1988年李均支持牟其中創立南德，自此他奔走很多地方尋找商機，從販賣白糖，海蜇皮，冰箱……大大小小的生意他都做過，但是始終沒賺到大錢不說，還一度虧空了所有。

    1989年，他從投資老闆那裡知道蘇聯準備出售一批圖-154飛機，但找不到買家。這一信息讓他雙眼放光，頓覺翻身的機會來了。

    他證明自己商業天才的時候到來了。

    他覺得做成這件事情問題不大。

    「問題不大」其實一直都是老牟的口頭禪，他從不覺得自己是在說大話，反而覺得很多時候他都往小了說，他對那些想都不敢想的人不以為然，在一頭大象面前，小溪是努力幾步就可以跨越的，而在一隻螞蟻面前，卻成了不可逾越的大海，他自比大象。

    外界一直都不太懂老牟，但是這並不妨礙彼時的輿論將之視為「神人」般追捧。

    如今中蘇已經全面開放貿易。

    投資老闆給他信息，他迅速調查了蘇聯，川航，一切如投資老闆說的差不多，然後一個驚人的計劃浮現在他的腦海里。

    這個計劃是什麼，他去蘇聯調研，的確發現聯盟蘇不少食品短缺，很多人排隊等待著麵包，但是貨架上卻經常是空空蕩蕩。

    但是八十年代末的華夏，現在卻是一時經濟過熱，產品嚴重過剩的問題。有許多國營企業的大量輕工業產品和食品過剩，積壓在倉庫里賣不出去，數不過來的罐頭啊、火腿啊只能等待腐爛，連中北海都發愁，天天在電視上、報紙上呼籲老百姓們花錢買東西。

    這也是鄧公和老戈全面開放貿易的緣故，聯盟蘇現在缺那些東西啊，於是，一個以物換物，用小罐頭換大飛機的驚天計劃，就這樣被他想像出來。

    當然，這裡面也有李均潛移默化的指引，策劃，否則牟其中還需要更長時間的摸索。

    有了主意，就是要干。

    而幹這些的事情，他需要更多的人才。

    比如懂飛機的人員，會俄語的翻譯，有談判技巧的人才……

    老牟為自己造勢，讓人寫了文章發表在報紙。

    昔日狂人老牟重出江湖。

    他這樣大造其勢地招聘，不少年輕人真慕名應聘。

    其中有追隨牟其中者：比如後市大佬馮侖，萬通控股總裁。

    萬通地產的四創始人王公權，王啟富……

    比如soho中國董事長潘石屹。

    有仰慕老牟者，後世21世界初華夏的絕對資本大佬，德隆系世紀控制人唐萬新。

    北湖省未來首富，民營航空第一人蘭世立等等。

    他們仰慕，然後一見老牟，他們就立即更是拜服，老牟以前的故事很是傳奇，見到老牟，老牟偉岸少須，就這長相就絕非池中物。

    偉岸少須這年代大多形容某偉人。

    老牟耳朵也是尖削殊異常人，識者他們謂之「李廣之相」。

    他們之前大多也是看過老牟的昔日文章的，文章縱橫捭闔，很有氣勢，所以他們慕名而來想跟他做一番事業。

    老牟的魅力特別大，長相其實都是次要的，早年他做生意每到一處，他總是先請「高人」吃飯聊天，學者，領導乃至江湖術士，都是他的座上賓，席間他很少出聲，聽著別人高談闊論，再換一個場合，他卻能舉一反三，將聽來的事情，理念講得天花亂墜，講得比「原作者」還要生動有趣，這個本事，才是牟其中最強大的個人魅力，真正收復人心的東西。

    像罐頭換飛機這種在後世都依舊是一個天方夜譚的故事，能幹成這種事情的，非老牟那種兼具口才和膽識的人莫屬。

    招募了諸多人才，大部分是男的，只有一個女人，因為那個女人的模樣，老牟是看上了，後來也是成為老牟的棋子。

    不過現在也顧不得溫柔鄉。

    他暫時的心思全部在事業上。

    老牟招募好人後就立即行動了。

    牟其中首先想搞定老毛子。

    他充分發揮敢說能侃的特點，找到了蘇聯航空工業部的大佬，會面的地面定在釣魚台國賓館，鄭重其事地話語洪亮地向對方介紹：「這裡，就是戈爾吧喬夫同我國領導人會談的地方」。

    淳樸的戰鬥民族同志一聽肅然起敬，覺得老牟是位有來頭的大人物。

    老牟用那金剛嘴不斷地侃倒對方。

    為了證明自己的實力，牟其中準備先後邀請那些蘇方考察團多次來華，到時候各種費用都由南德支付，只要把老毛子們伺候得舒舒服，後面他就能吃下老毛子。

    1989年成立不到一年的川航滿世界找飛機。

    牟其中前往川府尋找川航老總。

    老牟帶著公司的人開著一輛價值四萬塊錢的漏風破車，開了上千公里，有一天早上，大概五六點鐘，天麻麻亮的時候，老牟，馮侖，潘石屹，王公權，個個都是餓極了，他們咣咣咣砸老鄉的門，讓老鄉弄些刀削麵，加上鹽啊醋啊之類的調料端上來。

    當時飯桌邊上還睡著人。

    不少南德員