後世的化學工業百分之六十是圍繞著石油工業進行的，而現在，百分之七十卻圍繞著煤來進行。

    德國有足夠的煤，奧匈帝國也不算少，奧匈帝國每年5200萬噸的產煤量幾乎與法國相當，而且奧匈帝國還有石油——目前每年的產量是32萬噸，按原來的歷史在1913年是257萬噸，是歐洲除了俄國外最大的產油國。這些足以讓李海頓有信心建立一家大型煉油廠，現在即使是洛克菲勒公司的煉油廠也只能分解出煤油、汽油和凡士林，哦，還有瀝青，柴油被當做廢物倒掉或是用於取暖，其它的石油產品一概沒有出現。

    德國的合成化學工業和技術是如此發達，其實這也是沒有辦法。全世界的原料產地都被英國人和法國人所瓜分，而美國本身就擁有著近乎無限的各種礦產和原料。如果不是合成化工，德國在化學工業領域，根本沒辦法與英法兩國的公司競爭。

    李海頓把他的煉油廠和煤焦化廠建在了斯洛伐克的科希策，靠近加利西亞和德蘭西瓦尼亞，這裡靠近奧匈帝國主要的煤和石油產地。其實更應該建在加利西亞，但那裡遲早會成為戰爭之地，現在所做的一切都有可能會被摧毀。

    化工廠另外一個重要的產品是合成油漆。

    他的電器公司每年都需要消耗大量的油漆用於電線的絕緣，在沒有塑料和合成橡膠的時代，油漆甚至是浸了桐油的紙是絕緣材料的首選物品。

    造船廠和汽車廠今後也會需要大量的這種東西。

    18.95年，李海頓在德國各地呆的時間很久。

    在秋天來臨之時，他又轉到了斯圖加特。

    在戴姆勒發動機研究院（實際上是家很小的機器修理廠），李海頓見到了滿臉愕然的戴姆勒，他很驚異於一個奧地利皇室成員的到訪。

    這讓李海頓略微感到有些得意。

    「戴姆勒先生，我對您的研究很感興趣，當然也包括您的朋友邁巴赫先生。」李海頓直截了當地說道，「我自己也擁有一家發動機公司，我相信您正在研究的『不用馬拉的自動車』具有很廣闊的發展前景，也了解您目前所面臨的資金困難。」他看了一下戴姆勒的表情，然後繼續說道：「所以我決定資助您對於自動車項目的研究。」

    「資助？」戴姆勒有點疑惑，他目前確實需要這個，而且在德國還找了不少有錢的商人尋求幫助或是投資，但卻無人支持。

    「是的，還包括您的好友邁巴赫先生。」李海頓笑了笑說道，把這兩人合在一起，絕對是個好主意，著名的發動機供應商和著名的汽車發明者，前景一般來說不會太壞。「沒錯，我覺得有必要成立一家汽車製造公司。」這事戴姆勒明年就會去做。

    「嗯，接受您的資助需要什麼條件？」戴姆勒問道，「您知道我和邁巴赫都是辭去了工廠的工作。」他補充道。

    「沒有問題，我們將會成立一家合夥公司，所有的開銷和研究費用由我承擔。公司將以您和邁巴赫先生的名字命名，我將擁有公司百分之五十的股權，而您和邁巴赫先生則擁有公司的管理權和另外百分之五十的股份。我不參與公司的經營，也不妨礙你們的決策。你覺得這個條件怎麼樣？」李海頓說得很慢，他怕中間有什麼岐意，低地德語和高低德語還是有很多的差別。

    「嗯，好象條件很誘人，我們不用花一分錢就擁有了百分之五十的股份。」戴姆勒很是疑惑，「我需要和邁巴赫商量一下。」

    「當然，最好我很期待一起共進午餐，怎麼樣？」李海頓說道，吃人家嘴短，如果這兩人肯到自己的飯桌上來，估計就沒什麼大問題了。

    一切如他所願，戴姆勒和邁巴赫在午餐時終於答應了他開出的條件，很快三人就商議好了公司的名稱：邁巴赫－戴姆勒汽車及發動機製造公司。

    「這將會是一個響遍全球的名字。」李海頓舉起酒杯祝願道，這是他的心裡話。

    李海頓回到了奧地利，他準備在林茨建一家生產合金鋼和裝甲鋼板的煉鋼廠。

    德國只有克虜伯一家裝甲板供應商，奧地利也是，也僅有斯柯達旗下的卡爾森鋼鐵廠能生產裝甲鋼。這不符合競爭原則，特別是在戰爭時期，由於裝甲鋼的短缺可能會造成海軍造艦進度的遲緩甚至停工。

    建這麼一家煉鋼廠很可能會