羅伯特伊頓和徐華盛談了起來，羅伯特伊頓手裡的權利很大，集團很多事情完全可以拍板，畢竟現在的總裁已經快退休了，很多事情早就交給了伊頓處理。

    談判的時候，伊頓這邊幾乎沒什麼談判資本。山海汽車集團完全不需要從克萊斯勒手裡獲得什麼東西。

    反而克萊斯勒卻非常想要山海汽車的東西，山海汽車現在旗下的車型非常多。

    白虎品牌現在全系的車型都已經上市了，白虎品牌的車型是系列的。

    A級轎車的A3，B級轎的A4，C級轎車A6，D級轎車A8，中級轎跑A5，大型轎跑A7。

    SUV車型，緊湊型的Q3，中型Q5，大型的Q7。

    硬派越野車只有一款，那就是陸巡的換殼車，白虎T90。

    同時還有一款以GL8為原型設計的MPV，叫白虎M6。

    除了普通版本外，所有車子都有S版本，就是高性能版本。而且現在白虎品牌的第一款跑車RS8也在測試當中，也快上市了。

    RS8這款跑車，就實就是原時空裡的奧迪R8。這款車可是奧迪2006年才推出的跑車。這款跑車放在2006年都非常驚艷，放在現在那就更不用說了。這車出來後，絕對能驚艷整個世界。

    當然這款車肯定不會換殼給克萊斯勒，跑車這玩意可不是用來賺錢的，而是用來增加品牌逼格的。

    現在白虎品牌車型，不算性能版本，就普通版本的車型數量就高達十款，這十款車，伊頓都想要，都眼饞。

    這十款車，太漂亮了。

    不僅漂亮，技術也好，配置也好，舒適性也好，駕駛感受等等都好。這十款車就是豪車，比凱迪拉克，林肯，奔馳，寶馬都牛逼。這玩意拿到美國市場，絕對可以和凱迪拉克，林肯，奔馳寶馬掰腕子甚至碾壓。

    除了白虎品牌的車子，玄武品牌的車子，伊頓也都想要，都是好車啊。特別是價格方面。

    如果在美國市場賣華夏的售價，能直接把美國市場所有汽車給打崩。

    不過伊頓也知道這是不可能的，就這價格，在美國翻一倍都非常具有競爭力。

    就拿玄武北斗星來說，在華夏售價1.68萬人民幣，就算翻一倍的價格，也不過3.36萬人民幣。

    而現在人民幣和美元的匯率在8.9左右，就算翻一倍，還不到三千八百美元呢。

    乖乖，在美國有三千八百美元的車子嗎？

    看看現在美國的車價，豐田佳美，建議零售價高達23876美元，換算成人民幣高達21萬多元啊。

    這個價格在華夏能買什麼？能買一台又大又猛的猛禽，這玩意比佳美大多了。

    如果換成轎車，佳美和白虎比，也就A3級別的車子。白虎的A3軸距2630毫米，豐田佳美卻只有2620毫米。

    但是白虎A3在華夏目前的售價，只需要15.68萬人民幣。

    價格低，配置卻很高。雖然佳美是3.0的V6發動機，但是這款發動機只有188馬力，變速箱是一款四擋自動變速箱。

    再看A3，這款車的發動機是一款1.5T渦輪增壓發動機，別看排量只有佳美的一半，但是動力卻足足有195馬力，比佳美的3.0升的發動機還強悍，而且用的變速箱是一款5檔自動變速箱，整體車子的平順性，操控性都要比佳美強的多。

    按照佳美的價格，在華夏可以賣到A4，目前A4在華夏的售價為21.98萬元，和佳美在美國的售價差不多。

    但是和A4比起來，佳美簡直就是不堪入目。僅僅軸距就差了200毫米。佳美軸距2620，而A4的軸距卻達到2820。軸距大20毫米，後排空間就不是一個級別的。

    談判開始，經過三天的談判，最終達成最後的協議。

    山海汽車集團和克萊斯勒汽車集團注資10億美元，一起成立一個新的汽車公司。

    新的汽車公司總部在美國，是一家美國公司，其中克萊斯勒汽車集團占股百分之五十一，山海汽車集團占股百分之四十九。

    新的汽車公司將會採用新的合作模式進行運營，新的汽車公司的銷售由克萊斯勒集團去銷售，而車輛