阿諾德上將的話雖然聽上去有些無奈，但卻是高度的濃縮和概括，而且杜魯門已聽到過類似的話了。

    馬歇爾在前段時間就痛苦地總結道：「雖然德國一直是禁槍的，美國不禁槍且擁有幾十萬人次的步槍協會會員，但論6戰水平，顯然不在一個層次；同樣道理，雖然底特律是世界最大的汽車工業中心，全美汽車產量世界第一，汽車駕駛員規模世界第一，但不等於美國的裝甲兵、裝甲車輛性能就是世界第一，這不是一回事，單純從裝甲兵的素質、坦克的性能來看，別說德國，就是俄國也比我們要強一點。」

    美國戰前是有幾十萬擁有飛行駕照的人群，但大多數都是開慢吞吞的農藥機、雙翼機，飛行是他們謀生的手段而不是廝殺的本能，通過專業飛機測試只能說更容易一些，但不等於就是天生的戰士，後者需要在生死考驗中能頂住壓力、揮水平。像上次冰島戰役中美國6航的無護航大編隊空襲，不是誰都能頂住武裝到牙齒的德軍戰鬥機截擊這個場面的，只要稍一偏差就會崩潰。

    「那麼，海航呢？」

    特納沒有出聲，只微微地搖頭。

    杜魯門對海航的情況更清楚些，海航的困難比6航還大！前幾天特納為了抽幾個艦載機機組應對即將成軍的埃塞克斯級，都跑到他這裡請總統出面對丘胖子施壓拿機組，可見海軍窘迫到了何等程度。聽特納的口氣，海航中凡是素質、潛力稍微好一點的苗子，哪怕以前是作為6基飛行員培養的，現在也都讓艦載機給劫走了。倒是一直在休整的太平洋艦隊還培養了一批機組，要不然連這12o個機組都抽不出來！

    不過李海還是顧全大局地開了口：「海航準備向珍珠港轉移5oo架飛機，這是目前竭盡全力能擠出來的。」

    「6航增援1ooo架吧，再多暫時也沒有了。」

    杜魯門略微鬆了口氣，這樣下來夏威夷方向至少有35oo架飛機，預計日本整個艦載機部隊不過7oo架飛機，本方擁有5：1的優勢，哪怕日本人能打一些，這優勢也足夠消耗了。

    「對於下一階段戰事，你們有考慮麼？如何妥善應對東西兩個戰場的夾擊？」

    「參聯會經過討論，形成了緊急對策與長期對策兩個思路，請允許我向您匯報。」

    緊急對策一共3條，主要包括：

    1、強化航空兵力建設，強調以空制海。面對海軍兵力不足的局面，暫時以提高航空作戰水平應對，在南美戰場上，各6軍駐地大力新建機場和其他航空作戰設施，提高兵力密度，我們將在加勒比海南岸所有港口新建、擴建併入駐航空隊，使運輸船、6軍能得到多層次、廣覆蓋的空中掩護，用相對容易培養的6基航空兵拼敵人的艦載機飛行員；在太平洋戰場上，以珍珠港基地為核心，不斷襲擾日軍艦隊和中途島，使之不能毫無忌憚地進軍。

    2、強化破交能力建設，揚潛艇效能。原先為專注於水面艦艇建設，我們減少了對潛艇的投入和建造，隨著敵軍相繼向我軍縱深地帶（南美、中太平洋）一線進攻，切斷敵軍運輸、補給線路不失為一個好辦法。目前美軍潛艇的主力還是小鯊魚級和白魚級，他們過vii級潛艇，略相對於iv級，但遠不如i級。美軍深受i級的刺激，已下了緊急招標要求，希望新建美國自己的神秘潛艇。

    另一個不容忽視的進步是困撓美軍多時的魚雷問題在1944年年初得到了基本解決，美國最終拋棄了被連續投訴、故障累累的mk131418系列魚雷，拿出了mk24聲導魚雷和mk22航空魚雷，同時又老老實實從大英帝國引入mkv級傳統魚雷，雖然不如日本、德國的魚雷，但至少比起以前大有改進。這次尼米茨艦隊空襲中命中率、攻擊威力有較多改善，就是拜了新飛機、新魚雷的改進。可惜這批最後的熟練飛行員被消耗後，新的艦載機飛行員表現慘不忍睹，李海和特納看了只能搖頭。

    3、6軍轉入防禦，以陣地戰、消耗戰為主遲滯敵軍步伐。6軍高層看得很清楚，就美國6軍這個戰術水平以及南美那可憐的道路體系，玩裝甲對決是沒有出路的，還不如老老實實修建永久性、半永久性防禦工事，布置雷區，依靠本方較高的火力、就近補充的後勤能力與德國打呆仗、傻仗。用防禦削弱敵軍任你如何機動，我自巋然不動。

    整體而言，緊急對策