華工系統在這兩年開始迎來大投入時代，無數早年立項因為資金緊張而無法啟動的項目開始啟動，尤其是電子項目的科研力度空前增加。筆硯閣 biyange.com 更多好看小說

    這就導致了元器件方面的需求也大大增加。

    各種電子元器件的需求是往常年需求的兩到三倍。

    作為十幾年為軍工服務的華光電子將不得不放棄了一部分民用市場的元器件生產，專門為軍方生產這些電子元器件。

    與此同時，好幾年沒消息的老瓦終於有消息傳出了。

    八月一號這天，瓦良格號航母再一次出現在眾人面前，它原來龐大無比的艦島被削去了四分之一，容光煥發地出現在渤海岸邊。

    在未來的三年時間裡，它將會進行一系列的海試，直到能單獨的執行訓練任務。

    這艘航母將成為華國海軍真正的搖籃，將為華國海軍培養出大批的航母人才。

    航母露面這天，萬峰也被邀請到了渤海，和軍方的一些人親眼見證了幾年來它的第一次露面。

    這艘航母的修復也為華國培養出了一批航母建造人才，為接下來的002，075以及華國自己的大平板打下了堅實的人才基礎。

    這才讓華國將來航母也下餃子有了底氣。

    從渤海回家的時候，萬峰在南嘴子進行了短暫的停留。

    南嘴子屬於南灣集團的部分已經成了一個封閉的區域。

    北面靠近國道一側是南灣集團的發動機變速箱底盤的生產基地。

    這個生產基地每年將生產出各種規格高達六十萬套的轎車三大件產品，和二十萬輛頂峰汽油柴油版的產能。

    隨著新車的不斷開發，頂峰轎車的生產線慢慢也會全部轉移到這裡。

    南灣專門生產最新研發的車型。

    過了這個生產基地，就是那道被群山圍繞的山溝。

    現在這個山溝里已經布滿了高樓大廈，南嘴基地上萬名員工的吃喝拉撒睡都在這裡。

    出了這座山溝就是一道軍方布下的警戒線，最南端就是華國通訊的所在地。

    華光通訊雖然名義上叫華光通訊，但是生產的產品幾乎沒有進入民營市場的。

    駐紮在這裡的人員有南灣集團的科研人員，也有軍方的科研人員，他們主要就是進行各種雷達的研發和生產，同時這裡也進行無人機的研發和生產。

    現在的無人機還停留在偵查的範圍內，主要是單兵偵查無人機和四軸小型無人為主。

    顧紅忠走後，單仁輝是華光科技的主要負責人，他在這裡和軍方的人配合的相當默契。

    這裡的戒備相當的森嚴，就是萬峰到來他和他的隨從也經歷了半個小時的核查。

    雷達方面萬峰屬於七竅通了六竅那種水平，看也是白看提不出自己的什麼建議。

    其實無人機方面他同樣是這個水平，不過上一世這方面的消息他是看過不少的，具體的說不出個所以然，但是大方向他還是能提出寶貴建議的。

    在看到這些小型的無人機有模有樣後，他就向單仁輝和軍方在華光通訊的負責人苗國興說出了自己的建議。

    這些建議就是把研究方向向大型的察打一體無人機發展。

    並且還把自己了解的上一世的什麼彩虹翼龍暗箭等無人機形狀畫出了一少。

    當然聲稱是自己胡思亂想的，他們可以做借鑑。

    華光通訊研究出了很多亂七八糟的雷達，這些雷達除了被軍方採購的外還剩餘了不少不知道該幹啥的型號。

    這些型號里有不少小型的雷達裝置，把它們用到無人機上說不定就能弄出些什麼轟動性的東西。

    但是這種大型的無人機靠無線電和慣性導航就有點扯了，這就要聯繫到衛星導航上。

    現在在華國民用的還是gps，還沒有北斗，如果運用就得用gps。

    如果是民用的用gps也未嘗不可，但是搞軍用的無人機當然就不能用gps了。

    在九六年的東南某海峽那次事件gps出現問題後，華方就對gps持否定態度，下定決心要建立自己的衛星系統。

    並且在零三年出資二點三億歐元和歐洲聯合研發伽利略，但兩年過去了華國人並沒有接觸到什麼核心技術