完成了摧毀米爾斯比克的法國海軍的任務後，坎寧安艦隊立刻返航。按計劃他的艦隊會連夜駛出直布羅陀海峽，然後南下，去攻擊停駐在西非塞爾維亞達喀爾港的兩艘法國戰列艦，也就是黎塞留號和讓巴爾號。

    黎塞留號是目前法國海軍最強的戰列艦，噸位為四萬噸——由於受到四萬噸的沙恩級戰列艦的影響刺激，英法美三家都以此為藉口，廢除了《華盛頓海軍條約》時的三萬五千噸上限。

    美國人以此為基礎建造了南達柯他級，英國人建造的是喬治五世級，而法國則建造了黎塞留級，由於多了五千噸的設計亢余度，法國設計師沒有為了節省噸位而搞出充滿「胸甲騎兵」風格的兩座四聯裝主炮炮塔全部前置的設計，而是將兩座炮塔一前一後前後布局。

    由於該級戰列艦為四聯裝炮塔，裝甲帶被大縮短，因此也節約了大量的噸位重量可用於加強裝甲，該艦防禦可以說是英法美三國同類產品中最好的，只是火力稍弱，僅有兩座四聯共八門380火炮。

    法國即將戰敗，黎塞留號已完成全部的主體工程，僅有內的一些收尾工程還未完工。而同級的姐妹艦讓巴爾號，此時才剛剛裝完第一座主炮塔。

    隨著德國陸軍日漸逼近建造兩艦的船廠，兩艦最後的選擇都是搶在德軍占領船廠之前，帶上所有可以帶走的零件裝備，倉惶地逃離法國，最後停靠在塞內加爾的的達喀爾港。

    南下的坎寧安高速艦隊，正是準備前去解決躲在達喀爾的法國海軍。七月二十八日中午。坎寧安艦隊接受全部第二輪攻擊放出的飛機後，整個艦隊集體轉向，西行，準備離開地中海南下。

    當天中午，位於英國倫敦的威斯敏斯特宮（也就是英國的國會大廈）里。丘吉爾對在座的數百名英國議員，通報了「拋石機」行動的戰果，宣布宣布皇家海軍已經消除了法國海軍的「巨大威脅」。

    歷史上丘吉爾這麼幹時，得到了全體議員熱烈鼓掌。當時英國人能能這麼幹，那是建立在皇家海軍「世界第一」的前提下，他們根本不相信德國人有能力游過英吉利海峽。在那些議員們看來。這時幹掉法國海軍，不光是為了英倫三島的安全，也是為了戰後英國長遠的利益。

    但這個時代這個位面，德國海軍正在大西洋上狠掐著英國人的咽喉時。丘吉爾宣布了這條戰果，招來的只是稀稀拉拉不多的掌聲。

    「溫士頓丘吉爾,這個偏執狂。他瘋了！」

    議會席上，工黨首腦克萊門特艾德禮看著油光滿面的丘吉爾，小聲地對助手嘀咕了一聲。

    艾德禮在1935年出任工黨黨魁後，一直出任反對黨領袖至1939年。

    第二次世界大戰爆發後。英國海軍在第一次挪威海戰中慘敗後，正是他聯合自由黨對對張伯倫政府提出不信任動議，最終逼得張伯倫比歷史上早數月提前下台。

    丘吉爾上台時，以他為首的保守黨並不能在議會裡取得絕對多數，只能組建戰時聯合政府以統英國國內的各黨派的「聲音」。後來工黨和自由黨都加入了丘吉爾的聯合政府。

    在二戰期間，英國政府內有三個重要委員會主導戰務。頭兩個是戰時內閣和國防委員會，兩者都是由丘吉爾所領導。而由克萊門特艾德禮任副職。至於第三個委員會，即樞密院議長委員會，則由克萊門特艾德禮任主席，而該委員會則主要負責戰時的民政事務。這種分配是因為丘吉爾善於軍務，而克萊門特艾德禮則精於民政。另外，克萊門特艾德禮也會在丘吉爾缺席議會的時候代為解答議員問題。

    在過去年的半年裡。克萊門特艾德禮一直全力支持丘吉爾的領導，但是。隨著法法國政府在1940年向國投降的時候，是戰是和在英國內閣內部產生了很大的分歧。

    歷史上。正是因為克萊門特艾德禮支持丘吉爾，使英國得以繼續作戰。此外，在整整五年間，亦只有他們兩人一直在戰時內閣供職。但這個位面，和法國的投降戰敗對應的，卻是英國皇家海軍全滅的大背景。

    在失去了日不落帝國最重要的戰爭機器海軍之後，艾德禮對英國繼續堅持戰爭的立場，已經有所動搖。七月初英國作出繼續戰爭的決定，完全是美國特使和英國的軍工資本家在背後遊說的結果，加上「租借法案」的刺激，當時內閣秘密投票，英國議會政府僅以微弱的優勢同意將戰爭繼續進行下去。

    艾德禮里很清楚，英國民間現在對戰爭繼續進行下去的支持力度，心理接受能力，已經下降到非常低地地步了。

    「丘吉爾，他瘋了。為了洗去皇家海軍在他上被人全滅的污點，這個偏執狂正不顧一切地將大不列顛帝國送上賭桌，不能再讓他這樣豪賭下去了。」

    艾德禮心裡嘀咕著，他冷冷地坐在台上，目光投不遠處的自由黨黨魁，而對方恰在這時，也用同樣的眼神望向他。

    艾德禮決定，在這個內閣會議結束後，他會約對方好好地喝上一杯。

    七月二十九日凌晨一點，坎寧安艦隊正通過直布羅陀海峽，重新進入大西洋。

    直布羅陀海峽位於西班牙最南部和非洲西北部之間（西經5度36分，北緯35度57分），長58千米；最窄處在西班牙的馬羅基(marroqui)角和摩洛哥的西雷斯(cires)角之間，寬僅13千米。

    除非能夠事先知道對手的航線，否則潛艇想在浩瀚的大洋上伏擊敵方的艦隊，幾乎是不可能的。

    狹窗的直布羅陀水道，恰好就是天然的為潛艇準備的伏擊戰場，因為他是英國海軍進出地中海的必經之路。

    在穿越直布羅陀海峽時，英國艦隊的行動非常地謹慎。英軍駐直布羅陀艦隊也派出大量巡羅艇在入口附近巡邏，防止可能的德國潛艇的偷襲。雖然這些只是百來噸級的巡邏艇，但是卻給伏擊的德國潛艇帶來極大的麻煩，坎寧安艦隊通過時，正是因為受到這些巡羅艇的干擾，那五艘德國潛艇根本無法占據良好的攻擊位置。

    夜晚通過直布羅陀水道的危險性，坎寧安當然非常地清楚。但是他卻不能在地中海里打轉待到天明。因