有很大的累積誤差,導致在飛行中出現了偏差,要是給他們軍用的型號,那就不會發生今天的情況了。

    姆哈馬德看著對方的無人機,再看著那個遙控器,和普通的航模的遙控器不同,這個遙控器的面板上,居然還有一塊液晶屏!上面肯定是顯示航模的各種飛行數據的。

    看著這些大學生,姆哈馬德非常滿意:「你們做得很不錯,想不想做一種更大型的航模?」

    更大型的?航模協會的會長頓時就高興起來:「有多大?」

    「就跟你們學校校門前面的那架飛機一樣大。」姆哈馬德說道。

    「當然願意!」航模協會的會長立刻答道:「我們非常希望可以操控更大型的飛機!」

    「好,這個項目,可以在大學立項,以你們航模協會為骨幹,同時,也可以有更多的人加入,有什麼問題,可以向你們的老師,向航空公司,甚至可以向空軍詢問,需要的設備和資金,由國家來提供。」姆哈馬德說道:「我期待著看到你們可以把這種大型的飛機做到無人駕駛飛行。」

    校門口那架飛機,就是殲六!姆哈馬德幾乎是在一瞬間,就想到了這些已經退役了的殲六的用處。

    在歷史上,巴基斯坦擁有除華夏之外最大的殲六機隊,而這些殲六戰機,在幾次印巴戰爭中起到了很大的作用,雖然屢次經過改進,甚至可以加掛西方的導彈,但是這種戰機畢竟已經落後了,最大速度還不到15馬赫,機頭進氣無法加裝雷達,航程也有限。所以,註定是要遭到淘汰的機型,在巴基斯坦購進了雄貓戰機和f-16之後,殲六幾乎就已經退出了現役。

    這些殲六被封存起來。沒有太大的用處,所以,何不像華夏一樣,改裝成無人機?等到有戰爭的時候,可以用這些殲六來當作第一批炮灰。吸引對方的防空力量開火,暴露他們的陣地位置和雷達參數,中東戰爭中,以色列就是這麼幹的。

    不要小看大學生,他們是很富有創造力的,姆哈馬德看到他們自己製造的航模,已經達到了無人機的標準,不由得大受鼓舞,決定讓他們接觸一下這個大傢伙。

    「那不是戰鬥機嗎?太好了!」那名女協會會員說道:「我最想飛的就是戰鬥機了!可惜當初招飛的時候,不招收女飛行員。所以我才考入了航空航天大學。」


    不招收女飛行員!飛行員對身體的素質要求非常高,很多女性由於生理特點,並不適合開飛機。但是,這也不是絕對的,在華夏,在美國,都有女飛行員,甚至還有女航天員。巴基斯坦不招收女飛行員,怕是更多的原因是風俗的影響吧?

    聽到這女協會會員的話,姆哈馬德心頭立刻就打定了主意。回去之後,跟老阿爾斯蘭商量,開放一下這些限制,讓女性跟男性一樣。可以在這些領域中發揮作用,不需要太多,只要有幾個就行,這畢竟代表了一種官方的態度。

    現在還不像後世有那麼多先進的電子設備,所以,姆哈馬德暫時的要求。是讓他們改進出殲六無人機來,各種先進的偵查設備,可以後續再加入進去,類似全球鷹那樣的大型無人機,那也需要整個航空工業的積累才行,不能求快。

    離開了航空航天大學,姆哈馬德的腦子還在急速地思考之中,大學不僅僅是教學,更多的會起到科研機構的作用,應該將大學的這種學術氛圍調動起來!這樣,巴基斯坦的科技水平,才會進一步地提高。

    回到了總統府之後,姆哈馬德叫來老阿爾斯蘭,打算跟他先商量一下自己設想的殲六無人機和女飛行員的事,卻看到老阿爾斯蘭先給自己打了報告。

    「我們已經跟華夏的南昌航空公司進行了接觸,他們的教-8飛機,正在研製階段,但是現在,卻遇到了一個大問題。」老阿爾斯蘭說道。

    雖然沒有巴基斯坦方面的合作,南昌航空公司依舊在研製這種新的教練機,他們是非常有遠見的,就好像後世的時候,同樣自籌資金,研製高教機一樣。

    「什麼問題?」姆哈馬德眉頭一皺,向老阿爾斯蘭問道。

    「他們缺少合適的發動機。」老阿爾斯蘭向姆哈馬德說道:「他們的機身等各項設計都已經完成,卻沒有適用的發動機來代替,美國通用電氣公司給他們提供了cj610-8a渦噴發動機。他們也進行了飛機進氣道與發動機的匹配試驗,造出了配裝cj610-8a的木質樣機。但是這種發動機是渦噴發動機,耗油率高,不適合教練機使用,否則培訓成本太高。同時,他們還進行了配裝加拿大普惠公司jt15d發動機的方案論證工作,就是jt15d-2/3推力太小,而jt15d-5還尚未成熟,所以,現在這款飛機,一直都受限制於發動機。」

    發動機!華夏幾乎所有的軍機研製,都是卡在了發動機上,在沒有發動機的情況下,任何設計先進的飛機,都不可能達到設計水平。幸虧姆哈馬德的穿越,讓華夏將斯貝發動機徹底地吃透,還改進出來了大推力的tf-41的型號,國內的十號工程項目,就是以tf-41發動機為基礎來設計的。

    但是,教練機使用的發動機,是輕型的,推力只要有20千牛以上就夠用了,那些給戰鬥機準備的發動機,是不適合他們使用的。而美國對華夏自身技術的發展,依舊是不怎麼支持的,所以,提供的發動機,只是渦噴發動機,這種發動機耗油率高,戰鬥機用還行,教練機就太浪費了,訓練成本太高。

    這件事,在歷史上也是這樣的,南昌航空公司在設計之初,就知道發動機是決定這款飛機研製的成敗,所以,根本就沒有打算用國內配套的發動機,一開始就瞄準了國際上的發動機,畢竟八十年代,華夏和西方正處於蜜月期,可以從西方引進發動機,但是沒想到,美國還是給他們拿出了渦噴發動機來糊弄。

    一直到巴基斯坦跟他們合作,才算是從美國引進了先進的渦扇發動機,讓k-8項目成功進行下去,而且飛機性能良好,



  
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