黑科技帝國從負債十億開始 90:惡不惡意競爭可不是你們說的算的
更新:03-18 07:56 作者:藤原馬里奧 分類:其他小說
網友們在聽到曹莽的話以後紛紛議論起來。
「臥槽,沒想到深藍汽車還搭配上一台最牛逼的電腦。」
「雖然他們的性質是一樣的都是用來處理數據的,但是這東西叫做主控不叫做電腦。」
「大家有沒有發現深藍汽車的主控系統和r眼鏡的系統一樣,也就是說深藍科技開發的天馬座系統可以跨平台,同理天馬座系統應該還能用在手機和電腦上。
你們知道這件事代表著什麼嗎?
代表著深藍科技擁有完全自主研發的操作系統,就是不知道這操作系統怎麼樣了。」
「媽呀,6核的cp、32g的運行內存,外加512g的存儲內存,這配置比我的電腦還要好。」
「光是這套東西估計都要賣個一兩萬塊了,這深藍汽車的價格肯定不便宜。」
「相信很多大家對於深藍汽車採用如此高性能中控系統十分的奇怪,之所以採用這樣的中控系統是因為深藍汽車有許多的功能需要十分強勁的算力來實現。
比如深藍汽車上搭載的aeb系統,相信不少人都知道這個系統。
aeb系統又叫自動緊急剎車系統是一種汽車主動安全技術,主要由3大模塊構成,包括控制模塊(ec),測距模塊,和制動模塊。
其中測距模塊的核心包括微波雷達、人臉識別技術和視頻系統等,它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。
aeb系統採用雷達測出與前車或者障礙物的距離,然後利用數據分析模塊將測出的距離與警報距離、安全距離進行比較,小於警報距離時就進行警報提示,而小於安全距離時即使在駕駛員沒有來得及踩制動踏板的情況下,aeb系統也會啟動,使汽車自動制動,從而為安全出行保駕護航。
不過一輛汽車要是使用上短波雷達汽車製造成本必定會大幅度上升。
為解決這個問題我們研發了一種a圖像識別技術,有了這種全新a圖像識別技術以後,即使沒有雷達也能實現aeb的功能。
在這種全新的a圖像識別技術支撐下,光是靠光學識別就能達到雷達的性能。
這也讓我們在降低成本的同時為大家提高更高的安全性能。
我們把這種融合aeb系統的全新技術叫做ap輔助駕駛功能。
深藍汽車的ap輔助駕駛功能包含:功能包括:自適應巡航、自動轉向輔助、加速和制動,還可以配合其他安全功能,比如自動緊急制動、前撞預警、盲點碰撞警告等。」
曹莽說著便往舞台的一旁慢慢走去,這個時候投影儀再次投影裸眼3d畫面。
「為了實現這一ap輔助駕駛功能,我們在車身上安裝了18個攝像頭,這些攝像頭都隱藏在車身之內」曹莽就著功能宣傳短片介紹起來。
因為宣傳短片是使用裸眼3d技術拍攝的,給現場的觀眾提供一種身臨其境的感覺。
此時不少台下女嘉賓在看到這個功能後那是十分欣喜。
因為深藍科技的這個ap輔助加速功能太強大了,這個功能對於女司機來說實在是太友好了,男嘉賓同樣也是很喜歡這個功能。
「這個功能實在是太智能了,深藍的工程師太牛逼了。」
「這個功能能夠檢測到附近的汽車,這樣我就不用去看側視鏡,所有汽車都能在屏幕上看到。」
「有了這個功能開車的時候安全性最起碼提高兩倍以上。」
「居然還可以實現自動變線切換車道,這個智能程度也太牛逼了,沒想到還能自動進行轉彎。」
「這車沒有個五十萬估計拿不下來。」
畫面切換到一條無人的公路上,深藍汽車前方有一輛汽車,此時駕駛員的手是離開方向盤的,就在這個時候前方汽車急剎。
在大家都以為要深藍汽車追尾的時候,在場的女嘉賓們紛紛驚叫起來,因為裸眼3d看起來太真實了,裸眼3d給她們帶來一種身臨其境的感覺。
「啊~」
不過就在這個時候深藍汽車忽然間轉彎變到另外一條車道上面。
整個轉彎過程不到一秒鐘的時間。
「一般在這種情況下我們人腦很