錯位情緣 568 過於樂觀
更新:12-10 12:41 作者:上官小米 分類:其他小說
568 過於樂觀
正說著,趙勇華急匆匆地走了進來:「小蘇,你看新聞了嗎?吳宏俊這傢伙簡直就是瘋了,還到市政府去檢舉我,說我和你勾結騙他的財產。」
「不用急!」蘇俊青說:「他想玩,我們就陪他玩。我的策略是高調反擊,你也不要沉默。在這件事上,他抓不到我們什麼把柄。」
羅蕾一向看不起趙勇華,現在見他急得這個樣子,越發鄙視了。她說:「不過你們二位現在最好先對一下口徑。趙總只是敲邊鼓,牽扯不多,你可以只說是幫忙,想幫他走出困境。畢竟,我們不是通過你的介紹而和南星打交道的。同事,蘇總你還可以說開始對這件事不感興趣,是趙總介紹了吳宏俊的為人之後,你才決定合作的。期間吳宏俊的誠信出了問題,你們還一度發生過爭吵。吳宏俊現在就是想把水攪渾,到時我們只怕合同拿出來,讓他解釋就可以立於不敗之地了。」
蘇俊青和趙勇華都覺得這意見可行,商量了一會才離開。羅蕾對蘇俊青說:「他這個人心理素質太差,你最好每天派個人跟他進行溝通,要說什麼和怎麼說都要講明白。」
蘇俊青對范姐說:「你去讓小敏這些日子別干別的事了,就在我們之間進行聯絡。」
羅蕾提醒道:「既然吳宏俊找了地產界的老闆作為後援,那麼我們之間的聯絡要小心,儘量用人來傳遞消息,少用手機。」
范姐說:「好,我這就去找小敏。」
范姐走好,羅蕾問蘇俊青:「小敏是誰?」
蘇俊青說:「一個在夜總會幹活的女大學生,在相貌上很像他的夢中請人,現在,他就靠小敏給他安慰了。」
羅蕾一聽,竟然還有這事,不由得又替楊帆擔心起來。
第二天,吳宏俊果然大張旗鼓地召開了記者招待會,他本來就是一個口才很好的人,很長時間以來,都沒有什麼人關注他了,讓他覺得很鬱悶,現在,這麼多記者不請自來,讓他虛榮的心理又開始膨脹起來了,與蘇俊青想躲著記者不同,吳宏俊倒是處心積慮地想和記者套近乎。
有記者問道:「吳總,這段時間你一直很低調,在忙些什麼呢?」
吳宏俊說:「我一個破了產的商人,能忙什麼?主要是陪伴家人,也算是彌補以前因為忙於工作而忽略了他們的感情吧。還有就是拜訪朋友,跟他們進行交流,聽取他們的意見。正是在他們的提醒下,我才想到了要通過法律來討還公道。」
一個記者問道:「你還有興趣干航空嗎?」
吳宏俊笑了:「不錯,大家都知道我在這上面栽了跟頭,說實話,我雖然破產了,但躺著養老還是沒什麼問題的。但我還是不服輸,還要繼續干航空。」
經過一番試探性的交談之後,有記者問到了正題:「吳總,你曾在一些創業培訓班上表達你的經營理念:有一千萬就做一個億的事情,有1個億,就要敢做100億的事情。從外界分析南星破產的肇因看,很多人也認為是你的財務非常激進造成的。你現在回頭看,有什麼值得反思和教訓呢?」
吳宏俊沒有表現出什麼不安,他笑著說:「我強調的意思是,企業家要敢於做大事。但我在具體財務上並不激進。我們南星航空負債率很低。航空公司都要租飛機,南星航空除開有4個億的應付賬款,並沒有什麼外債。你看,我現在是不是無債一身輕?」
一個記者問了一個比較尖銳的問題:「有媒體報道,當時公司飛港澳的線路一個飛機上沒有幾個人,你還堅持要飛,要上規模。燒錢很厲害。這是不是南星航空走向衰敗的主要原因呢?」
吳宏俊不屑一顧地說:「航班偶然出現上座率低是正常的。任何航空公司都有出現。但我們南星航空當時綜合的上座率是很高的。可以達到70—90。這低嗎?」
一個記者問:「還有消息說,在經營航空方面,你並不聽請來的航空行業高管的意見。獨斷專行,自己設計航線。也是造成經營困難的因素?是這樣嗎?」
吳宏俊說:「這是競爭對手的污衊。我聘請的航空業高管都是管機務和運行的。公司市場,發展這些是我親自在做。東星當時的航線設計是非常合理的。我們9架飛機,搭配非常合理,連專家都說我們的航線設計最經濟,具有盈利基礎。而且你不要忘了,後來進行重組時,國內多家航空公司,還都是國營的,對於我的航空線路是無條件收購。我們南星航空成立後,第二年就實現了盈利,這在全世界都沒有先例。如果是我經營不好,高盛願意拿一個億美金進來入股?這樣的頂級投行,都是要拿數據說話,拿業績說話的。還有謠言說我不懂航空,硬把飛機刷一遍紫色油漆,增加了十幾噸油漆,加大了飛行耗油量。這些可能嗎?我的飛機都是新的,出場就刷成紫色,不是我在白色底色上刷的。而且刷一遍油漆有十幾噸嗎?那些謠言都是一些人編造的。造成一個南星經營有問題的故事。然後讓央企來接管東星,用意非常惡獨。」
看著吳宏俊憤憤不平的樣子,記者忙岔開了這個問題,繼續問:「你曾公開表達自己的經營理念,老闆獨裁,股權單一。有利於高效決策。現在遭遇這一系列挫折,有無改變?」
吳宏俊說:「不會變。我獨裁,要看員工接受嗎?如果大家都接受,公司做大了,有什麼不好?就像新加坡那樣,大家接受,有什麼不好嗎?」
一個記者尖銳地問:「你剛才說南星破產有偶然因素,這是什麼意思呢?」
吳宏俊終於盼到有記者問這個問題了,他馬上說到:「我們南星最困難的時候是2008年。當時國際上爆發了百年難遇的金融危機,而在國內遭遇冰雪災害,旅遊業受到很大影響,而房地產也很低迷。我的南星集團旗下主要有三塊業務,分別是房地產,旅遊和航空。這三塊業務都受到了較大影響。資金很緊張,所以找到創融資本投資集團借了高利貸。當時是以地產全部股權質押借款3.15億。約定分6期付款給我。但是創融付了5000萬後就拒付。這也是導致南星航空破產的直接原因。」
一個記者問:「這就是你現在打官司的原因嗎?」
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