騰飛我的航空時代 第八百五十章 運油—15_頁2
,而是海軍的觀測調查船「八爪魚」號。
瓦倫里奧按理說不想登海軍的調查船的,可他是昨晚跟蹤監測東方某大國登島演練的指揮官,為了便於協調和對接,瓦倫里奧便被上級調配到「八爪魚」號上,凌晨五點鐘由海軍的「海鷹」直升機將瓦倫里奧從拉什號上借走,五點四十五分抵達「八爪魚」號。
結果來了沒一個小時,連昨晚的跟蹤的狀況還沒完全交代明白,自己一句好意提醒便換來對方的冷嘲熱諷,瓦倫里奧心裡能痛快才怪呢。
特梅爾對黑著臉的瓦倫里奧權當是沒看見,如果說他對東方某大國演練控制登陸島嶼上空72小時制空權是嗤之以鼻的話,對瓦倫里奧這類海岸警衛隊的能力更是不屑一顧。
一個專職救援的警用部門就算有點兒能力也就那樣,被人家薅著脖領子啪啪打臉不是很正常。
這就好比輕量級拳王去找泰森這樣的重量級選手死磕,不管這位輕量級拳王在自己的一畝三分地兒如何牛逼,碰見巔峰時期的重量級怪獸—泰森,那也是被人拎起來吊打的命。
所以特梅爾不覺得瓦倫里奧說的話有多少參考性,相比之下他更相信自己指揮的「八爪魚」號看到的,聽到的。
也正因為如此,他不覺得東方某大國有什麼後手,難不成是部署在沿海一線的一大幫子殲7?
拜託,這款飛機的作戰半徑還不如殲八2呢。
因此特梅爾覺得東方某大國不過是自己給自己臉上貼金,說是為此72小時制空權,實際上裡面的水分多得很。
不過這也正常,在這個世界上除了為數不多的幾個國家外,又有誰能做到呢?
就在特梅爾不顧瓦倫里奧的感受自顧自的喝著咖啡,百無聊賴的盯著屏幕差點兒昏昏欲睡之際,耳機中忽然傳來一陣平穩而有力的中文話音:「01025編隊請注意,運\油—15已準備就緒,請按計劃實施空中加油!」
待同聲傳譯後,特梅爾半開半合的雙眼立時睜大,難以置信的等著監控屏幕的一角。
……
與此同時,在浙東外海某空域,一架通身灰白色,外形酷似運15plus的新式運輸機,正保持勻速巡航,待視野中出現兩架殲八2後,兩側機翼下方便各自伸出兩個喇叭口狀的軟管,徐徐先後延伸而去……