作為一個男人，就沒有一個不愛車的，林誠前世是個窮逼，自然對豪車只能看著眼熱，而今是個大富豪了，自家車庫裡不擺個十部八部豪車，怎麼對不起自家國內第一首富的身份啊！

    當然，林誠心中還有個巨大的野望，印象中前世里有幾個生產超跑豪車的公司由於經營不善，都相繼轉讓給德國的大公司了，比如98年的蘭博基尼被大眾收購，勞斯萊斯

    林誠其實也在打這個主意，希望能憑著先知的優勢截胡德國大公司，把那些勞斯萊斯、蘭博基尼之類的豪車生產廠商收入旗下。

    這些豪車生產廠家託了中國經濟崛起的福，在後世的豪車市場上受到中國二代們的熱烈追捧，如果自己把這些豪車企業收入囊中，這太特麼有面子了！

    甚至，林誠還有個夢想，他想組建一隻f1車隊，把車王舒馬赫以及漢密爾頓都收入車隊旗下，讓自己的車隊如同法拉利一樣在賽道上稱雄。

    f1雖然在國內影響力遠不如足球和nba大，可是在全世界範圍內，卻是除了世界盃、奧運會之外的全球第三大賽事，如果自己組建的車隊稱霸f1，林誠只是想一想，就興奮得快要笑出聲來。

    袁澤東現在也笑出聲來了，看林誠對寶馬z系列如數家珍的表現，不問可知就是不差錢的超級土豪，這樣的豪客可是一年裡都難遇到一回的，不好好把握機會的話將來肯定悔恨莫及。

    於是袁澤東殷勤的拿起一本汽車資料，帶著林誠來到自家車行的地下車庫，笑意吟吟的指著一輛黑色汽車，道：「林生，這就是寶馬z8了，它裝備性能卓越的v8運動型發動機，排量達5升，發動機6600轉/分鐘時，最大輸出功率達到400馬力，最高車速為電子限速250公里/小時。」

    林誠看了一眼，從外觀來看倒和最漂亮的寶馬507極為相像，在九十年代裡至少能打上九十分了，即使放到後世，也是備受追捧的存在。

    汽車性能不用說，能在後世被評為經典跑車的存在，自然不會差到哪裡去。

    林誠點點頭道：「這車我要了，你開個價吧！」

    袁澤東聞言大喜，道：「寶馬z8在歐美大概要13萬美元，只是我們國內並沒有進口車，這款車可是我們車行經過浙省的特殊渠道進貨的，手續方面林生你無需擔心，都是經得起檢查的。

    林生你也是個懂行的人，國外汽車進入國內售價翻一倍，這部車25萬美元左右，兌換成人民幣的話要207萬元，不過我看林生你這麼豪爽，200萬你就把車開走吧！」

    林誠面色一驚，道：「這是走私車?」

    袁澤東小心翼翼解釋道：「林生不用擔心，我們車行能光明正大賣這部車，手續方面完全沒問題的，絕對不會有麻煩。」

    林誠聞言搖了搖頭，政府現在是不會查走私車，可等到後年遠華案爆發，汽車走私就會成為嚴打目標，到時林誠可不敢保證自己擁有的走私車能躲過清查。

    林誠私生活雖然一向混亂，但違反國法的事他可不敢沾邊，現在他還是乾淨的，在朱五林、霍英冬庇護下自然不會有人惹他，可未來一旦失去了朱五林、霍英冬的庇護，隨便一個小污點就能置林誠於死地了。

    選來選去，林誠最終卻還是為了安全省事，購買了一兩奧迪a6，也就是傳說中的第一代奧迪a6，又叫c4a6，價格只有四十五萬元，交易時袁澤東那真是欲哭無淚。

    由於走私汽車的緣故，原來說好的寶馬z8變成了奧迪a6，兩百萬的生意變成了四十五萬，袁澤東的心在滴血。

    當然，這不是林誠這廝變得吝嗇了，而是他想起現在才1997年，對於國內民眾來說，奧迪、寶馬、奔馳通通沒什麼區別，反正都是他們買不起的存在，那自己花個幾百萬豪車裝逼給誰看？

    而且他還有香江的購車渠道，在香江購車比國內要便宜一半，傻子才在國內買進口豪車呢。

    再說自己將來收購了韓國大宇、英國勞斯萊斯、義大利蘭博基尼，把後世經典的豪車車型研製出來，豪車還不是想要就要？

    何必現在就花這個冤枉錢呢?！

    當然，前往周娉婷家鄉裝逼的任務還是不變的，這也是為什麼林誠買奧迪a6的原因了。

    在九十年代的中國內地，奧迪車就是官車的代名詞，自己開個奧迪