但結果也就一個半小時左右，兩百輛電動車的『逃跑者』，無一例外，全都被『抓』了回來。

    十萬塊，一個人都沒得到……

    不過，陳昂也沒有讓他們白忙活，兩百個人，每人給了500塊錢，兩百人也是十萬！

    陳昂說，一個人不是勝利者，但兩百個人加在一起，就是團隊的勝利！

    所以他事先準備好的十萬塊，大家均攤了。

    騎了一會兒車，賺了五百塊，大家心裡別提多高興了！

    臨末，陳昂說明了舉辦這個活動的意義，那就是，讓那些個別心存歪心思的人收手，因為你只要動了歪心思，就會被系統發現，繼而被抓！

    被抓了，等待的就是坐牢的懲罰。

    這個活動辦得很成功，鬧得全鎮人都知道了，讓大部分人都收起了歪歪心思。

    但偏偏還有一些人不信邪，認為那兩百個人都是龍騰雇來的托，依然頂風作案。

    結果，結局讓他們想撞南牆……

    經此一事，全鎮人都知道了這個共享電動車電子眼有多麼的可怕。

    共享電動車的事兒算是圓滿解決了，陳昂抽空去看了看飛機場，發現，現在的飛機場已經修了個七七八八的，大體樣子已經成型。

    預計今年的年底，所有建築都會完工。

    復縣這邊的事兒都解決了七七八八，陳昂又去了一趟旅大，看了看選址成功的龍騰航天公司，跟著就去了一趟北京，跟高層說一下。

    關於航天的事情，很多都需要做，需要大量的溝通，這方面，需要陳昂親自出馬對話。

    在這個過程中，陳昂還特別把自己的老婆張翠翠帶著。主要是萬一遇到了外賓，老婆也能給自己當一下翻譯。

    而且北京最近外國的商人劇增，很多人都衝著陳昂來，一旦交流不上來，也會有些尷尬。

    等所有事兒忙完，陳昂又去了一趟清華大學。

    其實這些年，陳昂每年都回抽出兩三次機會，去清華呆一段時間。

    說是傳業解惑，實際上是去學習人家的知識。

    再次進入清華大學，跟這裡的一個老師聊天的時候，陳昂才知道，這一年，對於一些普通高校來說，是很不一樣的一年。

    因為就在1999年這個時間節點，大學開始擴招了！

    1999年的高校擴招，堪稱中國教育史上一件大事！

    這個事情始於6月16日，原國家計劃發展委員會和教育部聯合發出的緊急通知，決定1999年中國高等教育在年初擴招23萬人的基礎上，再擴大招生33.7萬人！

    這樣普通高等院校招生總人數達到153萬！

    1999年普通高等院校招生增幅達到42%！

    同一時期，全國各大新聞媒體上『今年全國高等教育招生大幅增加』的通欄標題,引起了社會各界的強烈反響，高校擴招成為1999年最受老百姓歡迎的教育政策之一。

    當然，這次擴招是有原因的。

    隨著我國各項事業的發展，人才培養的速度和規模越來越難以適應社會的需求，圍繞著高等教育的供求矛盾越來越突出。

    高中畢業生千軍萬馬擠上高考獨木橋，競爭激烈帶來沉重的學業負擔，人們從批評片面追求升學率到抨擊應試教育！

    為了滿足人們對高等教育的需求，同時也為擴大教育消費，緩解就業壓力，高層才做出了這樣重大的決策。

    高校擴招主要原因有四點，第一點是我國持續快速發展的經濟需要更多的高素質人才。

    1998年我國的大學生在校人數只有780萬，占同齡人比例為9.8%，不但大大低於發達國家的水平，也低於國際高等教育大眾化最低標準15%的水平。

    第二點，廣大群眾普遍渴望子女都能受到高等教育，政府有責任儘量滿足他們這種願望。

    第三點，擴招也可以推遲學生就業，增加教育消費，是拉動內需、帶動相關產業發展的重要舉措。

    第四點，由於過去招生比例低，錄取人數少，考大學難，迫使基礎教育集中力量應付高難度的考試，因此影響了素質教育的全面推行。