王承恩知道碼頭上這些鐵傢伙是用於提升運轉效率的裝置，也知道其價值不菲，但他實在想不明白，怎麼會有閒人對這東西著迷，居然專門跑來這裡蹲守研究。

    不過他坐了一陣，相鄰幾桌人的談話傳入耳中，似乎還真是在探討碼頭上的這些機械設備。

    「汪兄，碼頭上那兩輛貨運機車，據說已經換了新的蒸汽機了？」

    「廖兄你前幾天沒來，錯過了好戲，那兩天在車庫更換施工的時候，並未對外戒嚴，所以外人也能進去圍觀，那可是難得一見的景象，下回不知道要等到什麼時候了。」

    「還有這等好事？早知道就該遲幾天去舟山了！」

    「聽說舟山定海港的蒸汽機車更厲害，廖兄有沒有去見識一下？」

    兩人接下來談及的話題，有很多詞語是王承恩聽不懂的，什麼馬力、功率、傳動結構，不過依稀還是能聽明白他們討論的是機車的性能表現。

    而另一桌人討論的話題，則是在談論傳統貨運帆船改造蒸汽帆船的可行性。

    其中一人似乎是船行老闆，表示他已向舟山船廠下了幾條船的改造訂單，在原來的貨運帆船上加裝蒸汽機，到時候跑幾個月看看，如果一切順利，那明年就開始把手裡的貨船分批送去改裝。

    有人詢問這改裝蒸汽機後所需的操作員要去哪裡僱傭，那船行老闆表示南方專門有書院培訓這類人員，只需花普通水手兩倍的工錢就能僱到。

    雖然價格有點高，但蒸汽帆船的高航速帶來的收益，要遠遠大過這些基本開支。

    實在對外人不放心的，還可以自行送人到南方去接受培訓，據說速成班只要三個月左右就能出師了。

    這番對話讓王承恩頗為震驚。當初在京城觀摩南方送來的海漢蒸汽機，京中竟無匠人會操作，就此擱置了快有兩個月，最後還得等著又從南方找工匠千里迢迢過來給大人物們演示。

    朝中官員們由此認為，此物不僅研製不易，培養專門的操作維護人員也極為麻煩。就算造出來了，也無法做到大面積推廣應用，於是反對仿製蒸汽機的理由就又多了一條。

    而且官員們認為，海漢雖然能造出這種機器，但免不了也會面臨同樣的問題，使其只能局限於某些特定區域內使用。

    但王承恩在這間茶館裡坐了沒多久，所接收到的信息就表明大明官員們的判斷是錯的。

    海漢不僅有能力大量培訓蒸汽機技術人員，而且似乎已經在民間形成了自發推廣的風氣。就連杭州城外一間茶館裡，都能遇上這麼多懂行的人。

    這些人可能根本算不上是相關領域的專家，但在王承恩看來，他們對於蒸汽機的了解程度，應該已經遠在朝廷那些大人物之上了。

    這對於大明來說絕對不是什麼好消息，如果海漢治下的大型港口碼頭和貨運船隊在蒸汽機的加持下，都能達到眼前運河碼頭這般的運轉效率，那就意味著海漢的航運業發達程度很快就會變成大明的數倍。

    王承恩似乎也明白了，為何海漢每次提出的停戰條件中，都會涉及大江大河的通航權。

    內河航運就如同帝國身體內部的血脈，一旦海漢的航運商進入這些水域，那大明的同行恐怕很快就會在競爭中落敗。屆時海漢控制了內河航運，很快就能控制沿岸的港口和產業，達到不戰而屈人之兵的效果。

    當然了，如果這些蒸汽船被海漢用來在內河沿途投送兵力，那後果更是不堪設想，這也是大明為何在這個問題上一直不肯讓步的主要原因。

    王承恩正暗自琢磨著，便聽旁邊有人嚷道：「快看快看，有運兵船來了！」

    頓時有不少人起身觀望，王承恩自然也不例外。

    不遠處的運河河口，正有一隊運兵船在排隊等著進入運河。船上旌旗招展，還能看到船舷邊罩著油布的火炮。

    王承恩默默一數，竟然有十幾艘之多。看這些船的大小，一艘船裝個一兩百人應該不在話下，這些船如果都是滿載，那裝運的兵力應該是有海漢軍兩個營的編制。

    旁邊有人議論道：「看樣子應該是從錢塘江下游來的，進了運河，那應該