美國政府對巴拿馬的窺伺由來已久，幾十年前，即便當時的美國政府還沒有能力修建巴拿馬運河，美國政府依然挖空心思的將巴拿馬運河的開鑿權給弄過來，我得不到，誰都別想得到，如果不是李牧他們這群大亨出手，大概美國政府還要再等上個十幾年，才會在法國人無以為繼的時候接手巴拿馬運河。

    現在情況已經有所不同，隨著飛機的投入使用，巴拿馬運河的勘探工作正在迅速進行，美國政府有可能提前十幾年擁有巴拿馬運河，可以說美國政府從沒有如此接近過巴拿馬運河，這樣的機會美國政府當然不能放過。

    當然了，夢想歸夢想，現實是現實，李牧他們這群大亨也不是那麼好搞定的，要從運河公司嘴裡搶肉吃，還要看海斯有沒有那個本事。

    「巴拿馬公司這種模式很好，這為我們提供了更多的可能性，我們可以進行更多的有益嘗試，如果能在不引起外交糾紛的情況下促使巴拿馬地方政府和哥倫比亞中央政府決裂，我想這對我們美國，以及對你們運河公司都是有好處的。」威廉·埃瓦特不想兜圈子，大家的時間都挺寶貴的，威廉·埃瓦特只能在紐約待兩天，在這兩天內，威廉·埃瓦特要做的工作很多，不能在李牧這裡浪費太多時間。

    「對我們運河公司當然是有好處的，但對於美國政府能有多少好處現在還說不清，當然這要看華盛頓的態度，從我個人立場上講，我當然希望美利堅擁有更大的影響力。」李牧明目張胆的要好處，否則李牧還真有可能不給威廉·埃瓦特面子。

    在巴拿馬公司成立過程中，可以說美國政府並沒有起到多大作用，現在眼看巴拿馬公司在巴拿馬就要開花結果，華盛頓卻迫不急待的跳出來要摘果子，李牧當然不會乖乖就範，如果華盛頓不給運河公司和巴拿馬公司相應的補償，那麼即使巴拿馬獨立，華盛頓也得不到任何實質上的好處。

    最多到時候巴拿馬政府會和華盛頓勉強維持現在的合作關係，這已經是運河公司所做的最大讓步了。

    將個人利益凌駕於國家利益之上，聽上去好像是很不可思議，實際上對於資本主義世界的大亨們來說，這樣才是最正常的做法，否則洛克菲勒家族就不會壟斷美國的石油行業，否則杜邦家族就不會壟斷美國的火藥行業，同樣的道理，駿馬武器公司也不會吞併春田、柯爾特、以及溫徹斯特。

    李牧他們這些大亨，雖然名義上都是美國人，實際上也是不把雞蛋放在同一個籃子裡，比如摩根家族，雖然j·p·摩根的主要活動軌跡在美國，但摩根家族目前的大本營卻是在英國，所以很難說j·p·摩根對美國就有多忠誠，別看j·p·摩根整天表面上看上去道貌岸然，實際上j·p·摩根為之效忠的只是家族利益。

    洛克菲勒也是一樣，雖然標準石油的總部在紐約，但洛克菲勒卻和英國政府保持著良好關係，這種關係即使在美國南北戰爭後英美關係不斷惡化的前提下，也同樣沒有受到影響。

    李牧的駿馬集團也是一樣，時至今日，駿馬集團早已經不純粹是一家美國企業，在古巴，在東亞，甚至是在歐洲大陸，駿馬集團已經到處生根開花，越是這樣，美國政府能對駿馬集團產生的影響力就越弱。

    華盛頓當然也明白這一切，但華盛頓卻只能眼睜睜看著大亨們狡兔三窟，只能想盡辦法挖空心思討好李牧他們這些大亨，否則一旦某個大亨將經營重心轉移到美國之外，到那時就後悔莫及了。

    「我臨來之前，參議員通過一份特別決議，可以向巴拿馬政府提供一千萬美元的無息貸款。」面對李牧的獅子大開口，威廉·埃瓦特早有準備。

    一千萬美元，和運河公司總投資愈十億的規模相比並不多，但卻是華盛頓所能拿出的最大誠意，要知道現在的美國還沒有完全從經濟危機的陰影中走出來，美國政府拿出的這一千萬，已經是從牙縫子裡擠出來的，可以想像參議院的那些「提線木偶」做出這個決定時有多麼的肉疼。

    「給巴拿馬政府的無息貸款，和巴拿馬公司有什麼關係？」李牧雖然已經深度涉入政治，但對於政治上的有些彎彎繞繞還不夠清楚。

    「嚴格說起來，這筆錢是提供給巴拿馬地區的，只是明確方向，但並沒有明確對象，所以如果你們運河公司有想法的話，完全可以得到這筆錢。」威廉·埃瓦特解釋的更詳細一