強，拿沃爾沃比沒意思。」

    「怎麼不拿寶馬奔馳與怕薩特比。」

    「有本事拿普通品牌的b級車與怕薩特pk一下。」

    「對，拿美系車來比。」

    「拿你妹，美系車質量還可以，要拿就拿日系車來比。」

    「對對對，有本事拿日系車來比。」

    日系車在很多人心中是脆皮車。

    事實上很多的時候表現也確實。

    隨便撞一下就爛。

    不少人都認為日系車是塑料做的。

    不過，日系車真有這麼脆皮嗎？

    中測研在沃爾沃s60之後，還真拿出了一輛日系車出來評測。

    豐田凱美瑞。

    這是一款足夠與大重怕薩特較量的日系b級車。

    這一款也同樣是市場上賣得很火的b級車。

    拋開愛國不愛國不說，先單純看數據表現。

    超出無數人的意外，凱美瑞的評測數據竟然與沃爾沃一樣。

    6個g（優秀），一個m（一般）。

    m一般是耐撞維修，之所以是一般不是較差，因為凱美瑞是普通品牌，價格沒有沃爾沃貴，修起來也沒有沃爾沃所要支付的錢更多。從數據上來看，甚至還要優於沃爾沃。

    不過，在具體視頻當中還是可以看出差距的。

    雖然凱美瑞在25%正面角度對撞也取得了優秀的成績，但a柱還是稍微有一些受損，只不過受損不是特別嚴重，同時也對車內人員進行了比較大的保護。

    綜合得分雖然凱美瑞是優於沃爾沃，但從安全性來說，沃爾沃還是更強。

    當然，這是對沃爾沃而言。

    對於怕薩特來說，凱美瑞在車內人員安全這一塊，卻是給了他完美一擊。

    「不是說日系車是脆皮嗎，現在什麼情況。」

    「真實碰撞數據打破了我之前的認知，他喵的原來大眾比日系車在安全性上面也不如。」

    「好吧，以後我絕對不買怕薩特，至於要不要買凱美瑞，我也不買。至於為什麼，我不想買日系車不行嗎？」

    凱美瑞的碰撞數據出來之後，大重車友內心的鬱悶之情不可言表。

    特別是買了怕薩特的，他很希望這不是真的。

    但，事實就是如此。

    只是，仍然有一些嘴硬的，他們仍是不服。

    「凱美瑞這是作弊，他們在碰撞測試之前加了一根防撞梁，所以成績就比怕薩特好。」

    「作弊，有點腦子好嗎，中測研是什麼機構，他們不接受送檢，所有的車都是在市場上購買回來的，是你給凱美瑞加了一條防撞梁嗎？」

    「靠，他不可以給所有的車子全都加一條防撞梁嗎？」

    「真是夠噁心的。好吧，先不說凱美瑞有沒有加，就算是有加，為什麼怕薩特不加。加上不就更安全了嗎，我巴不得我的車子加上一條防撞梁呢。」

    一時之間，網友爆發了一場爭吵。

    自然，怕薩特愛好者肯定吵不過一眾網友。

    誰讓怕薩特評測視頻這麼慘，a柱斷了就算了，他喵的氣囊連人也接不住。

    「我只想說，怕薩特不可能是最差的。」

    「現在只是評測了三款車而已，還有100多款車型呢。」

    「全部測完了再說。」

    「就是，如果怕薩特都不買，難道叫我們買凱美瑞嗎？」

    「小日本的車絕對不買。」

    「那可以買國產車呀。」

    「靠，誰買國產車呀，不但沒面子，更沒有質量可言。」

    主流人群員中。

    論安全性。

    大重強於美系強於日系，更無限強於國產。

    或者說，國產根本就不配與他們pk。

    真的是這樣嗎？

    第四款車型，中測研評測的就是一款國產車。

    不過目前國產車並沒有b級車，中測研評測的是一款比亞迪 f3。

    這是一款a級車，準確的說應該是a+級。

    因為這款車搞下來頂配都不