重生2008:我閱讀能賺錢 第386章 預收540億元!
更新:11-01 07:26 作者:520農民 分類:都市小說
自從海外悍馬EV熱銷並正常交付新車之後,眾多悍馬EV車主在網絡平台上曬出用車日常視頻和照片,並寫出自己的感受,評語全是對悍馬EV的一片讚美。
比如:「自從有了它,生活變得有滋有味!」
「10萬級汽車,推薦選悍馬EV,我的意思是,如果你有10萬多美刀的買車預算,不要選擇什麼品牌汽車了,一鍵選擇悍馬EV,准沒錯。」
「靜音、舒適、大空間、大馬力,我的最愛。」
「野外露營最COOL車輛-悍馬EV!」
也有不少不好的評價,比如車子稍大了一些,在繁華市區停車有一些不方便,經常為找車位煩惱;如果堵車,能耗比汽油車大一些,如果半途沒電非常麻煩。
總體來說,評價一片好。
國內媒體一直關注國產悍馬EV的預售,價格這麼高的新能源車,而且車型大,許多國內悍馬粉絲表示,只要價格不離譜,會支持星海集團。
2013年元旦即將到來,星海集團公布預售時間和指導價,國內多家媒體轉載星海集團的公告,並對悍馬EV和未來車型進行了報導。
《國產悍馬EV是否延續銷售奇蹟?元旦見證!》
《最強防彈車:未來01和未來02元旦開啟預售》
《國產汽車品牌崛起的見證時刻》
翼車網頭條新聞報道:「星海集團預售活動即將開始,全網汽車平台重點關注。
需要注意的是,星海集團的悍馬EV實體店數量極少,全國不到三十家,集中在一、二線城市的購物中心。
如果到實體店下訂單,同樣需要在星海集團官網下載APP預定。
星海集團公布,此次悍馬EV預售總量為5萬輛,售完為止。
悍馬EV低配版續航里程為600km,指導價統一為90萬元,比海外指導價低8萬元;
高配版續航里程為800km,指導價統一為118萬元,比海外指導價低10萬元;
如果需要加裝,需要另外加錢。
可以說,星海集團還是比較有良心的,沒有減配,車輛售價比海外價低8-10萬元。
預售定金為一萬元,如果單方面毀約,這一萬定金肯定就沒有了;
新車預定有優惠活動,定金一萬抵兩萬,自大定開始三個月後,如果新車交付晚一天,星海集團每天補償客戶50元,如果晚30天交付,補償金就有1500元。
這個補償金直接從車價中扣除。
而且,廠家還提供了30萬元的兩年無息貸款。如果想貸款更多錢,只能走銀行金融渠道,跟其他汽車品牌4S店沒什麼區別。星海集團沒有金融機構,超出三十萬元的貸款,銀行利息是比較高的。
但不管怎麼樣,能夠提供30萬元的兩年無息貸款,客戶輕鬆許多了,打算買這車而資金略顯緊張的客戶可以下手了。
再加上新能源車沒有購置稅,可以省了十萬元。
同時,星海集團除了公布悍馬EV的預售信息,還另外公布了防彈車型的信息,未來01官方指導價為3000萬元,加長版為3500萬元;未來02官方指導價為2500萬元。
沒有過億的資產,根本買不起未來品牌。
預定未來汽車不同於悍馬EV,不能直接從官網APP下單。
預定未來車型需要到星海集團悍馬EV旗艦店親自下訂單,定金為20%指導價。
定金如此高也是比較容易理解,畢竟未來車型生產極少,生產出來如果客戶取消訂單,車子非常難賣掉,星海集團損失非常大。
悍馬EV的實體店,根本沒有未來汽車的實體車,如果客戶想看現車,只能到星海集團總部基地工廠觀看並試駕,可以在工廠下單。
沒現車也好理解,未來01和未來02每年產量各為99輛,一輛都不多,每輛車都會打上特有標號,比如2013年生產的第90輛車,就會打上2013-90。
筆者認為,這個限量銷售也許是營銷方法,車價這麼高,如果賣不動,這限量銷售就是一個笑話。」
眾多媒體都看好悍馬EV的預售成績,預售