德克薩斯州沃斯堡市,這裡有達拉斯沃斯堡國際機場,這座位於一個人口不足50萬人的城市的機場,卻是全美第二大機場、世界前第4大機場。占地面積超過7000公頃。這座機場處理德克薩斯州60的空運,有75貨運送往亞洲和歐洲,是全球第25大貨運機場。飛機起降更是超過60萬架次,能夠排在世界前三。

    就算香港正在建設的新國際機場面積也只有達拉斯沃斯堡機場的6分之一大小。至於在「全球10大危險機場」榜上有名的香港啟德國際機場，面積更是只有達拉斯沃斯堡機場的2300分之1。

    並且這裡是世界第一航空公司美國航空公司的家，機場中80以上的航班由美國航空公司執行。作為世界航空業最強的霸主，美國航空公司來說，它的影響力在某種程度上來說不下于波音空客。起碼，不管是空客還是波音都把它當成最重要的客戶。

    天空晴朗,窗戶外可以看到一架架飛機起落,幾乎每過幾分鐘就有飛機起落。這些飛機絕大多數都塗有美國航空公司以及寰宇一家聯盟的標誌。而且，很少有空客飛機，可以看間80以上的飛機都是美國公司生產的波音、麥道飛機，其中md80數量最多。片刻後，終於有一架a300飛機映入眼帘，讓.皮埃爾松終於感覺到一些欣慰。

    a300是70年代早期空客開發出來的第一款飛機，經過多年改進，這款飛機的可靠性已經得到充分考驗，並且累計銷量已經超過500架。所以在80年代末開始，連美國航空公司也購買了十多架空中客車a300型號的飛機。

    但是，若論銷售最好的機型要屬a320了，平均每年空客公司銷售的a320型號飛機一都超過160架。對波音737系列全面構成威脅。

    這次，空中客車公司和美國航空公司洽談的是關於a320等機型的問題。相比波音737目前高達2500萬美圓的昂貴价格，a320以及大多數空客公司的飛機價格多是在2000萬美圓甚至是2000萬美圓以下。而且，a320使用了大量的新技術，使得舒適性、經濟性遠遠超過波音737系列以及麥道80系列。

    這時候，a320價格非常便宜，不像後來，在空客的市場占有率越來越大的時候，得意忘形之後，逐漸把這款90年代中期賣2000萬美圓的飛機提升到5000萬美圓。

    90年代海灣戰爭之後，中東地區無大型戰爭，是油價低廉，世界經濟普遍景氣。不管是客運、還是貨運航班數量激增，所以各大航空公司招兵買馬、購買飛機等等行為非窗闊綽。空中客車為了超趕波音主要的營銷手段還是用廉價策略。

    談判進行的非常順利,美國航空公司唐納德.卡蒂並不介意引進一款價格比波音737便宜的a320。

    只不過，人心不足蛇吞象，他希望嘗試一下看看能不能把價格再壓低一點。

    所以，在關鍵的時候，唐納德.卡蒂語氣突然變的尖刻起來說道：「皮埃爾松先生，我個人覺得，你們的飛機是不是貴了？要知道中國那邊已經有公司已經生產出250座級飛機，價格僅僅1500萬美圓，而空中客車a320僅僅是150座飛機，你們卻以2100萬美圓的高價銷售給我們！我希望價格再低10！」

    皮埃爾松一呆，他料想不到談判眼間就和友好愉快的結束，唐納德.卡蒂竟然提出這麼一個不合理的要求！

    皮埃爾松半天沒說話，唐納德.卡蒂看著他臉色充滿猶豫和掙扎，心裡得意道：「降價吧！小子，同樣是總裁，但我是顧客，你卻是商家。屈服吧！」

    這時候，談判雙方幾十雙眼睛看著皮埃爾松，等待他做出決策。要是真把價格降10，那麼除非偷工減料，要不然空客真的沒有什麼利潤可言了。

    這時候,誰也沒有想到一個意外事件發生了!

    他要幹什麼?有人下意識已經猜到一點,但卻並不肯定。不過，很快，所有人都知道皮埃爾松要做什麼了！

    現場有男有女，在大庭廣眾之下，皮埃爾松做出讓所有人大吃一驚的事情。男性看了尷尬之極，女性看了羞澀的捂起面孔。

    不在悶騷中爆發，就在悶騷中滅亡！皮埃爾松選擇了爆發！

    只見,皮埃爾松把手放在褲子上,接著,他乾脆利落用兩隻手並用,慢慢的鬆開褲帶,說道:「我不