鷹掠九天 第一千零一十三章 這還能飛?
遼寧號航母旳身份極為特殊,在海軍之中有著無可替代的地位,哪怕如今廣省號航母已經正式服役。
但,國人還是忘不了身為華夏第一艘航空母艦的遼寧號。
出身於前蘇聯時期的瓦良格號航母,圓了華夏海軍將近百年的航母夢,圓了十數億人的航母夢,讓華夏躋身世界航母俱樂部,並且成為前三名的玩家。
舷號16,代號石榴,滿載排水量高達67500噸,正航行於海面的遼寧號航母,展露著獨一無二的海上霸主氣質。
「呼叫遼寧號,101號請求著艦降落。」周海按照標準艦載機著艦降落流程,向遼寧號航母艦島發出著艦降落申請。
轉瞬,通信頻道另一端響起來自於航空老闆姜弦雲的沉穩聲音:「遼寧號收到,我是主飛行控制室航空長,你機將由我進行指揮調度,請按照戰術空中導航系統標記航線,繼續飛行25公里,進入等待航線。」
「101號收到,正在跟隨標記航線。」銳眼頭瞄呈現出來自於主飛行控制室發送的標記航線數據,周海立即回復,右手推桿,操控身下的殲-15C前傾,降低飛行高度。
滿身傷痕的虎鯊平穩降低飛行高度, 在戰術空中導航系統引導之下,緩緩飛向遼寧號航母。
與此同時, 航母艦島頂端詭杆安裝的空中交通管制雷達, 時刻鎖定處於第一降落次序的殲-15C, 獲取動態變化的方位高度和航速等飛行參數,制定相應的降落航線, 再將參數通過戰術空中導航系統,傳遞給殲-15C。
航空長姜弦雲雙眼凝視雷達屏幕,面容極為嚴肅, 根據團長羅先念給出的信息,這架殲-15C受損極其嚴重,且機載燃油嚴重不足,無法支撐復飛。
無法支撐復飛,意味著只有一次著艦降落機會。
若是降落失敗, 不是二等艦上空情事故, 就是一等艦上空情事故。
眼下這個情況, 是他擔任航空老闆以來從未遇到過的。
空中交通管制雷達高效運轉, 著陸區各個部門和地勤人員不斷回饋各種信息,姜弦雲有條不紊向周海下達一條條指令, 引導其進行降落。
高度持續下降, 航速降低。
沐浴於陽光之中,隨著雙方距離不斷拉近,遼寧號航母越來越大,已從一個模糊不清的小點,變成肉眼可見的海上巨無霸。
101號殲-15C跨越25公里最後這段距離,高度下降至500米左右, 航速下降到380公里每小時, 按照空中戰術導航系統指引,成功進入距離遼寧號航母大約十公里左右的等待航線。
眺望十公里之外的遼寧號航母,周海右手拉杆改平飛出,報告道:「報告,當前距離10000米,航速205節,高度500,101號請求進入著艦航線。」
「101號,允許進入著艦航線,航速下降到180節左右,高度下降到380米, 從航母左側進入環形降落航線。」姜弦雲拿起通話器, 立即批准周海的請求。
由於遼寧號和殲-15C處於對向運動的姿態,殲-15C需要進入環形降落航線,才能實現著艦降落。
「101號收到,正在執行。」節流閥下拉,操縱杆輕微前推,周海操控身下重達二十噸左右的殲-15C『虎鯊』,持續降低飛行高度和航速,直到符合航空長指令,整架銀灰色戰鷹與前方的遼寧號不斷接近。
9000米。
8000米。
7000米。
6000米。
獨屬於WS-10C矢量渦扇引擎的轟鳴聲,已經響徹整片海域,傳入遼寧號航母上一眾地勤人員和艦載機飛行員的耳畔,如同白天鵝般高貴而聖潔的身軀,進入視線之內,吸引所有人的目光。
雙方之間的距離不斷拉近,數十秒過後,整架戰鷹以每小時三百多公里的時速,從遼寧號左側飛掠而過,進入環形降落航線。
「乖乖,這架殲-15C到底去幹了什麼」艦島主飛行控制室內,航空長姜弦雲看著高速掠過的虎鯊,心中吃驚萬分,甲板或許看的不是很清楚,但站在艦島最高處的他,卻看的清清楚楚。
編號101的殲-15C,全身布滿超乎想像的傷痕。
老天爺,這身傷勢究竟是哪兒來的?!
沒人回答這個問題。
待整架戰鷹掠過遼寧號後, 保持380米高度沿著環形航線飛行大約2公里,航空老闆姜弦雲隨之給出最新空管指令:「呼叫101號, 準備進場降落, 向右轉向, 航速下降到160節,高度下降至180米,進入下滑道。」
「101號收到,正在轉向,當前距離2000米,航速正在降低至160節,高度正在降低至180米,請求進場降落。」周海立即回應,一邊壓杆踩舵,調整飛行姿態轉向,一邊按照標準著艦降落流程,向主飛行控制室發出著艦降落申請。