跨越美國中部大鐵路，從美國的東海岸到美國的西海岸，這是一段漫長的旅程，在這一條對美國東西部的發展，產生了極為深遠影響的大鐵路的路基之下，埋葬著一個個華工的屍體，是華工們的努力，讓美國這個舉世矚目的工程完工，可是等待化工的，卻是不公正的待遇和排華法案。

    現在的楊元釗也好，哈比也好，遠遠無法影響到美國的國家政策的，可是歷史記載下來的種種，總是要改變，要回報的。

    豪華的火車車廂之中，哈比悠然的看著窗外，孩子們經過了剛剛的喧鬧之後，已經沉沉的誰去，安娜慈愛的看著孩子們，雖然旅途勞累，孩子們的笑臉，是對他最大的褒獎。

    哈比整理著手中的文件，這已經是最終的文件了，早在紐約上車之前，各種情況都提前發電報告知了的楊元釗，包括了所有講師以上的專家的姓名和專業，還有工人們擅長的技能，他知道，這一個大規模的人才引進，肯定要使用，還是大用的，不提前準備，會有巨大的浪費。

    在接到電報之後，楊元釗立刻開始布置了，從東海岸到西海岸，跨越太平洋，再到的中國，抵達包頭，需要差不多兩個月的時間，必須做好準備，一窮二白的包頭，承擔不了接待這些工人的任務，雖然有合約的限制，要想留住工人，不但需要有良好的住宅，還需要有眾多的實驗場所，特別是後者。

    九月底。公路的地基開始延伸，已經超額完成了前面100多公里的路基。路基抵達了綏遠，剩下的人員再一次延伸。主要是太原方向，趕工期的情況之下，會在一個多月之後，也就是凍土時期到來的時候，把基本路基修好，接下來，就是緊張而艱苦的修路過程，在北國的嚴冬之中，修通這麼一條告訴公路。預計明年開春，這一條水泥路就會全部貫通，冬天，修築這麼長的水泥路，或許不太經久耐用，此時的楊元釗也顧不了這麼多了。

    錢虎的工程隊再一次的擴招了，冬日裡，很少有人起房子，聚集在包頭附近的泥瓦匠們。按道理也就會散去，他們會回鄉過年，到年後開春，才會再出來。這也是舊時代中國農村的一個慣例。

    楊元釗卻改變了這一切，他給出了包墾公司同樣的待遇，當然了。前提是錢虎的工程隊接受了包墾公司的注資，100萬的注資。稀釋了錢虎的股份，卻也讓工程隊使用的機器設備。從租用，變成自用，進一步的降低了成本的。

    20元左右的工資，成為了壓倒駱駝的最後一根稻草，1000多名泥瓦匠，還有同樣數量的青壯，接受了包墾公司的邀請，加入到了施工隊中，施工隊有了雙面作戰基礎。

    哈比在美國和德國，可以說是超額的完成了任務，德國招募的工人，幾乎可以忽略不計，因為只有一百多個工人，只是一個基礎之中的基礎，可是從美國招募1200名工人，其中還有200多個可以被成為技師的存在，這樣的工人，絕對可以稱得上是骨幹的存在，有了他們，工廠再也不用受人員的影響，這些骨幹，再加上培訓的眾多工人，應該能夠建立起一批比較核心的工廠了。是要加快進度了，工業區也好，臨時住宅也好，還有研究所，都需要在短時間破土動工。

    楊元釗微微有些懊悔，其實在哈比出國的時候，他就應該在這方面做出準備了，可惜公路建設，花費了他不少的精力，他也沒有想到，只是依靠著錢，就能夠美國，招募到一千多名基礎的工人，這個數量是他們之前預想的一倍以上，當時在他看來，能夠招募到三四百人員，已經夠用了。

    一千多名工人，哪怕是普通的宿舍，也需要幾百個不同的房間，那些教授，技師之類的，除了少部分留在上海之外，剩下的來包頭的，需要有單獨的房間，剛開始未必會很大，這加起來，差不都就是400套普通的房子和250間宿舍，這些都需要在一兩個月之內興建起來，這是一個不小的工程。

    鋼筋混凝土和水泥的出現，一定程度上面，加快了房屋興建的過程，從某種意義上面說，只要有足夠的人手，建設這些房間，並不困難，楊元釗藉助著包墾公司，特別是包頭公路公司的人脈，在工業區的周圍，劃出了一片50畝的土地，專門為了這些工人和科技人員準備宿舍。

    還是普通房間的樣式，不過有些像是後世的那種單面樓，一共三層，宿舍集中在東部地區，都是單獨的，差不多有30平