測試廣告1運9的研發進度偏慢，孫志行稍稍苦笑了一下。文師閣 m.wenshige.com他能夠理解運9研發速度慢的原因，沒錢沒人，研發速度能夠快就怪事。

    就他了解，最近些年時間，國家對秦飛也投入了不少錢。

    秦飛卻並沒有說投入到研發當中去，而是首先改善職工福利待遇上面去了。

    這一點，也能夠理解。

    天漢市說白了，就一個小城市，要是福利待遇不跟上，想要留住人，可就難了。

    星海西飛在職工福利待遇上面，那投入也極其巨大的。

    也就是星海集團有錢。

    韓松林知道，想要將秦飛納入到星海集團的體系當中，還得要進行一番大改造才行。

    這點，自然有孫志行他們來進行。

    簡單的視察過後，韓松林又是回了長安，去到星海西飛了解鯤鵬的研製情況。

    鯤鵬的研製上面顯然要快速很多，從2001年立項到2003年的時候首飛。

    再經歷了三年時間的測試和改進之後，鯤鵬現在已經正式的定型。

    現在正向軍方進行推銷呢。

    價格上面，每架的價格也相當感人，星海西飛直接叫價7億人民幣。

    這個價格對於軍方來說，自然有些不能夠接受。

    買一架伊爾-76的價格，才1800萬美元呢，你這要價7億，也太高了。

    可星海西飛也有說道的，鯤鵬的載重量可比伊爾-76要高。

    達到了74噸，和米國的c17飛機都差不多了。

    而且在航電系統上面，鯤鵬也要比伊爾-76要先進。

    鯤鵬就不能夠和伊爾-76比，得要和米國的c17比。

    c17多貴啊？

    米國自己用，就要15億美元一架。

    貴，是有貴的道理。

    實際上鯤鵬的生產成本是多少？

    不到4億！

    可售價不能夠光按照生產成本來，還得要看研發成本。

    和鯤鵬相關的公司，都盼著軍方買飛機呢。

    軍方也並不是說不買，國內企業弄出來了好東西，肯定得要支持的。

    只不過呢，這買，也不能夠說你隨隨便便叫價7個億，就直接7個億啊！

    得要談。

    談下來65個億一架！

    對於星海西飛來講，只要買了，一切好說。

    甚至價格在繼續壓低一點，都沒有關係。

    因為後續還有各種售後服務呢。

    以後，汽車製造公司賣一輛車，賺不了幾個錢。

    可人家在售後上面賺錢啊！

    各種原廠零件，維修保養等等，都得要錢呢。

    身毒國買米國的c17飛機，一架的價格超過了4億美元。要知道，c17飛機，米國自用也才15億美元，賣給盟友19億美元。

    身毒國雖然奇葩，可也不能夠說人家傻啊！

    超過4億美元一架的價格，就包含了後續維護費用。

    看這個，就知道後續維護費用有多麼賺錢。

    比如說發動機，這飛機發動機可不是說能夠用上十來年都不換的。

    這發動機是以小時來計算使用時間的。

    鯤鵬交付空軍是在十月份的時候，而空軍向星海西飛訂購了10架飛機。

    編號也正式的拿到了運20。

    回到蓉城的時候，已經八月末清秋時節。

    柳玉煙她們自然早就回來了。

    他們這次，可算將歐洲幾國都好好的耍了一遍。

    韓松林問她們對歐洲的感受。

    歐洲在此時還是安定祥和，人民生活極度的富足，一切看起來都相當美好。

    可是，韓松林卻是知道，馬上就不會那麼美好了。

    「那邊的建築看起來都很老，挺有歷史感的。」

    韓婷：「實際上也不算什麼多有歷史感吧，和我們這邊千年古建築，差遠了。」

    韓松林笑了笑沒有說話，此時的網絡上面，一片