華夏車壇再一次被震動了。

    3分鐘不到，一萬台預訂全都被搶購一空，而且看當前輿論裡面的那些反應，顯然市場潛力還是相當的巨大，不知道有多少人還在眼巴巴的想要訂購一輛。

    如果放在幾年之後，這樣的數據或許不算什麼，但是在12年的時候，國內網際網路還沒有同大宗電商領域更緊密的結合在一起的時候，這樣的數據還是相當驚人的。

    而有了這樣的預定量，按照現在lynx尚未完全爆發出來的產能來說，到今年上半年結束已經可以說是滿負荷運行了。

    可以預見的是，當國內的emp工廠將生產計劃進行調整之後，又有了現在lynx的諸多熱點，到了下半年的時候，lynx的銷量還會出現進一步的爆發。

    這樣的成績，哪怕是放在國內傳統燃油汽車市場之上，依舊是個不容忽視的成績。

    從前幾天徐良的落馬開始，到現在lynx的熱銷，國內車企迎來的地震可以說是一波連著一波，讓圈子裡哪怕是很多資深的從業人員，都有一種目不暇接的感覺。

    之前徐良的落馬可以說是相當的突然，驚掉了不少人的眼球。

    要知道徐良雖然算不上是什麼跺跺腳就能讓地抖三抖的大人物，但是身為國內熱銷品牌的副總，在圈子裡的一舉一動，也是頗有舉足輕重的影響，誰都沒有想到過他會突然間出事。

    之前不是還出現在各大場合當中，舉手投足間依舊是帶著意氣風發，堪稱是那艘巨大車企航母當中的中流砥柱級別之人，卻是說出事兒就出事，而關於他落馬時的情景，也是被人給傳的繪聲繪色。

    實際上，在當徐小強的事兒在微博之上被傳的沸沸揚揚的時候，許多明眼人的心中就隱隱的有這樣一種預感，只是他們沒有想到這份預感真的會成真。

    從去年開始，一場轟轟烈烈的國企反腐活動就拉開了帷幕，但是在一些人的心中對此卻並不以為然，大家都是老油條了，深諳這些規則，自以為這次的動作還跟之前一樣，也是雷聲大雨點小，不過就是拿出來騙騙屁民的而已，可直到徐良落馬，才讓他們真正感覺到了徹骨的寒冷，原來所有的一切，都是真的。

    這下，許多人的心中頓時便有了幾分惶惶之意，這些屁股不怎麼幹淨的人，生怕有一天這股雷厲風行就來到自己的頭頂之上。

    自始至終，雖然所有關於徐良的熱炒，幾乎都是出現在微博之上，但是因為佟偉志他們做的十分的乾淨，先是將徐小強推到公眾的面前，引起公眾們心目當中的那些不滿情緒，然後才藉由一些水軍號將其資料爆出，將火一點一點的引到徐良的身上，讓徐良成為那個承受公眾對於貪腐之人怒火的靶子，所以大家幾乎都沒有怎麼將微博同徐良的落馬聯繫起來，只是給微博多了一個「網絡反腐先鋒」的暱稱，畢竟不算徐良，這兩年裡面，也是有不少的貪腐之人，就是因為微博上面的爆料而落馬。

    當然，也不是所有人都這般認為，就算從當前披露的新聞里知道，審計機關已經盯上了徐良，並查證了大部分的證據，至少那些知道白寧遠跟徐良之間嫌隙，再加上知道微博是白寧遠旗下產業的人，略微一想，自然就能夠看得出來白寧遠在其中所起到的推動作用。

    不過所謂死道友不死貧道，反正徐良都已經註定沒有翻身的希望，他們頂多就是唏噓著發一些感慨罷了，至於幫徐良出頭的心思，半點都沒有出現過。

    到是對於白寧遠，心中卻是再次多了幾分忌憚。

    徐良何等身份和地位的人物，說搞下來就搞下來，白寧遠的手段，還真是讓人忌憚。

    好些對emp保持著敵意的車企人物，內心裡也是起了畏懼的心思，一時間，針對著emp的種種私下裡的小動作，也是得以收斂了不少。

    當然，這只是對於一些消息靈通之人，但是這個世界上，從來就不缺少那些無知無畏之人。

    就在徐良落馬的消息被傳的沸沸揚揚的時候，現在lynx的二次預售大爆頓時跟其形成了一種天上地下的鮮明對比。

    不知道有多少人還記得，在不久前的時候，徐良還在各種訪談裡面對emp對lynx大肆攻擊和詆毀，現在他的人已經進去了，而lynx卻是發展強勁，這種對比，更是讓人心中有著說不出