德國的動作沒有隱瞞的同盟國的，連協約國都沒有刻意的保密，只不過沒有刻意的宣傳而已，換成是和平年代，英法都有餘力監控歐洲大陸局勢的話，這樣的舉動有些驚人，十幾個有重要影響的黨派領導人或者政治人物，就這麼的被放回到了俄羅斯，這是想幹什麼，是要讓俄羅斯都陷入到紅色革命之中麼。

    歐洲諸國對於紅色革命一直都非常警惕，法國就是在帝國的基礎上，最終破繭重生誕生的，雖然**還沒有在歐洲占據一個國家，可是歐洲諸國對於**相當的恐慌，畢竟跟資本主義是先天的對立。

    資本主義的核心是剝削剩餘價值，而剩餘價值來源於工人努力，如果工人們都認識到，資本主義剝削剩餘價值，工廠還怎麼賺錢，這個時代是資本主義發展的最初時期的，勞資矛盾相當強烈，資本主義還沒有發展到後來，藉助著生產力降低平均成本，以達到降低支出的目的，這種情況下，這種矛盾不可調和，從19世紀末到20世紀初，正是這樣工人運動最的蓬勃的時代，到時1950年之後，伴隨著社會的逐步穩定，科技的快速發展，這樣的事情到是少了點。

    瑞典就是協約國的一部分，德國要想把人送到俄羅斯去，瑞典是必經之路，戰區那是不可能了，至於從奧匈和土耳其邊境入境，那更是沒有被德國考慮過，雖然那裡會更加隱秘，更加容易，可德國要的是這些人到俄羅斯鬧革命的，這個時代還沒有農村包圍城市的說法，無論是法國大革命，還是十月革命，全部都是在大城市爆發的，然後才依次向下的，根本不存在什麼慢慢發展的問題，這也是很長時間蘇俄認可的，只有攻占了城市，才能夠取得革命的勝利，類似後世中國**那樣的，農村包圍城市，是最差的選擇。

    從奧匈和土耳其那邊，只是路上，就能夠耽誤個小半年，萬一有些事端，耽誤的時間或許會更多，這跟德國的目的不相符，最終還是決定在瑞典送走這些革命黨，既然走瑞典，那麼在這個特殊時刻，瑞典肯定是知道了這些革命黨，瑞典知道就代表著協約國知道，只不過按照目前的情況來說，協約國並沒有阻攔。

    德國不知道的是，協約國之中還是只有瑞典知道，原因很簡單，瑞典此時抱著別樣的想法，根本不敢得罪德國，其他領土或者主權問題，其他的要求不敢拒絕，他們不認為這幾十個人有什麼作用，也沒有認識到革命的可怕性，就沒有通報協約國，北歐三國的眼光上面有些問題，還對他們進行了幫助，幫助他們更快的進入到了俄羅斯，這樣舉手之勞的事情，又不觸怒德國，又可以結一個善緣，何樂而不為呢。

    原來的歷史上面，列寧是被德國放回來，不過到了瑞典之後，就有些困難，當時的北歐三國並沒有參戰，卻已經開始偏向於協約國，德國的一些動作很難的奏效，這些革命黨通過瑞典**的幫助下，才艱難的回歸俄羅斯的，連列寧都是單身回去，沒有帶多少的追隨者，更沒有攜帶資金，現在有了德國方面支援4萬美元的資金，還有少部分的槍支彈藥和護衛，列寧隊伍大了很多，最少有30多個人，這些要麼是在德國發展的共產黨員，要麼是列寧最堅定的追隨者，他們是列寧回到俄羅斯的底牌之一。

    再大的隊伍，也不過是二三十人，幾十個正當最多就是幾百人，這對於瑞典**來說，是一個不可能完成的任務，可對於瑞典來說，這不算什麼，隨便安排兩個車皮就可以了，瑞典跟俄羅斯的密切關係，在瑞典和俄羅斯之間，是有火車相連的，甚至雙方使用的鐵路標準也是一樣的，不用更換火車和車廂，就可以直接的前往俄羅斯，方便了不少。

    現在在瑞典官方的幫助下，這些人都有了合法的身份，特別是在過國境線的時候，本來嚴格的檢查，因為瑞典的幫忙，打通了關係的，一車最少數百的革命黨，甚至還有最少1000條槍的武器，就這麼堂而皇之的越過了瑞典，成功的抵達了俄羅斯，路程上面減少了許多，實力上也增加了不少。

    列寧看著窗外的風光，從流亡開始，已經好久都沒有回到俄羅斯了，深秋的俄羅斯，大地一片的枯黃，去給了他不同的想法，**信仰這麼多年，也曾經去得過一點點的成績，可是真正如同現在這樣，已經看到勝利的曙光的，還是第一次，國內的同志們如何，是否能夠堅持到他的回歸。

    這一列在後世被稱為革命列車的列車，幾乎帶著未來革命