現行的乘務報告十分簡單，就是一頁印刷好的的表格，班組根據人員的出乘情況，把全班組的人員名單按執乘的車廂填寫上去，並填寫上每人的胸章號，單職名的列車長、業務員、廣播員、行李員和供水員都有專門的欄目填寫，同樣，乘警、檢車員、餐售人員和發電車人員也都有專門的欄目，人員情況一目了然。筆硯閣 www。biyange。com 更多好看小說再有一項就是班組本趟

    乘務的重點工作。一般情況下，每班出乘前，乘務報告都用複寫紙寫，複寫個四五份，因為一般乘務不一定有多少檢查組上車檢查，多準備一些乘務報告是為了以防外一，如果用沒了現寫

    來不及，領導上車檢查列車長不遞交乘務報告是大忌。蘇明陽感覺到，乘務報告就是一張紙，記載的內容有限，領導上車拿過乘務報告只能看到這個班組的人員狀況，以及本趟乘務的重點工作，無法對這個班組情況有一個較

    深的了解，比如這趟列車的地域特色、這個班組特點、在什麼方面比較突出、曾經獲得過什麼榮譽等等，無法讓領導對班組有一個直觀的好印象。蘇明陽想到了前世他當列車長參加紅旗列車驗收時，他自製的一本畫冊式的乘務報告，第一頁的內容是藍島車的歷史及沿途各省市的人文風光，第二頁是本班組的簡介和曾經獲得過鐵道部、鐵路局的榮譽稱號，這樣一下子就讓檢查的領導了解到班組的狀況，有一個先入為主的印象，第三頁是班組獲得的各種榮譽證和獎盃、獎牌的照片

    ，第四頁是班組曾經開展過的特色活動及照片，最後一頁才是班組人員狀況的乘務報告。如果製作一本這樣的乘務報告，班組在紅旗列車驗收中肯定有利，雖然這個時代想製作這樣一本畫冊式的乘務報告成本較高，但蘇明陽不差這幾個錢，只要班組在紅旗列

    車驗收中能獲得好名次，花這點錢根本不算什麼。

    時間不長，李軍拿著一沓文件回來了，把兩份複印好的文件遞給了蘇明陽說「小蘇，這是你要的兩份文件，齊了」

    「謝謝李哥」蘇明陽道了一聲謝，接過文件翻看了一下。

    李軍笑著說「小蘇，跟我你還客氣什麼，來，坐，我給你沏杯茶。」

    蘇明陽急忙說「不了，不了，我得馬上去按照文件核對一下，有錯的地方好改過來。」

    李軍說「小蘇，驗收還早著呢，你急什麼，既然來了咱們就聊一聊，挺長時間咱們也沒聊了。」

    蘇明陽一聽李軍這麼說還真不好硬走了，於是說「是啊，挺長時間沒好好聊一聊了，李哥，你現在的詩詞寫得怎麼樣了」說著，在李軍對面的椅子上坐了下來。「自從加入龍江詩社之後，我寫了不少詩詞，在省報和市報上發表了一部分，在詩社的龍江詩詞上也發表了幾組。」李軍一邊說著，一邊給蘇明陽沏了一杯茶水，端了過來

    。

    蘇明陽趕緊站起身接了過來說了一聲「謝謝」

    李軍拿出一支煙遞給了蘇明陽說「水有點熱，先抽支煙。」

    蘇明陽接過煙拿出打火機先把李軍的煙點燃，然後自己點上吸了一口，說「李哥，你的詩詞也發表不少了，有沒有想過結集出版一本詩詞集」

    李軍點頭說「這個事情我還真想過，可我打聽過，一個號就得一兩萬，再加上印刷費出一本得兩三萬元，我哪有這麼多錢去出啊，還過不過日子了。」蘇明陽笑著說「李哥，沒那麼誇張，我記得市作家協會曾經組織出過一套叢，這套叢一共出了12名作者的個人專集，這套叢共用一個號，每個人的號費才攤了

    1500元錢，編輯和校對都是自己做，再加上印刷費一共才3500多塊錢，有門路能把賣出去的，不但個人沒搭錢，還小掙了一筆。」

    李軍一聽急忙說「是嗎，還有這好事兒呢，市作協還出不出這樣的叢了」蘇明陽說「市作協出不出了我不知道，上次咱們參加龍江詩社年會的時候，我記得張主席在工作報告中提到今年要給會員出一套叢的事情，你詩詞寫作的水平在那擺著

    呢，爭取一下也出一本，也算是對這些年詩詞創作的一個匯總和紀念。」要說兩三萬李軍不一定能拿得出來，就算能拿得出來也捨不得花這多錢去出一本詩集，但是三四千塊錢對他來說壓力不大，他急忙說道「我馬上給張主席打個電話，如果

    有的話我爭取出一本