作為齊魯的五個計劃單列市之一，青島此時雖然還沒有被升為副省級城市，但已經是國內十五個經濟中心城市兼首批批沿海開放城市之一。

    因此，在穆大小姐的強烈建議下，楊默選址考察的第一站，選在了青島。

    原因嘛，也很有說服力。

    除了區位優勢之外，青島不但是此時齊魯商業資源配置最齊全的城市，同時也是綜合治安條件最好的城市……與濟南曾經火爆全國的交警一樣，青島在治安方面的「五道防線」，也一度是各地學習的榜樣。

    尤其是最後一點，在當下極具說服力。

    雖然上一輩子楊默踏足青島已經是千禧年之後的事情了，並不知道「五道防線」在九十年代初的真實效果如何，但你不得承認，這種跟後世威名赫赫的「朝陽群眾」很有些類似的聯防機制，從邏輯上來說就能令人更心安一些。

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    棧橋斜對面，中山路。

    楊默和穆大小姐從某棟塗成深灰色，外形跟軍艦很有些類似的巍峨建築中走了出來，然後登上了一輛鏽紅色的桑塔納。

    被青島有些陰冷的氣候激得緊了緊衣領的楊默地透過車窗凝視了一下眼前這座軍艦樓，以及旁邊的那座樓梯形大樓，有些感慨的嘆了口氣。

    那座灰色的軍艦樓前身是島國海軍駐青司令部，1945年以後變成了阿美莉卡海軍西太平洋艦隊司令部，新華夏成立以後，則變成了青島本地主管單位的一處辦公樓……旁邊的那座樓梯形大樓則是膠海關保稅倉庫。

    可以說，這兩棟極具歷史感的雄壯建築與棧橋一樣，曾經是青島最具辨識度的地標之一。

    但此時大抵沒有人會知道，就在三年後，這兩棟建築將會被夷為平地。

    而原因嘛，其實很有些令人感嘆……

    青島本地主管單位為了發展經濟，吸引外商投資、開發房地產和發展第三產業，主動提出了機關單位東遷計劃，也主動出讓位於黃金地段的市級機關辦公樓。

    雖然說楊默並不如何贊成拿這種極具歷史感的地標建築來做文章、表態度，但你不得不承認，這件事在當年的確引起了渲染大波；

    在那個風雲詭譎的年代，也的確給外來投資者吃了一顆定心丸，也成功地讓青島在第二波改革開放浪潮中，吃到了極大的時代紅利，最終脫穎而出。

    想到這裡，楊默看了看放在身側的那個公文包。

    公文包脹鼓鼓的，裡面放著的是青島去年的產業概況、各類優惠政策、可轉化工業用地位置、部分行業的工商稅務實況。

    按理說，這些資料是不可能給外人的，但架不住穆大小姐手裡有齊魯石油管理局開具的證明文件，而東營那邊也早早地發了對接公函……理由也很正大光明，一家手握十多億資金，資產規模超過二十億的資產管理公司，在決定是不是入駐之前，總歸是要先了解一下本地的實際情況吧。

    但即便前面早早地就做好了鋪墊工作，青島這邊表現出來的態度也讓他記憶深刻。

    你必須要知道，央企和各地主管單位是兩個系統，就算楊默等人決定入駐青島，增投的那些三產項目或許會給本地的地稅局貢獻一部分稅收，但作為大頭，新成立的這家資產管理公司上繳的稅款，卻跟青島這邊半毛錢關係都沒有。

    但即便如此，負責對接的領導和工作人員依然以一個熱情而高效的態度，在短短兩個半小時內就把他們想要了解的資料全部索匯了過來。

    不要以為兩個半小時很長，你要知道，眼下並不是網際網路時代，只要有權限的話，要什麼資料都可以從內網信息庫上調取，你得通過電話去跟各部門協調，然後靠人把那些紙質材料複印、然後送過來才成……況且青島主管單位的辦公大樓不止這一處，楊默等人需要了解的資料又橫跨了多個職能部門，因此兩個半小時就能把這些資料索匯過來，在當下已經是個極為令人讚嘆的效率了。

    最起碼，

    在這個過程中，各部