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    還別說，這樣的廣告，真吸引來了不少消費者。

    雖說現在國產車貶值率比較高，但人家車企願意用每年百分之十的折舊價格回收，這就解決了貶值率的問題。

    現在的消費水平雖然提高了，但人們花錢也更看中性價比了，最起碼在相對的範圍內很注重性價比。

    而且國產車雖然給人的印象是檔次很低，卻也有那種賣很高價格，無論外觀，內飾，又或者動力數據都不錯的車型。

    眼看著消費者大部分轉移到國產車4S店，那些外資車企立刻急眼了。

    他們也很想打同樣的廣告吸引流量，但自家區域內連真空能的影子都沒見著，怎麼宣傳？

    有那種咬咬牙放出廣告的車企，第二天就被工商部門找上來了。

    你們沒有真空能的樣品，怎麼做研發？又拿什麼去給消費者兌現承諾？

    純粹的虛假宣傳，罰錢，整頓！

    一系列的行為背後，自然是華能能源公司在其中使力。

    而這些外資車企4S店，也確實被折騰的夠嗆。

    他們背後的品牌方，則壓力變得更大了。

    短短一個月的時間，真空能的宣傳區域雖然仍局限於國內，以及極少數外國區域內，但名氣卻和之前不可同日而語。

    最重要的是，車企的壓力，被轉嫁到了那些不同意開放區域進行真空能宣傳的國家。

    車企在很多國家的稅收貢獻都是巨大的，而且老牌車企也涉及很多其它的經營業務，影響力非常的大。

    他們施加壓力，很多國家都得慎重考慮。

    「做的很不錯，不到一百億，就有了超過一百億的效果，不錯。」葉盡歡誇讚道。

    站在他面前的趙建壽帶著謙遜的笑容，道：「我也是誤打誤撞，主要覺得車企關係到很多的製造業和產業鏈，通過他們來進行反向施加壓力，效果會更好一些，沒想到真成了。」

    劉惠民笑呵呵的道：「你就別謙虛了，這一個月里，給我們開放權限的國家增加了不少，基本上都是你的功勞。之前我還覺得這二十億美元交到你手上，會不會有什麼問題，現在看來，是我多慮了。我兄弟看人的眼光的確很準，比我強太多了，服，真的服！」

    一番話說的幾人都哈哈笑起來，不過劉惠民也沒說錯什麼，葉盡歡看人的眼光很準，趙建壽也的確發揮了該有的作用。

    二十億美元就算現在全花光了，也沒人能說出什麼來。

    唯一的問題在於，那幾個大國依然死扛著車企的壓力，死活不願意放開國門。

    趙建壽道：「我正在想別的辦法，看看能不能找到更好的渠道去向他們施加壓力。」

    葉盡歡擺擺手，道：「這個不著急，你目前已經做的足夠了，剩下的事情交給我們就行了。」

    劉惠民過來拍了拍趙建壽的肩膀坐下，笑著道：「沒錯，真空能不僅僅關係到未來的交通能源，更是很多軍事產業的重要基礎。等我們把那些黑科技東西研究出來了，他們自然哭著喊著讓我們把樣品送過去。」