上江城到嘉定城的道路一直被其他城市所羨慕，打磨平整的青石鋪就，再用細沙貯滿縫隙，然後用火系魔法烤一遍。整條道路最窄的地方也有十米寬，極其的結實耐用。拉著貨物的馬車在上面奔跑，幾乎感覺不到太大的顛簸。

    跑的快，運的多，貨物流通就迅速，錢自然就來了。

    但是除了上江城到嘉定城的道路是這樣外，連接其他城市的道路就處在年久失修的狀態，在經過上一次的戰亂後，道路更加的破爛不堪，運輸狀況非常糟糕。

    比如霍華德在獸族奉賢城期間就把礦產資源開發出來，但是奉賢城不靠近大海，他們需要經過沼澤族的南匯城才能通過海運把礦山運出去。礦石生意競爭激烈利潤就不高，南匯的沼澤地形讓獸族的運輸成本非常高，而且速度非常慢。

    其他城市也都有道路上的困擾。

    都想修路，但是沒錢。

    這次上江城願意出錢幫大家修路，絕對是大好事。

    另外順通商會願意代銷貨物，對於一些城市來說也是非常好的事情。

    獸族的礦石生意不僅僅受到道路的影響，怎麼把手裡的礦石賣出好價格也是他們非常頭痛的事情。各地對礦石的收購價格不一，而獸人無法享受順通商會在當地的低稅政策，因此礦石賣出去，在繳稅和付完船資等一些費用後，真的剩不下多錢了。

    如果順通商會願意負責礦石銷售的環節，奉賢城的獸族只需要把礦石給順通商會就可以賺到錢，比自己去賣賺的多的多。如此的話，奉賢城根本就不用考慮礦石開採出來賣不出去的問題，可以把所有的精力用在礦場的開發和開採上，甚至還可以對礦產進行半成品加工，賺更多的錢。

    總之，大亮所說的這些扶植政策，配合順通商會所擁有的市場，不但可以讓各城市旱澇保收，還讓各城主們看到一片錢景。

    總算能跟在上江城和嘉定城後面喝湯了。

    不過相比較頭腦簡單的獸族和沼澤族，約書亞公爵卻能夠看出大亮的用意。

    當道路修起來後，不但可以用來運送貨物，也可以用來運兵。他的崇明城就因為孤懸海上，一直以來都處在一種半獨立的狀態。想反，就經寶山城進入陸地，想守，把艦隊往長江入海口一橫，配合岸防工事，沒幾倍的兵力別想上岸。

    但是這座跨海大橋被修建起來以後，上江城想要打崇明城的時候，只需要讓浦東艦隊控制這座大橋，人族的軍隊就可以源源不斷的攻入崇明島內。

    其他城市也都會在道路修建完畢後，把自己暴露在人族和亡靈族的兵鋒之下。

    另外順通商會接手各城市的貨物銷售環節，更是釜底抽薪。

    當各城市把銷售環節交出去後，就等於把自己的經濟命脈交給了順通商會，失去獨立的經濟體系後，順通商會想怎麼捏你就怎麼捏你，而順通商會和上江城利益高度一致，密不可分。

    因此上江城就通過這種方式，先從經濟上完成統一，到時候即便有人相反，也會發現自己在資金上處處受制，造反成本大幅度增加。

    當然，如果沒有反心的話，這兩項政策對各城市都是非常好的事情。

    造反？

    約書亞已經沒有這個心思了，軍事和宮廷鬥爭中他是全面的失利，頂著大公的頭銜卻守著一座越來越不支的崇明城，財務的壓力已經讓他焦頭爛額，精神也比以前蒼老了很多。

    看著那些眼睛已經放亮的城主們，約書亞知道自己再說什麼也改變不了結局。在這場權利的爭奪中，人族獲得了最終的勝利，而且上江城會對各城擁有以前從來都達不到的掌控力度。除非順通商會的商業帝國崩塌，否則七座副城就只能依附於上江城。

    而順通商會會崩塌嗎？

    想想到達上江的龍族使團，大亮已經謀劃好了一切。

    「好、好、好。」約書亞不禁的為大亮鼓掌，並說道：「大亮伯爵對我來說是一場噩夢，但對上江來說卻是幸事，我同意修建上江城到崇明城的跨海大橋，把崇明島的農莊物產的銷售全部交給順通商會。

    如果上江城願意接受一部分精靈軍隊的話，我也願意把半數的崇明城軍隊出售給你們，包括三頭金龍和六頭綠龍在內的十萬士兵。」

    大亮對