重生之八十年代新農民 第2251章 清風和美瑞
在吃飯的時候張石阡介紹了西灣清風車線的安裝和部件的配備情況
清風車西灣是準備完全自主生產的
早幾年張石阡就有這個打算
現在這個夢想終於可以實現了
從去年成立廣灣汽車合資有限公司後
現在只待良辰吉時一到就開工造車
這也算是廣灣合資項目
吃完飯張石阡要帶萬峰去瀟灑瀟灑
他可沒心思去風月場所胡扯
第二天萬峰在張石阡的陪同下參觀了西灣的清風工廠
正常組裝車間和發動機變速箱底盤車間都挨著
其它的部件由分布在東莞的上千家企業完成
萬峰再三叮囑配件的質量問題
這裡採購環節也是非常重要
萬峰可不想他建立起來的清風品牌在張石阡手裡砸了
南灣在採購這一個環節檢查的非常嚴格
張石阡拍著胸脯保證絕對不會出現問題
三月五日
這款清風不是普通版而是中檔的尊享版
nw468c
張石阡認為東廣人民不需要普通版
這款車和以前南灣的零售價一樣
廣灣清風下線後生產出的車輛自然也出現了供不應求的程度
此時的東廣沿海一帶經濟已經非常的發達
五六萬塊錢就能滿足擁有轎車的需求
不管是南灣的直銷渠道還是廣汽原來的銷售渠道都忙的不可開交
一輛新車到店轉眼就被人開走了
在張石阡數訂單數到手軟的時候
他還要參加下一個新車下線儀式
趁著還有兩天的空隙他在廣灣集團人的陪同下觀賞了廣州市一些著名的景區
對廣州來說的著名的白雲山讓萬峰大失所望
論面積似乎還沒有南大山的面積大
這樣的山就是紅崖沒有一千座也有五百座
完全就是一個人造出來的景區
萬峰覺得他把南大山好好建設建設
他沒有貶低白雲山的意思
萬峰喜歡的風景就是山川河流
都是歐陸建築的沙面大街有什麼看頭
兩天時間就這樣被打發過去了
十號這天
與在西灣的廣灣清風車下線相比
不但有東廣省廣州市的領導出席
當然有月慧也就有楊建國了
唯一不太好的消