第497章彎道超車

    會談持續了一個多小時，雙方順利達成了意向投資協議。

    協議約定，在未來三個月內，九野投資將會議價購入比亞迪15%的股份，成為比亞迪的股東之一。

    所謂議價，是在比亞迪股價的基礎上，結合比亞迪的具體情況由雙方討論決定。

    這裡說的股價，是指今天的比亞迪港股收盤價，而不是將來正式簽署協議時的股價。

    之所以這樣約定，是為了防止有人故意走漏消息，利用這個大利好爆炒比亞迪股票，從中漁利。

    那樣的話，九野投資的投資成本將會大幅增加。

    為避免這種情況發生，九野投資一旦發現有人提前走漏消息，爆炒比亞迪股票，有權隨時終止這筆投資。

    作為接受投資的乙方，比亞迪卻沒有這個權力，否則就要承擔違約責任。

    如此一來，比亞迪想拿到這筆高達幾十億的投資，就必須嚴格保密。

    這事關每個人的利益，參與今天這場會談的幾個比亞迪高層，利益牽扯更大！

    出於保護自身利益考慮，他們都會嚴格保密。

    有九野投資收購明報集團控股權，導致明報集團股價暴漲的珠玉在前。

    他們每個人都清楚，九野投資收購比亞迪股權的交易一旦正式達成，比亞迪的股價一定會起飛，甚至一飛沖天！

    到那時，他們每個人持有的股權價值，都會打著滾地向上翻，賺得盆滿缽滿。

    如果現在提前走漏消息，導致投資泡湯，絕對是最愚蠢的舉動，得不償失。

    為確保收購順利達成，他們也不能在股市上偷偷吸籌，那樣很可能會造成股價大幅波動，從而露出馬腳。

    一旦行跡敗露，不但有可能導致投資告吹，還會遭到監管部門的調查。

    監管部門的調查緣由，自然是內幕交易。

    在這份意向協議中，姚遠明確規定。

    正式簽署投資協議前，今天參與會談的幾位比亞迪高管及其親屬，所持股份數額不能發生改變。

    在此期間，如果某位股東的持股數量大幅增加，就會被認為有泄密和內幕交易之嫌。

    通過這些規定，姚遠等於給王總他們上了一道緊箍咒，最長有效期為三個月。

    等這筆股權交易完成，這個緊箍咒自然就會失效。

    到那時，比亞迪股價飛漲，雙方都能得到巨大的利益。

    現階段，九野投資針對比亞迪的調研工作仍在繼續。

    等調研工作完成，結合調研結果，九野投資會給出收購報價。

    到時雙方肯定會有一番討價還價，才能確定最終報價。

    以目前的調研工作進展，這筆交易應該能在十月完成，除非發生一些意外。

    達成意向協議後，姚遠和王總分別在協議上籤下各自的名字，然後握了握手。

    接著又聊了幾句，姚遠突然話鋒一轉。

    「王總，借一步說話，我有幾句話想跟您私下聊聊」

    聽到這話，王傳富不禁愣了一下。

    緊接著，他輕輕點了點頭。

    「好的，姚先生，咱們去隔壁會客室吧」

    說完，他帶著姚遠向旁邊的會客室走去。

    參與會談的其他人，都留在了會議室里，每個人都滿眼好奇。

    進入會客室後，王傳富抬手指了指沙發。

    「請坐，姚先生，不知道你想聊點什麼，我非常好奇」

    姚遠點了點頭，隨即在沙發上坐下。

    等王傳富坐定，他才微笑著說道:

    「王總，一旦這筆股權收購案完成，咱們就是一個戰壕的戰友，利益一致，都希望比亞迪能做大做強，成為最頂尖的車企」

    「我想跟您聊的，是比亞迪的未來發展，是比亞迪的發展方向問題，我認為比亞迪應該將發展重心放在電車上，而不是油車」

    「經過一百多年的發展，現在的油車技術，已發展的非常完善，而且絕大部分技術專利都掌握在歐美日的眾多著名車企手中」

    「如果比亞迪將重心放在油車上，就算比亞迪成為最頂尖的車企，生產出最好的汽車，也不過是為別人作嫁衣裳，賺不到多少錢」

    「據我所知，國內所有車企都面臨這樣的問題，每生產出一台油車，都要給歐美日那些著名車企支付非常高昂的專利費用」

    「這讓每家國內車企都不堪重負，甚至生產一台車就虧一台，又不能停了生產線，這樣惡性循環下去，咱們就徹底淪為打工仔了」

    聽到這裡，王傳富的表情頓時變得凝重許多。

    下一刻，他無奈地點了點頭。

    「情況的確如此，油車技術太成熟了，歐美日那些著名車企早已建立起專利壁壘」

    「咱們每生產一台油車，就要交給那些車企很高的專利費，想想都不甘心，但不交又不行」

    「再看那些外國車企，憑藉咱們交的大量專利費，一個個都過的無比滋潤，每天躺著數錢就行」

    姚遠輕輕點了點頭，隨即接茬說道:

    「這種情況必須改變，咱們不能累死累活地給那些老外打工，現在咱們有機會來個乾坤倒轉，將來讓那些外國車企給咱們交專利費」

    「不同於油車，電車領域卻是一片前景無限廣闊的藍海，不存在什麼專利壁壘和技術限制，咱們完全可以在電車領域來個彎道超車！」

    「我認為比亞迪應該大手筆投入電車技術研發，儘可能快地研究和掌握大量電車技術，迅速在電車領域建立咱們的技術和專利壁壘」

    「據我所知，電車最關鍵的技術、也是核心，就是電池，其次是電機，只要在這兩項技術上占據巔峰，電車領域就是咱們的天下」

    「只要比亞迪願意大力發展電車，九野投資公司可以以戰略投資者的身份，出資支