汽車量子通訊的前景如此的宏大，長天科技又如何會放過這樣的藍海？

    蒼穹汽車公司跟量子通訊團隊已經做好了技術鏈接，逐步將相關的技術轉移到蒼穹汽車上面。

    原理很簡單，只要把量子通信系統和實時攝像監控安裝到汽車上，再通過能監控城市道路的量子衛星，就能進行相關數據的處理。

    長天科技怕這樣還不夠保險，在低空區域安排量子攝像頭，構成三位一體的信息處理體系。

    近地面還會派遣機動的無人機巡航，如果某個區域車輛太多，無人機就相當於一個流動的處理器和監控器，有效緩解計算能力不足的問題。

    量子通訊是實時無阻礙的，任何信息第一時間都能交互。

    如果某台車子失控，那麼就有可能被處理器判定，然後進行自動減速。如果有人執意要開車撞人，撞車，就會被控制之後進行報警。

    只要是處理能力足夠，就能及時觀測周圍道路的形勢情況，提前控制車輛，不再交通事故，讓人類從此遠離車禍的傷害。

    不過，要達到「處理能力足夠」這個條件可不簡單，量子通訊衛星的數量就得足夠，不然根本看不過來。

    有些人覺得衛星監控地面，兩個就夠了。

    一個看東半球，一個看西半球。要不然就看南北半球。

    世界上哪有這麼便宜的事情。衛星數量太少，能看得到卻看不過來，所以衛星的數量一定要提升起來，這樣才能及時觀察。

    兩條狗看一百隻羊跟十條狗看一百隻羊完全不是一個概念。

    再加上每一顆衛星的處理能力是有限的，傳輸這麼多的交通圖片也很考驗計算能力，這都是要靠數量堆疊上去的。

    並且，夏國要發射這樣的衛星一定要趁早，因為你不發別人就發了。馬斯克的「星鏈計劃」是發射數萬顆近地衛星，到了那個時候，想擠都擠不進去。

    但是，如果要說服夏國發射足夠多的量子檢測衛星，就得把前景給展現出來。

    於是，在科學院，交通部門的見證下，一次史無前例的量子通訊無人駕駛實驗開始了，為了這次實驗，長天科技還要申請量子衛星的使用，目前衛星太少，太多項目要排隊，真的不夠啊。

    實驗地點設置蘇杭市，這裡道路情況非常的複雜，有大量的匝道，輔路，路口，學校，醫院，甚至還有潮汐車道，待轉車道等非常規車道，要是這裡都能考試過關，那麼就不怕有什麼情況了。

    「前方人行橫道，操作員隨時注意手動模式制動！」

    「車子主動禮讓行人，順利通過。」

    「前方輔路匯入主路，自動減速。」

    「對面來車，自動減速，匯車成功。」

    試驗進行的很順利，汽車自己有雷達攝像頭，天上有無人機，太空有量子通訊衛星，再加上晶片，計算組的強大處理能力，什麼情況都能第一時間發現並且規避。

    「這麼順利，都顯現不出我們技術的智能了。」操作員伸了個懶腰，低聲的說，從早上忙到現在，整個人的精神都是緊繃的，實驗太重要，大家的壓力很大。

    「你這烏鴉嘴！」負責人狠狠的瞪了他一眼。

    就在此時，實驗車子經過一個小區門口，一台車子從小區的欄杆處突然加速衝過來。

    「哎幼！那台車瘋了！」在場的人無不臉色大變，現在的情況非常危險，試驗車子前後都有車子，進退不得。

    操作員還沒反應過來的時候，實驗車輛自己動了，朝著右前方斜著躥了出去，正好讓開了一個角度，當那台失控的車子一頭扎進了實驗車子原來在道路中的位置，狠狠的裝上了其他車輛。

    「呃，這……」這一幕把在場的人全都看傻了，這車子還會趨利避害？

    此時，更高能的事情發生了，實驗車子悠悠的倒退，找了個角度從事故範圍繞開，開走了，因為此刻綠燈亮了，車流開始動起來，它當然要走咯。

    所有人此時在回味剛才的躲避，剛才的躲避非常完美，正好計算了附近行人，汽車，非機動車的運動速度，一切剛剛好。

    倒車那一段同樣逆天，它每次都只倒退一點，讓附近的行人和非機動車能通過，但是又搶到了位置，速度足夠慢，不會有危險。

    實驗還在繼續進行，此時車子來到了指定路段，這裡將會有人為製造的險情，看看它會不會處理，結果都一一完美解決。

    無論是快速衝出的輪椅，還是突然竄出的小孩（假人），或者是突然爆裂的消防栓，實驗車輛第一時間就檢測到，在極短的時間內自行處理，操作員還沒來得及叫出來就已經處理結束，比人反應快太多了。

    實驗進行了一整天，它自己通過量子通訊找到了停車位休息，那側邊停車，看得讓人嘖嘖稱奇，很多人自問自己一次絕對倒不進去。

    有這樣的停車速度，路上擁堵的概率大大降低。

    實驗大獲成功，長天科技鬆了一口氣，而科學院和交通部門的人麻了，這是科幻照進了現實？按照今天的實驗過程看，不用全部車子搭載量子通訊，哪怕有個五分之一甚至三分之一，交通事故就得消失。

    實驗如此成功，大家已經認定了量子通訊的前景。

    陳瀟還親自出馬，跟錢院長提了發射更多量子檢測衛星的事情，錢院長根本沒有猶豫，一口答應去說，並讓陳瀟提交必要性和可行性的報告，讓相關委員會審核。

    交通部門也跟著提議，那些血淋淋的交通事故讓他們頭疼不已，考核不算事，關鍵是不想再看到人間慘劇。

    發射衛星這種事情，長天科技有技術，但目前沒有做，陳瀟有時候挺羨慕馬斯克，表面上看是私人發射衛星，其實背後是nasa在支持，馬斯克就是個表面代理人。

    這樣的好處就是能通過私人公司的模式規避很多手續，嘗試新技術，調動資金會更方便。

    發射衛星方面，長天科技早就說過：「價格不要擔