黃河大橋全長九百三十六點六二米，十二孔。一筆閣 yibige.com 更多好看小說一孔是跨徑八十米的栓焊鋼樑，一孔是三十一點七米的鋼筋混凝土預應力梁，這是焦枝鐵路上的一個重點工程。擔負修建任務的是鐵道部大橋局一處，封丘，原陽，濟源等縣的民兵。和鐵道部科學研究院下放勞動的科學技術人員，職工組成的會戰大軍，共同擔負起修建任務。

    在黃河大橋修建過程中，民兵充分發揮了作用。建橋中，開挖基礎，沉井挖沙挖石，攪拌混凝土大部分工程量都是民兵們擔負的。

    南岸在架梁中，擔負擰螺絲的六十多名民兵中就有四十名民兵，北岸在架梁中民兵也日夜奮戰在三，四十米高的空中，任務完成得很出色。鐵道部科學研究院下放勞動的工程技術人員和老工人深有體會地說：「沒有廣大民兵參戰，建成黃河大橋就不可能這麼快。」大橋工地上民兵營真是衝鋒在前啊！

    民兵們都是第一次參加這樣大的工程建設，既要挖沙挖石，也要高空作業建大橋。任務堅巨，戰鬥緊張，並且險情隨時都有可能出現。面對這種情況，民兵們平時施工，刻苦嚰練「一不怕苦，二不怕死」的精神。關隘地段勇敢發揚「一不怕苦，二不怕死」的精神。刺刀見紅時刻更要提升「一不怕苦，二不怕死」的精神，成為黃河大橋工地上攻擊的骨幹，奪險的先鋒。

    高達四十米的黃河大橋上，天寒地凍，風雨交加，七，八級的大風晝夜不停。一天，工地上給七號墩沉井運灰。大家豪邁地說：「風颳十級不迷航，地凍三尺不怕寒，為了工程再決戰，迎著風寒沖向前。」民兵們運水泥，男民兵一人扛一袋，女民兵兩人抬一袋，肩上都有百斤重，要走過一個一百三十多米的木板浮橋。走一下，閃一閃，同志們毫不在意，頂著風沙，扛的扛，抬的抬，，頑強戰鬥，女民兵李承葉抬灰經過浮橋時，一陣狂風颳來，橋板一閃，一腳踏空，掉進黃河裡。他奮勇從水中爬出來，大家關心地說：「天氣太冷，你回去換一換衣服吧!「他說：「不怕冷！」立即又投入運灰的戰鬥。

    一天傍晚，他們剛下工，走到卸灰場，，聽到廣播裡通知兄弟單位的職工來卸水泥，他們已經下班，離這裡又遠。為了施工的急需，他們不顧一天的勞作的疲勞，立即投入到卸灰的戰鬥，把七汽車的水泥，一袋袋地卸下來，運到灰棚里。民兵李轉發現一塊大模板掉進黃河裡，便和民兵王安成一道架著小船去追趕，。因頂風船慢追不上，為了搶救國家財產，他倆不顧生命危險，冒著三九嚴寒，跳到河裡洫水追了二里多，終於把大模板撈了出來。有時班外勞動時間長了，大橋指揮所不准他們這樣干，要幹得批准。為了趕進度，模板們常常不聲不響地摻到外單位幹活。有的到沉井內挖沙撈石，有的到運沙場上裝沙運沙。

    三號墩沉井開始下沉是用挖泥機開挖的，遇到了卵石層怎麼也挖不下去，又用人工開挖。挖了幾天，仍然下沉慢，每天只下沉一公寸多，。這時大橋指揮所決定讓留莊民兵營承擔這個沉井的挖沙撈石任務。男女民兵扒著繩子下到十幾米的沉井就戰鬥，把頑石當做帝修反來打，越打勁越大。鎬掘不進，就用鋼釺打，掀棍撬，不少同志手震腫了，虎口震裂了，手嚰爛了，大家一遍又一遍齊聲朗讀「下定決心，不怕犧牲，排除萬難，去爭取勝利」頑強戰鬥。遇到二，三百斤重的大卵石，就幾個人一起奮力抬起裝進吊車斗里。當時勞保用品少，有的同志就赤著腳干。女民兵韓慶芳把新膠鞋讓給別人，自己穿一雙爛的，冰冷的水灌滿了他的鞋筒，硬是在水中泡了八個小時。經過奮戰，這一班下沉了三公寸。第二天又下沉了四公寸三，打開了三號井下沉的局面。大橋指揮所領導表揚他們說：「你們思想革命化，賽過了機械化。」

    七號墩是全橋最堅巨最關鍵的工程，沉井要穿過三十米的卵石和三十米沙層，才能坐落在六十米深的岩石上，民兵營參加了修建七號墩的全過程。

    卵石層是用人工開挖。一百二十名民兵，每班都有八十名民兵下沉井挖沙撈石。當沉井下沉到二十多米時，井下突然大量出水，八台水泵都抽不干，下沉一時間陷入停頓狀態，可把大家急壞了。為了爭取時間當水排到一米多深的時候，營長趙榮就一馬當先下到沉井裡，男女民兵也都爭先恐後下到沉井內，在齊腰深的水中，挖沙撈石。大家說：「水冷，我們用幹勁暖心，疲勞我們用愚公把勁