本著穩定大局的考慮，韓皓決定再給捷豹路虎現任ceo戴維斯一些時間考察，現在整合處於過渡期，人事穩定將會向外界傳遞正面印象。

    基於此他非常職業地拋開成見和戴維斯進行了一次私下對話，在把捷豹路虎搞好的共同目標下，求同存異共謀大計。

    不過這次談話並不愉快，對韓皓提出要求捷豹路虎和中華汽車共享技術的提議，戴維斯再一次表達了反對意見。在戴維斯的觀念中，捷豹路虎是獨立個體，就算拿了中國人的錢，也應該獨自發展。何況中華集團只是一個後進生，跟福特汽車這樣的老牌強者相比，根基和技術都太弱，無力支撐捷豹路虎當前的發展。他傾向於跟福特繼續聯合研發新一代的動力系統，而不是採納中國人剛弄出來的東西。

    分歧非常明顯，戴維斯希望繼續依靠福特汽車，而韓皓則希望捷豹路虎與中華集團共進退。

    看到韓皓邀請戴維斯私下會談，其他高管都知道這是一場關係捷豹路虎未來的重要談話。

    照理來說，韓皓是公司老闆，身為打工者的戴維斯應該附和執行老闆指令才對。但戴維斯認為捷豹路虎身處英倫，韓皓離不開自己來幫忙過渡整合，在當前微妙時期尤其當初中國人承諾不裁員背景，他身為位置最高的雇員並且有眾多高管支持理所當然享受豁免權。

    打心底來看，事實是戴維斯不信任來自中國的技術，在他看來捷豹路虎需要的是錢，中國人只要安心充當財務投資者就好，經營豪華汽車品牌不是簡單之事，公司運營由他們這些專業高管處理就好。

    韓皓耗費巨資買下捷豹路虎，當然是希望能跟中華集團聯動，提升自主品牌的競爭力，共享技術並不是壞事。

    從會議室出來，韓皓板著臉，他當機立斷決定解僱戴維斯，尋找能和自己有共識的新ceo。

    經歷多了，韓皓心知有些人就算爭論得頭破血流，也無法說服對方取得共識，還不如各自放對方生路，相忘於江湖之中。

    很明顯公司老闆韓皓看上去很不高興，其他高管委婉向現任ceo戴維斯表示了擔憂之情，但他卻笑著讓大家放寬心繼續跟著自己一起干。

    「老闆總需要打工者，而我們是捷豹路虎最專業也是最合適的人選。」

    正是提前跟其他高管通過氣，戴維斯才能挺直腰板跟韓皓唱對台戲。他的反對，實際上開啟了架空公司老闆的大戲。

    周末時戴維斯在自己的私人牙醫處看牙齒，突然間接到了解僱通知，從下周一開始他不再是捷豹路虎的ceo，韓皓按照人事合同付了不菲的賠償金後宣布他遊戲出局！

    「這不公平！捷豹路虎這樣搞，遲早會毀在中國人手中！」

    氣憤之餘，戴維斯把牙醫的工具盒都碰倒落地，牙齒的疼痛遠比不上心裡的憤懣。

    韓皓旋風般解僱現任ceo戴維斯的新聞瞬時傳遍了汽車界，人們不禁對捷豹路虎的未來充滿了擔憂。

    「這是正常的企業人事調整，不影響捷豹路虎的復興計劃，至於其他消息無可奉告。」

    公司的發言人非常官方地做出了回應，前ceo被新老闆當眾殺雞儆猴，他們都感受到中國人的可怕之處。在次貸危機帶來裁員大潮之下，普通雇員更在意是保住自己的飯碗，而不是牽扯到公司政治中去。

    韓皓宣布公司的cfo亨利暫時兼任ceo一職，他將儘快讓獵頭為公司物色新的合適人選。毫無疑問，新人選必須要認同自己的協同共享發展理念，支持邁向未來的雙贏戰略。

    跨國併購，好不容易把捷豹路虎拿下，三把火還沒開始燒就被絆了一下，讓此次中國企業能拿得出手的全球擴張案例蒙上一層陰影。

    戴維斯想找韓皓理論也找不到人，因為公司老闆已經乘坐私人飛機前往澳洲，並且不再接聽他的電話。

    要想拿到不菲的賠償金，戴維斯必須閉上嘴，遵循職業協議。不過他還是對媒體公開抱怨，說自己是無妄之災，並且捷豹路虎將在中國人手中沒落。

    直到收到律師函，戴維斯才乖乖閉嘴，但他依舊對韓皓個人管理方式表示不滿，認為自己是有功之臣遭受不平等對待。

    也許有一天，捷豹路虎真的沒落後，他的話才會被媒體重新翻出來熱炒。

    中國市場能拯救捷豹路虎，韓皓對此非常肯定。