九月十號的時候，藍天，白雲，沒有風，沒有什麼樣的天氣，比這樣的天氣更加適合在賽道上完成對高性能超跑的測試了。

    早在九月初的時候，王驕和公司的一個團隊，就已經帶著今年即將參展的展車來到了德國，不過他們的第一站，並不是車展的舉辦地法蘭克福，而是位於德國西北部的紐博格林。.

    在參加本次的法蘭克福車展之前，華陽動力要完成今年的驚人之舉，以往每年他們都是在車展上才爆料，但是今年他們不但算等到車展上在讓世人吃驚了，好的賽車不是放在車展上就能夠展現風采的，他們展現風采的地方，當然是賽道。

    公司的工程師團隊們，正在賽道上的出發處，做著最後的準備，而金小強則早早的坐上了最好的一處觀察點，準備仔細的觀看，自己這幾款精心設計的賽車，在大名鼎鼎的紐北賽道上的表現。

    美國那邊的事情，已經是徹底的完結了，這次同樣是大獲全勝。

    不過和上輩子不同的是，因為這輩子有了自己這隻振翅蝴蝶的加入，阿瑪蘭斯和他的盟友們，倒下去的速度更快。

    原本上輩子的時候阿瑪蘭斯還支撐到了九月底，這才宣布巨額虧損，徹底破產，可是這輩子，這個時間可比上輩子的時候整整早了一個月。

    摩根財團和芝加哥城堡基金的突然加入，還有市面上傳來的一系列非禮好消息，都成了壓在阿瑪蘭斯身上沉重的稻草。

    尤其是在前期和雷鳥公司的纏鬥當中損失了大量的資金之後，他們在摩根和他的盟友，一起一眾跟風者的圍攻之下，很快就撐不住了。

    九月一號當天，0703和0704合約之間的差價，就已經下探到了兩美元，而之後的幾天更是一瀉千里。

    而金小強則是在這個差價下跌突破一美元關口的時候，就開始出貨了，他知道要是他在等下去的話，這個差價還會下跌的更低，他還會賺的更多。

    可是有命賺錢，也得有命花才行，要知道這次來玩的可不光是自己，還有摩根財團，以及其他的大型投資機構，如果自己這一口咬的太狠，別人吃不到肉不算，要是連湯也喝不上，那自己可就要倒霉了。

    說不定什麼時候，就要被那幫傢伙給惦記上，這樣的日子，自己可不想過。

    要是人家吃完之後一抹嘴，感覺沒吃飽，說不定直接就聯手再把自己給做了，這樣的悲劇收場，對於自己來說可是非常不明智的。

    所以見好就收，才是最划算的買賣，更何況這次的交易，自己已經咬到了最大的一塊肥肉？

    於是在九月三號開始，在差價跌破一美元關口之後，他們就開始瘋狂出貨了，而這時候市場上正到處都是揮舞著支票，準備痛打阿瑪蘭斯這隻落水狗的投資機構呢。

    所以他們出來的那些貨，很快就被市場一掃而空，而摩根他們顯然也對這個很知進退的後輩感覺很滿意，畢竟這小子還不是那種死咬著不放的傢伙，知道見好就收，利益均沾的道理。

    抽身而退之後，金小強就讓愛麗絲幫自己定了來德國的機票，雖然後期的會計核算還沒有完全完成，但是金小強知道這次的收益，應該不會低於五十億美元。

    這次可是真的賺到了，五十個億啊，比之前的總資本翻一倍還多！

    阿瑪蘭斯完蛋了，在九月六號，他們的主席就給他們的股東發去了一封介紹信，在信上說截至到目前為止，他們已經虧損了超過六十個億，而按照目前的趨勢發展下去的話，大家還會虧損的更多，至於到底會虧多少，則沒有定論。。。

    還有其他原本跟阿瑪蘭斯穿一條褲子的盟友們，在這次的行動中，他們也是損失慘重，不過至於他們到底會虧損多少，沒有人知道，金小強也並不關心。

    他現在最關心的就是，自己的這幾款新賽車，到底會在這次的紐北賽道的測試上跑出多少的成績？

    至於美國那邊，他已經交代了布萊恩，和黃國濤，最近一段時間，都要偃旗息鼓，不要有太多的動作。

    因為目前具體到底盈利多少的結算報告，還沒有做出來，所以這次的行動，到底帶來多少的收益，連他自己都還不太清楚。

    但是金小強很清楚的是，美國的資本市場，完全不會因為這次的大動作，而有太多