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    ps:照顧孩子真不是件省心事，算是體會了那句古話——不養兒不知父母恩。更新有些不穩定，還請大家諒解。

    第二天，洛杉磯是個好天氣。在位於洛杉磯市中心的南費加羅大街上，人流涌涌。

    「喏，你往那邊看，差不多都是世界知名汽車品牌的銷售中心！」戴著一副足以擋住半拉臉的大墨鏡的宇田光璃用手點指道。

    方明遠和李馨彤、仙妮婭順著她指的方向看去，果然如宇田光璃所說的那樣，在道路兩旁的大樓上，他們看到日產、奔馳、現代、奧迪、保時捷、豐田、馬自達等全球諸多知名汽車品牌的招牌，其中最多的還是來自日本的品牌。韓國的品牌他們看到了現代和起亞，但是在歐洲和日本的品牌夾擊下，並不怎麼顯眼。

    雖然說，洛杉磯本地並沒有汽車生產工業，但是洛杉磯卻是美國境內除了底特律之外的另一座汽車之城。

    一來，是因為，以洛杉磯為中心的加利福尼亞州，可以說是一個巨大的汽車市場，光是大洛杉磯地區就有超過了一千萬輛汽車，整個州的汽車擁有量超過了三千萬輛！這樣巨大的市場，是任何汽車廠家都無法忽略的。

    二來，每年十二月初，都會在洛杉磯會議中心舉辦在美國國內規模僅次於底特律北美國際車展的洛杉磯車展。而且與注重量產車與技術概念的北美國際車展不同，洛杉磯車展主要是以車輛的設計風格作為討論重點，這也使得洛杉磯成為了美國汽車潮流的重要發源地。

    所以來自世界各地的知名汽車企業均會在洛杉磯地區設立美國地區的營運總部，還有很多企業還在這裡設有設計室。以便了解美國汽車發展的最新潮流趨勢，方biàn 企業更好地把握產品的研發。

    雖然說，如今秦川三星汽車有限責任公司的產品，出口海外的數量還是微不足道的，主要還是在搶占華夏國內的市場份額。但是無論是方明遠還是李澗熙，都認為，秦川三星汽車有限責任公司想要在未來有更好的發展，必須要從一開始，就盯緊國際市場，盯住世界知名汽車企業。不要將眼光局限在國內的市場上。而韓國汽車市場過於狹小，日本汽車市場想要打入，難度實在是太大，歐洲市場和北美市場無yí 就成為了他們所選zé 的重點。其中又以北美汽車市場最受兩人的看重。

    做為世界上最dà 的汽車市場，雖然說這些年來，美國的汽車企業是王小二過年——一年不如一年，但是美國汽車市場卻仍然是世界最重要的汽車市場，沒有之一。而美國汽車的年產量，仍然穩居世界第一位。所以能否打入美國市場。也是衡量一家汽車廠能力的重要指標。而且，在洛杉磯設立設計室，也是秦川三星汽車有限責任公司拉近與國際知名汽車品牌在設計領域巨大差距的重要一步。

    方明遠這一次前來洛杉磯，也順便看看由三星集團在洛杉磯辦事處代找的。用於未來秦川三星汽車有限責任公司美國營運總部兼設計室的大樓。

    「大家還真是集中！」李馨彤張了張口，最終才道。一想到秦川三星汽車有限責任公司未來要和這麼多的世界知名汽車品牌做鄰居，這心理上的壓力可是不小。

    仙妮婭一頭霧水地看了看方明遠和李馨彤，又看了看宇田光璃。完全不明白兩人為什麼是這樣的反應。她雖然去過潼宜，但是對於秦川三星汽車有限責任公司卻並沒有怎麼關注，而且恐怕即便是關注了。也想不到，一家成立不過區區幾年的華夏汽車公司，居然想要向美國出口轎車吧。

    「有壓力好啊，有壓力才有動力！」方明遠淡淡地道，「就選在這裡了！」

    選定了地址之後，幾人又去選定的大樓看了看，樓並不是最新的，已經有了些年的歷史，但是建築物的質量可沒有任何問題，二零零二年的洛杉磯地震也沒有對它造成任何的損害。其中，可租賃的面積達到五千平方米以上。由於位於洛杉磯市的中心，在二零零三年的時候，租