u.c0079年1月16日，下午1時。

    在收到了偵察部隊的匯報後，早已經準備完畢的吉翁國防軍特別機動大隊以最快的速度完成了出港的工作，所有人都知道，這是一場己方優勢極大的戰鬥，但卻也明白，這場戰鬥在己方優勢極大的同時，也伴隨著巨大的風險。

    說優勢極大，主要原因在於兩點，吉翁方通過卓有成效的情報搜集和誘導工作，成功轉移了雷比爾艦隊的注意力，當雷比爾艦隊以魯姆為目標突進的時候，他們面對身後被認為是『偽裝目標』的月球的防備也便降到最低，吉翁方的突襲可以說是以有備算無備，這在任何一場偉大的戰役中都可以算是勝負的轉折點。

    而另一點，則在于吉翁方的武器優勢，儘管聯邦軍主力聯合艦隊的總數——無論是士兵人數還是戰艦數量都遠遠凌駕于吉翁軍，但沒有ms的聯邦軍面臨著一個窘境，正如此前反覆說過的，聯邦軍並沒有能夠對抗ms的部隊，獨獨這一個優勢便幾乎可以決定戰爭的勝負，無論聯邦軍的官兵們再怎麼精銳，戰艦如何的強大都沒有任何意義。

    既然優勢這麼大，套用一句話就是飛龍都騎臉了，會f2a的人就能贏，那麼所謂的巨大的風險又在什麼地方呢？

    吉翁軍的風險在於，缺乏足夠的戰艦。

    事實上，在開戰前，吉翁軍的ms運用艦（專指擁有運用、維護以及簡單改裝設備的姆塞級、契貝級改裝型，以及剛剛服役的格瓦金級戰艦）數量就嚴重不足，在此前的不列顛戰役和隨後的掃蕩中，能夠享受到ms運用艦服務的只有大約不到四分之一的ms部隊，剩下的都必須搭乘帕普亞級、帕左克級兩型運輸艦前往戰場。

    但問題在於，帕普亞級和帕左克級都不是專門的ms運輸艦，而是同時承擔各種物資和人員運送的通用運輸艦，這意味著，這兩級運輸艦都不存在ms整備所必須的各種設備，而缺乏ms運用相關設備的兩型運輸艦隻能為ms提供再補給服務，而無法修復、更換受創的部件。

    關於這一點，諸位可以想像成，專業的航空母艦，和用運輸船改裝，只能夠提供飛機起降，甚至只能起不能降的改裝空母的區別（比如英國在二戰期間那一票加裝了投射器的商船，在遇到德國攔截時將搭載的海颶風或者海噴火射出，然後完成戰鬥任務之後，飛行員無法降落，只能就地拋棄戰機，然後只有飛行員返回船上）。

    可以說從某種意義上來說，沒有ms運用艦的輔助，ms也不過是送上戰場的一次性用品而已，而吉翁軍的ms部隊大多數都處於這種『裸/奔』的狀態，別看別動艦隊的姆塞充裕到每台ms都能停在格納庫里，但這也是只有部分人、部分精銳部隊能夠享受的待遇，實際上大多數ms部隊都沒有這麼好的條件，吉翁的ms部隊其實是處在常年無船可用的窘境中的。

    而這種窘境在這次戰役中變得更加嚴重，因為很好理解，特別機動大隊由吉翁幾乎全部的ms，包括宇宙攻擊軍和突擊機動軍組成，但為了營造吉翁主力和主攻方向在魯姆的假象，隸屬於宇宙攻擊軍的這些ms所屬的、有ms運用功能的戰艦卻並未一齊行動，而是隨著多茲魯去了魯姆。

    實際上，這支哪怕在一年戰爭史上都是首屈一指的大規模ms集群，其賣相是很寒酸的，大部分是運輸船、甚至是徵用的民船也就罷了，吉翁軍缺乏戰艦到了甚至部分ms只能通過系留在戰艦上的形式進行移動，遠遠地望去，就像是戰艦拖著一群觸手一樣有些可笑。

    根據戰後的資料解密，吉翁軍特別機動大隊只有不到十分之一的ms可以通過輪換的形式在戰艦上接受補給和維護，大多數ms只能在受損後退出戰鬥。

    可以說是一次沒有友軍，沒有補給，將全部希望寄託於第一次的攻擊就可以打崩聯邦軍，只能一味前進、直至戰死最後一人的奇襲。

    而吉翁軍的官兵們都明白這一點，並且接受了它，除了愛國熱情以外，更重要的是他們相信自己絕不會失敗。

    李爾此刻正在萊比錫號的艦橋，既然諾列斯已經返回本國，那自然就是他坐在諾列斯原本的位置了。

    他渾身充滿了某種讓人望而卻步的氣息，說的通俗一點就是，殺氣。

    李爾倒是沒有刻意向四周散播殺氣，又或者說，他沒有自己正在散播殺氣的意識，但每個人都能夠感覺得到阿爾克