為徐東鐵路升級項目鋪路，十一月下旬，電力部緊急下文，批覆同意東電集團將平江｜青沙電廠劃歸淮能集團所有；這也可以說是宋系決心做大淮能集團最直接的表現。

    青沙電廠位於平江市青沙縣境內，幾乎可以說是跟梅溪隔江相望，裝機容量達九十萬千瓦，九五年初由東南電力建設集團設計、承建，是東電墊資承建的第一個bt電廠項目，總投資達到十八億，計劃明年初建成後劃歸江東省電力局接收。

    雖然電力部整體改制還在拖延，暫時看不到全面推進的跡象，但電網分拆的試點工作已經在江浙等沿海省市推進；江東省也成立了省級的江東能源集團，接管電網分拆後的電廠。

    如果沒有淮能集團的節外生枝，青沙電廠建成後將劃入江東能源集團；而此次電力部行文，相當於將十八億的優質火電資產，直接從江東能源集團嘴裡奪食，劃給淮能集團。

    承接青沙電廠，淮能集團一年之後運營的電廠總裝機容量將高達三百萬千瓦，總資產將達到四十五億之巨，而其中淨資產規模更是高達三十億。

    這就為淮能集團進一步獲得大量融資，主導徐東鐵路升級工程、參與淮西煤炭資源開發，打下堅實的資本基礎。

    淮能集團的進一步調整跟整合，宋系內部自然也是明確宋文慧全權負責。

    在這個背景之下，宋喬生十二月初的視察東電之行，行程重點也就從東華改到徐城，名義上是參加淮能集團總部從東華遷往徐城的慶典，實際則是與田家庚、趙秋華等人交流淮能集團在淮海發展以及徐東鐵路升級、淮西煤業開發等事宜。

    進入十二月，徐城的寒意也漸凜冽，縣干進修班還有最後幾天的課程未完結。沈淮掐著點從黨校請假出來，先從賓館接到早一天趕到徐城的宋鴻軍，再驅車趕到火車站，迎接二伯宋喬生、小姑宋文慧等人從江東趕來。

    熊文斌、胡舒衛等人也是一早從東華驅車趕來，到火車站跟沈淮匯合。

    沈淮停下車來，看著熊文斌、胡舒衛由郭全、張拓等人陪同，站在車站停車場邊上抽菸，他與宋鴻軍走過來笑著問道：「怎麼在這裡吹冷風啊？」

    「不差這麼一會兒等你的工夫，」熊文斌客氣的跟宋鴻軍握了握，看著手錶，跟沈淮說道，「張拓剛進車站問過了，宋部長的火車可能要延誤半個小時……」

    宋喬生行程前站是江寧，從江寧再乘火車到徐城。

    江寧到徐城不到四百公里，沒想到火車還能延誤半個小時。

    沈淮不知道他父親他們有沒有到車站，他不想湊到裡面去跟他們多挨半個小時，寧願選擇站在停車場上吹冷風。

    沈淮又問張拓：「楊部長身體怎麼樣？」

    楊玉權十一月初身體檢查時，查出腹下有小塊腫瘤，前兩天剛進行了手術，沈淮還沒有時間回去探望。要不然的話，楊玉權也會到徐城來，參與這次見面。

    「請了省軍醫的專定，手術創口很小，我早上離開醫院時，楊部長都能下床走兩步了……」張拓說道。

    楊玉權檢查出身體有恙之後，就將張拓調到市委統｜戰部，兼任辦公室主任及經濟聯絡科科長兩職。

    這樣，楊玉權除了身邊多一個親信之人外，統｜戰部有關聯絡華人華僑的工作，也可以由張拓承擔，在市一級層面，分攤沈淮與熊文斌等人在招商引資工作上的壓力。

    楊玉權身體能恢復儘快回到工作崗位自然是極好，除了私人感情外，梅鋼系在市委也缺不了楊玉權這一席位子。

    這會兒省里迎接的車隊也駛進停車場，在開道兩輛精車之後，沈淮看到李谷按下車窗，朝這邊招手。

    謝芷紅色的奔馳車跟在車隊末尾，是宋鴻奇開的車，同時謝成江也坐在車裡。

    宋鴻奇雖然在機械工業部工作，不能陪同他父親宋喬生視察東電，但也早一步趕到徐城來，作為宋系的一員，參與淮煤東出一事的謀劃。

    參與此事，對宋鴻奇來說，無論是在仕途，還是在宋系內部，都有助增加他的資歷。

    與電力部一樣，副總理王源主張的國務院機構改制里，機械工業部也是最重要的環節之一。宋鴻奇雖然也是正處級官員，但在部委則顯得有些微不足道，如果現在不進行仕途上的謀劃，等到部委改制落實時，就很難說會調任到稱心如意的職務。