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    等到司機走了後把大門鎖上，回到院子裡穿上工作服帶上棉手套給拉來的板材都搬進裝著材料的倉庫里，然後把棉手套放進屋裡，屋裡這時溫度也上來了，很暖和！

    張濤在爐子上燒了一壺水，來到倉庫車間打量著地上的鋁合金板，汽車的外形用鋁合金就可以了。把一塊鋼板拿起開放在一處水泥地上，再把電焊機推過來，將電焊機的一根線搭在鋁合金板上，插上電源形成迴路。

    用電焊機把鋁合金板的一處地方給烤軟然後再用大錘給砸凹陷，干到中午時把幾個轎車的外形就做好了，張濤現在只是初步的做好模型，然後再按照模型仔細的設計圖紙。

    用手機把轎車的外形照下來，中午吃過飯後開著油罐車回到了林場別墅。張濤現在一般是叫石油公司給送柴油和汽油，偶爾自己有時間了就抽一罐送到加油站，今天不是很忙下午還要回來，就準備抽一罐汽油和柴油回來，一罐石油有二十噸賣出去後就是十六、七萬，而且是純收入，至於初期投入的成本早就收回來了。

    這樣一來，農場的圍牆錢和建房子的錢就出來了。把車開到院子裡後大門鎖好，去倉房裡拎了幾桶煤到鍋爐房裡，給爐子裡倒了兩桶煤。

    回到臥室後先睡上一覺，過了半個小時候張濤起來了，精神頭十足。坐在電腦前打開cad軟體，將裡面的程序作了一個小改動，張濤這幾個月自學網絡編程也學會一些，自己也能把一些軟體做些小改動了。

    張濤在cad里輸入了轎車的製造，電腦就把自動搜索到的一大堆的轎車圖像傳到cad里了，張濤確認一個轎車圖形後，cad的程序就將轎車模擬出結構圖來，張濤拿出手機調出轎車模型來，把cad上的轎車圖像修改一下數據。

    張濤想做成一個水陸棲的多種功能的轎車，在轎車圖像的基礎上又做了一些修改，在轎車的頂部加厚了一成，做成可以自動滑落的，頂殼自動滑落後可以再車頭前形成一個像戰鬥機似的車頭，這樣轎車在空中飛行時超過音速就可以破開音障。

    下邊也是加厚一層，在轎車底部的四個角的區域設計成有收起來狀態的彈簧和氣囊，這個設計在轎車飛在天空時突然失靈而準備的，汽車底部會先把氣囊給充滿氣抵消落地時的第一次衝擊力，如果是墜在陸地上再放出四個彈簧圈，讓彈簧的彈力抵消第二次衝擊力。

    這只是做最壞的打算，張濤是希望不會用上，在轎車底部和車尾的中間和車分別設計一個噴氣孔。張濤讓轎車可以瞬間有噴射到天空成為噴氣式飛機的能力。

    這樣一來發動機就需要多安裝幾個了，在轎車底部的四個角的位置還設計了可以伸縮的渦輪外掛裝置，如果轎車遇到河流、大海也可以變成船。

    在轎車前後位置都有一個孔，孔里都分別有一個可以瞬間彈出鐵鉤的裝置，在轎車遇到跌落懸崖或者橋樑時，可以彈出鐵鉤抓在懸崖峭壁或者橋樑上，讓轎車暫時安全，然後再飛行起來。

    飛行時的機翼是設計成貼在轎車車門的位置，平時可以作為轎車撞樹上等的情況下的保護層，在轎車飛到空中時從車門的位置摺疊開來起到平衡飛機的作用，在轎車的尾部設計了一個尾流板，平時就是一個裝飾品，在轎車飛行時也可以滑落到車尾都後面充當尾翼。

    在車輪子輪子附近也設計了四個特別的剎車裝置，轎車車輪底部附近分別有一個孔，孔里安裝一個液壓動力的鋼釺，在駕駛室里按下開關的時候四個鋼釺在液壓的的強大動力下瞬間彈出，插到地面上，當然不會插太深只有一把巴掌深，利用土地的阻力使轎車的衝擊力減弱，這樣一來只是賠償給交通局一些修路費而已，相比撞到其它的車的費用來說是九牛一毛了。

    在轎車的底部中間留出一塊位置，將來升級轎車可以用到。在21世紀後期時車輛的主要動力不再是石油了，而是固體電力和星核還有一些新型材料。

    發動機張濤是想設計成鋁鎂合金的發動機，一般航空飛行器都會用到鋁鎂合金，比用鋁合金的費用貴一些不過發動機的使用期限也會增加。

    鋁鎂合金並不難做，在恆山市裡的鋼鐵廠就有，這次採購的材料就有鋁鎂合金板和鋁鎂合金粉末。設計了幾個小時後轎車的形狀設計出來了，車型又高又長有些像加長林肯和悍馬的混合版。