過了彭城大概三十公里不到,運送物資的車隊依次排隊等待檢查,大貨車欄杆上「心繫家鄉,千里手牽手」的橫幅下,王愛紅抹了把汗,跟攔路的點頭哈腰挨個兒發煙。
押送的警察下車交涉過後,也沒有別的為難和衝突,一輛車四十塊錢,就此告別。
臨走之時,車上車下的人還互相招手告辭。
離得不遠處,還有一輛京城牌照的採訪車,是一輛改裝過的二代帕傑羅,不過側邊車窗已經被敲爛兩個,車裡的人被堵著下不了車,車外的人還在用橡膠棍隨意敲打。
大貨車駕駛員們也是見怪不怪,還比較慶幸沒遇上「油耗子」。
這一帶的「油耗子」相當猖狂,直接皮卡加裝抽油泵,別說兩百升的油箱,你就是兩千升照抽不誤。
上了車,王愛紅抹了把汗,趕緊給開車跟車的都發了煙:「這一趟難為你們了。」
「談不上的。」
駕駛員點了點頭,將煙扣在耳朵上,「張老闆早就關照好的,給他跑不愁虧本。」
「哎,王廠長,到時候你不跟我們一起回沙城?」
「我到時候坐火車,老闆讓我坐飛機,我不敢。」
王愛紅夾著煙,然後笑道,「這次回老家,老闆是真照顧我面子。」
「娘的,張老闆說是要弄個物流公司,也不知道啥時候弄,到時候我給他打工好了。」
「自己開車賺得多啊。」
「有一說一,是比上班好。但我賺多少都是有限的,除非自己做老闆。現在跑運輸家裡弟兄不多,沒用的,做不大」
駕駛員搖搖頭,沒有往下細講。
能自己組車隊當老闆,誰不願意啊,但能這麼做的,寥寥無幾。
張浩南在五家埭組的車隊都是皮卡和麵包車,最遠就是開到餘杭,再遠就沒有了。
駕駛員工資也不低,直接一千一個月,如果腳下功夫深,油開得省一點,每個月省下的油錢就等於說自己的,一個月家裡的菜錢綽綽有餘。
一年一萬多,相當可以了。
自己開大車肯定是比這個強,但還是那句話,有得賺,可天花板肉眼可見,想要做大做強,光靠自己肯做敢拼,玩不了。
而且入行的越來越多,駕駛員有一種強烈的危機感,跑運輸的競爭會非常激烈。
這支車隊的大貨車司機都跟張浩南有過合作,也都對張浩南給皮卡司機開一千一個月的高工資理解不能,但想著跟張浩南將來穩定合作的,每一個都是。
有一批次海岱省洋蔥運回沙城的時候,張浩南請他們吃了頓飯,也隨口一提將來也會組大貨車車隊,就那麼一說,但說者無意聽者有心,想要求個安穩的老師傅不在少數。
別的不好說,車間主任工資都沒這麼高,還差著不少呢。
一路北上,過了黃河才在休息區補水吃飯,王愛紅順便找了個地方給張浩南打了個電話,主要是報平安。
「老闆,過黃河了。」
「挺快啊,沒什麼問題吧?」
「還好,就遇上兩個卡口,沒什麼大問題。還是太平的。」
「對了老王,正好跟你說個事情,婦聯跟我說,雪城那邊會有報社採訪你,主題是『心繫家鄉』,可能有電視台,是黑水省的省台,防汛抗洪指揮部那邊跟雪城也溝通過了,你捐獻的物資一到,就調走。」
「啊?!啥情況?!」
「說是險情又升級了。」
「我家沒事兒吧?」
「雪城沒有問題,是北面扶餘、冰城,還有下游東極市。」
「老闆,那有什麼指示沒有?」
「防汛抗洪指揮部會提前有幹事在兩省交界處迎接,到時候直接物資交接,婦聯那邊也已經溝通過了,是雪城東城婦聯協調省婦聯。伱別的不要管,只負責握手合影。」
「不要管?」
「對,不要管。」
張浩南話裡有話,王愛紅也聽出來了,但有些事情,他們這種個體是管不了的,眼不見為淨。
知道王愛紅有點難受,甚至現在已經開始生氣了,張浩南笑著道:「就別想那麼多了,我他媽還等你早點回來