月15日。

    共和國開始積極訪問美國，訪美規格很高，一號首長帶隊，李鋒也作為陪同的人員，一起飛往美國。

    專機一路上，護航的都是8戰術機編隊。

    因為，這個世界的空軍裁撤的太厲害，戰術機也成為了護航的主要力量。

    抵達美國境內時，護航編隊開始由中國的一隻戰術機大隊，以及美國的一隻戰術機大隊，總共90多架戰術機，吸引了大量的眼球關注。

    當然了，目前中國使用的戰術機的是8，比當前美國服役的戰術機要落後一代。目前，美軍現役的戰術機，最多的是14「雄貓」和15「鷹式」。

    4升級版15「鷹式」，相對於上一代戰術機而言，15主要是升級了電子設備和火控系統。

    嗯，15「鷹式」最出色的可能就是其火控系統，在二代戰術機裡面都屬非常先進的，不僅僅比14要好，而且，連後來的16在某種程度上也不如15！

    因為，15可是麥克唐納公司的產品，4的升級版。正宗的戰術級鼻祖公司，寄予厚望的二代機。

    由於，15成本更昂貴，維護很難。所以，後來16才後來居上，反客為主，原本是為了跟15重輕搭配，最終，卻是因為16更便宜，而且，更容易維護的特點，搶走了15的訂單。

    至於，14熊貓後來也逐漸輸給了16，則是因為，14的是一種輕型戰術機，作戰半徑太短了，美軍作戰大部分都在海外，作戰半徑要長。所以，即使14很多性能超越16，最終訂單還是越來越少。

    美國後來之所以放棄那麼多優秀的戰術機集中生產16，也僅是16的運氣好，量產一種機型，顯然比同時生產多種，生產成本和維護成本更低廉。

    「那就是美國的15了！」一號首長興致勃勃的望著窗外，「比我們的下一代戰術機，怎麼樣？」

    「各有特色吧！」李鋒說道，「我們下一代戰術機，材料方面和火控比美軍第二代戰術機要強。當然，美國的發動機引擎比我們的要好，爆發速度快，續航能力也比我們的戰術機要長一點。但總體上，還是我們的下一代戰術機更強。因為，今後的技術競爭，更集中在火控和計算機性能和軟體方面！」

    一號首長點了點頭，並沒有再說什麼。

    畢竟，已經是美國境內，有可能會被美國監聽，為避免泄密，領導要以身作則，增強保密意識。

    隨後，眾人一路飛往美國的首都華盛頓。

    機場受到美國總統和國會議員們，熱烈的歡迎。

    這也是中國近些年，規模最大的代表團，隨行的政府官員不是很多，軍官也比較少。陪同訪美的更多是企業界人士，包括國營企業和私營企業。

    跟領導專機的僅是代表團一部分，其他部分，會陸續乘民航，趕到美國匯合。

    這次訪問美國，談的也不是政治、軍事方面的事情，而是單純是為了經濟方面的合作。

    這也是符合改革開放的原則經濟方面的改革和開放為主。政治方面，主要是保持平穩。

    對於任何國家政體而言，平穩才是是王道。只有平穩，才有發展的基礎。

    比如，一個地區不穩定，今年經濟增速50，明年增長60，後年國家大亂，經濟倒退80，民不聊生。那又有什麼意義呢？世界上，絕大多數失敗的國家，都是因為不穩定！

    國家內部相對穩定，保持每年增長10，那樣發展下去，自然是前途無量的。所以，才有穩定壓倒一切！

    嗯，貌似共和國目前還不是華約國家，就連華約觀察國都不是。跟蘇聯不是一路的，只不過，近期跟蘇聯關係緩和了，與此同時，跟美國關係也不斷升溫。算是腳踩兩隻船，既跟蘇聯為首的華約國家進行往來，也可以跟美國為首的西方國家進行交往。

    目前還堪稱是中美關係蜜月期，美國雖然還防備中國，但並不像後來，視中國為主要的競爭對手。

    因為，共和國在抗擊方面，是不可替代的。

    中國是游離於華約和北約之外，自成體系的國家，雖然，不結盟，享受不到華約和北約的很多優惠條件。但是，共和國絕對是不可低估的實力派。

    或許，跟華約和北約兩大龐然大物相比，共和國目前的實力是不夠看的。然而，華