從1392年他們的父輩進軍康波開始算起，到1414年波旁承認波康獨立，波恩陣營的英靈經歷了22年的奮鬥，總算贏得了第一階段的勝利。

    在這22年中，蘇里維爾與多姆受過無數次的波折，且不說兩人這一世的父親先後在戰爭中戰死，關是康波主城就三次易手，可謂是慘烈無比。

    不管戰爭又多麼慘烈，隨著《多洛米承認》的簽署，鬥爭總算告一段落，那些紛雜的都成了過去的往事。而現如今，波恩蠻人陣營終於有了落腳點，有了屬於自己的主城，因此在銀白房間中，冷弈也將波旁·波恩蠻人陣營正式更改為波旁·波恩陣營。

    在早期的英靈鬥爭中，除了一直在波恩叛軍陣營奮鬥的蘇里維爾和多姆以外，最出彩的陣營當屬波旁·南部航道的那波利卡和哈迪斯兩人。

    1410年以前，哈迪斯雖然頗受家族重視，但放在這一片廣袤的土地上，沒有做出什麼成績的哈迪斯始終處於默默無聞的狀態，倒是他的搭檔那波利卡，通過自身的軍事能力在戰場上大放異彩。

    首先是在1402年——1405年的埃安溪蠻族騷亂中，那波利卡就開始在埃多楠半島隨軍作戰。雖然因為只是一個22歲的年輕人，沒能擁有這一次戰爭的主控權，但是在數次戰役中出彩的表現，還是讓那波利卡的名字在大會宮掛上了號。

    因此在埃安溪蠻族騷亂被鎮壓以後，那波利卡就被掉到老航道北部，作為鎮壓波恩叛亂的將軍之一，從而發生了上一章的事情，在第二次康波戰役中大勝蘇里維爾的波康，因此譽滿天下。

    1408年，已經譽滿天下的那波利卡，在外出6年以後榮歸故里，接受了哈迪斯的建議以後，開始暫時蟄伏。

    1410年，邁拉米半島的邁拉米人爆發了新一輪的暴亂，那波利卡再次得到大會宮的召集令。然而這一回那波利卡沒有老實的接受詔令，而是聽從了哈迪斯的建議，故意拖延出發的時間，拖到南部航道內戰的開始。

    1410年，南部航道爆發了榮光派與波旁派的內戰，這一次內戰是哈迪斯極力教唆起來的，就是為了抓住這一次千載難逢的機會，順道坑一下北部航道的同僚們，而那波利卡理所當然選擇加入了波旁派。

    內戰從1410年持續到1414年，在《多洛米承認》簽署後不久，波旁派趕忙結束了已經占據優勢的內戰。

    在這段時間中，哈迪斯通過他精湛的外交技巧，布置的外交迷雲，使得老航道對南部航道的內戰一直在前後矛盾，投鼠忌器。

    哈迪斯主要的理論觀點，是南部航道的波旁派如今只是反對那群因為古老榮光原則來到南部航道的老航道貴族，是反原則而非反波旁，如果老航道橫加干涉，恐怕會讓南部航道進一步離心離德。

    哈迪斯那精彩的操作，讓冷弈想起了戰國時代張儀忽悠楚國的手段，使得內戰的4年中，大會宮對南部航道的內戰始終是軟弱而矛盾的干涉態度，讓南部航道獲得了一定時間內自由內戰的權力。

    而在《多洛米承認》簽署以後，也正是哈迪斯拉上那波利卡力勸，才讓南部航道的大執政官立刻和平，而沒有趁機將老航道貴族一棍子全部打死。

    內戰結束以後，本來就在內戰中出力頗多的那波利卡聲威更是顯赫，而原本默默無聞的哈迪斯，也憑藉著內戰中的精彩操作，讓自己的仕途至此平步青雲。

    比起南部航道陣營的那波利卡與哈迪斯一人主文、一人主武精誠合作來說，比起波康陣營中原有宿怨的蘇里維爾和多姆在強敵壓陣之下同舟共濟來說，北部航道陣營的「蘇拉西建國者」佛科多和「獸師始祖」烏莫拉的合作，則是非常失敗。

    這兩人產生矛盾的原因，就是在最終方案上始終沒能談妥。

    就外援來說，烏莫拉是偏向波康，而佛科多則是偏向埃多楠。而在獨立問題上，烏莫拉是主張讓南部航道為王前驅，而佛科多是主張儘早獨立。

    烏莫拉聲稱：

    選波康作為外援的好處在於，波康離北部航道是如此的近，拉來做外援是非常便利的，並且拉來波康做外援以後，波旁要是想來攻打北部航道，那就必須先征服波康——除非波旁想從南部航道那裡繞過來——這樣波康就可以成為北部航道的盾牌。再說了，波康內部有非常多的波旁貴族遺留下來，內部情報系統就是一個刷子