&賀少佐的意見，吾深以為然，露西亞機正往東北方向，如今天色未明，其必定不能發現『夜鷺』！

    ——有賀，你此言可有實據？」

    &中將閣下，一架落單之露西亞機，」

    一聽到大橋中將的訊問就來了精神，架著金邊眼鏡的幕僚有賀信作站得筆直、說出自己的一番判斷，「附近並無支援力量，米軍系統亦未通報露西亞機活動情報，可知這乃是一架迷航機、之多不過單獨出動之『側衛』！此時敵我距離尚遠，而『夜鷺』只消改航向至東南，即可完全規避露西亞機之都卜勒電探追蹤，更對201飛行隊之攔截行動無甚妨礙，故此實為可取之策。」

    &確有幾分道理。」

    身為航空自衛隊高級軍官，自然不可能對技術方面一無所知，幾名身著暗藍色軍裝的將官很快達成一致、下了命令，無形的電波將這一指示發送到前沿指揮所、再傳遞給滯空的e-2c「鷹眼」，然後才發送到f-1戰機機隊。

    駕駛座機和同僚們一起在夜空中穿行，機翼下的兩枚asm-1還沒有用武之處，接到返航命令的三等空尉岡田康介心生疑惑，f-1戰機的孱弱雷達也還沒有任何發現；然而傳過來的只有一道命令、別無其他解釋，他也只好通過無線電聯絡各機轉向，準備返回第6飛行隊的駐紮地函館。

    面對單單一架露西亞「側衛」，也明知道那有可能就是恐怖的「戰機屠夫」，大橋茂還是冒險選擇了讓f-1機隊自敵人眼皮底下溜走。這除了一種寄望奇蹟的賭博心態外。也還有另外的一些考慮。

    對駐紮在函館機場的第6飛行隊而言。臨時改變計劃、前往北方的稚內基地，固然能避開那一架孤零零敵機，然而稚內基地本身十分接近露西亞海岸，近日來時常遭遇空襲；除此之外，作為一支遂行反艦作戰任務的飛行隊，稚內基地也無法保障這些f-1戰機的正常運作，在眼下大戰正酣時，耽誤戰機出動。顯然也是jasdf難以容忍的。

    然而，不管是基於什麼理由，一道命令的下達卻斷送了這幾架f-1的生路。

    就在接到命令、改變飛行航線之後，沿著拂曉前的黑黢黢海面一路逃向東南方，距離前方函館基地也不過兩百多公里，編隊中的f-1座艙里，空自飛行員都沒有接到rwr告警，雷達掃掠也一無所獲。

    靜謐的戰場氛圍，看似安全，其實卻只是一種假象。

    就在六架身形瘦長的f-1戰機急於返航之時。航跡幾乎與其成九十度的白色二十號su-27m2戰機也規避了兩枚「麻雀」m的打擊，開始向這一空域接近。

    加速到馬赫零點八的蘇霍伊戰機。此時仿佛一隻灰白巨鷹在海上嘯叫疾掠，兩枚箭射而來的aim-7m早已不知去向，高空中的f-15dj發覺第一波次攔截失敗、開啟加力在後側方緊緊追趕；在潛行中遭遇了兩架「泥盆鷹」，察覺到了sarhm攻擊徵兆的龍雲輕鬆將來襲導彈甩脫，卻沒有搭理高空的敵機，而是保持航向繼續向前衝刺。

    在這樣一個清冷夜晚，浩瀚的平靜海面上見不到任何航船，沒有開啟雷達的白色二十號無從發現目標，然而龍雲的意識窺探卻讓他有了意外收穫。

    就在一兩分鐘前，機載雷達告警器剛剛開始鳴叫時，經驗豐富的龍雲就沒有一味緊盯rwr、光忙著應付來襲的雷達制導導彈，他一邊駕機在水平面上進入連續的側轉機動、讓敵機雷達短暫脫鎖，一邊也用超能力留意周遭情況，避免遭遇jasdf的偷襲。

    就這樣四下掃描了片刻，出乎他的意料，原本空曠之極的大片海上空域裡，這時還真有另外幾個目標在前方飛行，雖然感應到的意識活動十分微弱、看起來距離尚遠，龍雲還是很警覺的在側轉中分神回想一下戰役安排，他不記得這片空域會有其他vvs、pvo戰機，畢竟大規模戰鬥中的iff問題一直令人頭疼，既然自己要出擊，那麼附近空域裡肯定不會安排友軍戰機才是。

    不是友軍，就只能是敵人，儘管還不知道距離多少、機型如何，然而全向雷達告警儀的提示結果卻在告訴他，這些同樣處於低空的目標還沒發覺自己的存在。

    判定不是友軍，而且還沒發覺自己，這不正是一個偷襲的好機會？

    耳邊「滴滴」告警聲愈加急促，夜空中的超視距導彈想必就在近前，龍雲卻挺從容的用