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    國清山、苗立國和田光明一行人，被方明遠一直送到了總部大樓的樓門外，上了車，方明遠這才折身走回去。

    苗立國和田光明，並沒有和國清山坐同一輛車。當香港錦湖電影集團的總部大樓從他們的視野中消失後，苗立國這才恨恨地道：「這個方明遠，真是不識抬舉！」方才兩人可是著實的一番「好言」相勸，費盡了口舌，尤其是這苗立國，更是自認為許下了好處無數，什麼日後會給方家方方面面的優惠啊，什麼日後會給政策支持啊，什麼日後會在金融方面給予方家照顧啊，什麼發改委的大佬很欣賞方家啊，什麼日後自己會給方家多方面的優待啊……

    可是方明遠卻是一口咬定方家如今已經是沒有多餘的精力再啟動md90項目，擔心誤了國家的大事，所以無論苗立國說得如何天花亂墜，就是不鬆口。

    「還有這國清山，除了輕飄飄地說了幾句不痛不癢的話，什麼實質性的話都沒有說！」苗立國又氣哼哼地道。

    田光明暗地裡橫了他一眼，這個苗立國，還真是站著說話不腰痛，剛一開始接觸，你就喧賓奪主，搶國清山的話說，如今出了差子了，這倒埋怨上了國清山不幫他說話了！要不是他是發改委的，而發改委在國務院中又擁有著極大的權力，就憑他一開始搶國清山話說的行為，就足以被國清山趕出去！真拿國清山當軟柿子捏啊。

    不過，這話他也就是心裡說說，苗立國這個副司長可是比他這個副局，權力更大，而且。田光明還知道，在苗立國的後盾，比起自己來可是強硬得多。所以，他們敢於獅子大開口，想要拿到新公司的控制權和主導權，而民航總局則只是想要借力打力，完成在香港成立一家華資性質的航空公司，給國泰航空公司添堵，順帶攪局。

    其實在這一塊，方明遠倒是誤會了民航總局的意思。民航總局，倒也沒有指望著新成立的航空公司能夠和國泰航空公司打擂台、叫板，畢竟那是一家成立已經有五十餘年的老牌航空公司，背後又有英資財團的支持，無論是太古集團，還是滙豐銀行，在英國在海外都有著巨大的影響力，總資產十分地驚人，國泰航空公司只不過是它們旗下企業中的一個。卻已經在亞洲可以算得上是頂級的航空公司了。

    要與它叫板，可並不是僅僅只有資金就可以的，當然了巨額的資金也是必不可少的。民航總局也不認為，方家為了md90項目。會在香港航空業投入這麼多，畢竟航空業和航空製造業，都屬於高投入的行業。指望著方家一口氣拿出十幾億美元，甚至於幾十億美元在這兩個項目上孤注一擲。也是不現實的！就算是方家有這筆資金，也不可能完全按著民航總局的指揮棒跳舞。

    民航總局只希望，方家能夠拉著郭家、鄭家、甚至於更多的香港本土人士。共同投資建立一家純華資的航空公司，這樣既避開了華夏與英國當初所簽署的條約，又能夠在香港航空業中打下一根釘子，然hòu 再慢慢地徐徐圖之。至於將國泰航空公司的壟斷地位搶過來，那可不是近幾年內所需要想的問題。一家頂級的航空公司要是那麼容易就被新秀超越的話，那才是個笑話呢。

    雖然說，他們的這一要求，也確實是有幾分趁火打劫的意味，在港龍航空公司幾經努lì，仍然最終落個黯然收場，被國泰航空公司實質上變成了子公司後，香港的親華派人士中，已經沒有合適的人選再出面重起爐灶。港龍航空公司之前的幾十億港元的虧損，就是對於香港豪門們來說，也是一筆驚人的損失。雖然國內可以在其他方面給予一些補償，但是也沒有人願再試水。

    民航總局無奈之下，才把主意打到了方家的頭上，但是卻並沒有逼著方家在近期內就與國泰航空公司打擂台的意思。可是問題在苗立國在之前咄咄逼人的一番話後，田光明的這一番話，說得又沒有那麼清楚，很容易就讓人理解為民航總局藉此機huì 給方家出難題。

    只不過，此時方明遠不知道自己誤解了民航總局的本意。田光明也不知道，因為他說得不明不白，而造成了方明遠對民航總局的深深不滿——主要是方明遠的那個