機的改進，甚至是特殊結構和掛鉤，如何最快，最準確的投擲炸彈，是b14需要做到的，保守的估計，需要三到五次的設計，10架或者12架不同的原型機的製造出來，到時候，b14最終的定型款，可能會擁有比現在原型機強大50%的實力，性能更加可靠，戰鬥力更大。

    商用機，則需要考慮到經濟，安全性，這是兩個相對而統一的方向，目前的活塞式發動機，改裝的可能性，已經降低到了最低了，接近3000馬力的活塞發動機不能說已經達到極限了，再增加下去，即便更大馬力，自身重量造成推重比的減少，也會影響到飛機的性能，渦輪螺旋槳在各個方面完爆它。只不過因為製造的難度問題，目前成功率不高，2個月的時間，一共製造出了3台成品，都是在2500馬力左右，只要第四台完成之後，商用飛機的試飛也將會開始，預計在正月初八之前，第四台應該可以製造出來，計算之中最終的設計是，可以乘坐54名乘客，搭載3噸左右的貨物，速度上，不會像軍機那樣，用最大的速度飛行，最高速度會控制在600左右，經濟時速大概是480公里左右，這樣相對於軍機，最少能夠節約油料50%以上，擁有著較強的商用價值，而航程則驚人的達到了13000多公里，可以說是目前世界上，飛的最遠的空中飛行器，沒有之一。

    相對於飛機，飛艇飛起來消耗不大，只要風，不用油都可以飛，但是65公里的速度之下，要飛行1.3萬公里，需要200個小時，沒有一個人能夠在空中連續飛行200個小時，而在高速飛行之下，飛艇的各個部件都會受到巨大考驗，一般而言，飛艇的作戰半徑，大概都是在2000公里左右，飛行的時間大概在30-40小時左右。

    商用飛機的介紹很詳細，很感慨於西北的大發展，劉澍的事情相對而言很多，隨便的翻翻之後，除了震驚還是震驚，驚嘆聲不斷，很多項目都是他完全沒有想像，越來越深奧的項目，他有些看不懂了，只是記錄了一下大項目，心中盤算著，到時候主導會議的時候，會怎麼說，怎麼的引導，在展現力量的同時，把西北的所有力量都向一塊去使用。

    歪頭看了一下，同樣認真看一五計劃綱要的楊元釗，劉澍嘆息一聲，想到了石磊和其他的幾個人給他的一個提議，建立政黨，以政黨領導軍隊和政府。

    對於劉澍來說，這個提議當然不是篡黨奪權，作為西北的締造者的楊元釗，掌握著最多股份，影響力也是西北第一的，別的不說，整個西北因為楊元釗，從貧窮落後，走向了現在富裕富強狀態的民眾，大家認的就只有楊元釗一個人，楊元釗沒有主動的個人崇拜，那些逃荒來，貧窮落後出來討生活的，甚至是以往住在西北的民眾，他們幾乎自發崇拜楊元釗，石磊和一些楊元釗的鐵桿，印製的有關楊元釗的畫像，幾乎是市場上最熱門的，有的拿去作為恩人，有的供上長生牌，在目前的西北，楊元釗的名聲如日中天，任何一個敢於反對他的，會被瘋狂的民眾們撕碎。

    或許在三五年前，幾大家會有別的想法，可是現在，這個想法完全不存在，西北在楊元釗的領導之下發展的這麼好，接下來也會一直這麼發展下去，對於每個人都是最好的選擇的。

    之所以提出黨派，關鍵原因就是進一步的整合西北的力量，工業和農業，因為政府的統籌，已經可以完美的發揮作用，可是政府工作方面，微微有些問題，甚至中央還不能徹底的把手伸下去，這樣的事情，早已有之，不過在劉澍和石磊的雙重努力之下，幾乎用高壓的手段，鎮壓了那些不作為，或者是貪污腐敗的，可是沒有一個黨派，沒有一個統一的信仰，似乎不太順利。

    石磊等人碰了一下，覺得可以藉助著這個全體代表大會的機會，把這方面推一推，爭取成立一個黨派出來，已經做了很多的準備了，就差跟楊元釗溝通了，不過基於相互的關係，他們把這個任務，交給了劉澍，劉澍看著楊元釗認真的表情，到底要不要現在說呢，可是看楊元釗這麼認真的樣子，想了想，還是按下了，走到楊元釗的身邊，順著楊元釗翻開計劃看過去，有些吃驚的問道：「這是什麼，看起來這麼奇怪？」(未完待續。)