《四驅兄弟》篇幅很長！

    有多長呢？

    答案是三季153集！作為一部周播動畫，連續播送了三年才完結。筆神閣 m.bishenge.com

    四驅小子最短，只有短短25集。考慮到四驅小子的製作時間，大概等同於實驗品吧。

    這也是孟浪不選四驅小子的原因，太短且屬於試水作，不具備四驅兄弟的成熟模式。

    當然，篇幅這麼長的四驅兄弟。不可能一次性做完，必須得分成好幾個階段。

    先做第一季吧！

    原版的第一季，共有51集，霓虹名叫《爆走兄弟let's  go!!》。因為本季沒有副標題，也被稱作「無印篇」。

    又因為劇情的緣故，第一季被許多觀眾稱為「jgc篇」。jgc，是霓虹杯賽的簡稱。

    這一季的劇情，講述了主角星馬烈與星馬豪兄弟倆，從一位神似「喬布斯」的迷你四驅專家土屋博士手中，得到了基礎型「戰神」賽車。隨後不斷改造升級，同其他四驅車手競賽成長的故事。

    值得一提的是，兩名主角名字中的「烈」「豪」二字，日語發音分別為「retsu」「go」，連在一起讀就對上了「來吃狗」的劇名。

    劇情中規中矩吧。

    沒什麼好說的，第一季主要圍繞jgc大賽展開，所以稱之為「jgc」篇。第二季圍繞世界盃展開，變成了「wgp」篇。

    這兩季變化不大。

    到了第三季「ax」篇，作為前兩季的補充，這一季的劇情才算有點看頭。

    不過問題不大啦！

    作為一部熱血競技動畫，劇情都是小事。只要能看到炫酷的四驅車，精彩紛呈的比賽過程，就已經足夠了。

    「可是，車型設計呢？」

    王奎撓著頭問道「沒有圖紙，更沒有實物。總不能讓畫師，閉著眼睛瞎畫吧？」

    「自己想辦法解決！」

    孟仔只擅長口嗨，畫不出圖紙也做不出實物。他只能讓王奎想辦法，先鼓搗出樣品再慢慢改進。

    王奎行動還算迅速。

    兩天之後，他拿著一坨鐵疙瘩找上孟浪。宣稱這就是pd設計師的傑作，初代四驅車。

    「方向錯了……」

    孟浪捂額道「塑料比金屬更適合做車身，電池設計是怎麼回事？居然用上了鋰離子電池？」

    4000毫安時大電池，支持40w有限快充，18w無線充電。充電五分鐘，衝刺兩小時……

    這絕對是來搗亂的！

    不是說這個方案不好，能運用先進的技術，絕對是一件好事。可成本太高，大幅提高了門檻，這就變得不合適了。

    「成本必須控制在10元以內，這是我的底線！像這種方案，可以做成高端版本，卻不適合推向大眾。」

    五號電池，不香嗎？

    儘管從環保的角度來看，採用傳統電池會導致更嚴重的污染。可從成本角度出發，低廉的價格才是四驅車普及的要素。

    所以，電池必改。

    鋰離子電池，可以運用到高端競技版本。畢竟電池給力，能讓車子跑得更快更久，比賽也能好看許多。

    這一改，就是一個月！

    直到十月底，設計師總算鼓搗出了最符合需求的版本。採用傳統電池，具備「聲控晶片」功能。模塊化車身，可自由添加並升級配件。

    車身底部，具有一塊nfc晶片，做到一車一碼，賽車與車手綁定激活。參與比賽時，可通過該晶片實現賽事數據互通，查閱全縣/市/省/國/球排名。

    馬達與轉軸為金屬，輪胎是橡膠材質，剩餘的車身部件，統統為輕量化的塑料。

    標準「龍頭鳳尾」設計！

    整輛車，長約12厘米，寬約55厘米，高約3厘米。淨重根據規格而定，一般在100-200克以內。

    注意，不含電池！

    根據孟總的指示，電池倉設計大改。可以使用標準五號電池，也可以升級為鋰離子電池。

    「這車就叫戰神號！」

    孟浪興奮地拍著手說道「以後，這就是最基礎的版本。玩家可以在此基礎上，隨意改裝升級自己的愛車。」

    戰神？