readx;    第五百二十三章 收穫與未來

    「除此之外，我們還將修建從涼州省貝靈漢到益州省聖迭戈，長達兩千二百五十公里的貝聖鐵路。修建并州省斯威特格拉斯到兗州省諾加利斯，沿途經過三十六個車站，長達三千一百公里的斯諾鐵路。修建克羅斯比到交州省休斯頓，長達三千三百五十公里的斯休鐵路。」

    「以及密西西比河沿岸港口西蒙菲斯到太平洋沿岸良港長灘，長二千六百公里的西長鐵路。修建從密西西比河沿岸港口聖路易斯至洛杉磯，長三千五百公里的聖洛鐵路！」

    「總共五條幹線鐵路，以及其他十六條支線鐵路。二五計劃共計修建鐵路總里程三萬五千公里！」

    鐵道部的二五計劃只能說是中規中矩，並不冒進，甚至有一點保守。

    「可能還是因為美洲鐵路翻新的牽扯吧！」霍山心中暗道。

    在接下來就是霍玄的交通部，交通部自然不用多說，有著充足的土著勞工可以使用，第一個五年計劃中，一級公路六萬公里，二級公路八萬公里，三級公路十二萬公里，四級公路二十萬公里。共計四十六萬公里的公路全部修建完成。不過第二個五年經計劃，交通部並沒有再喊這麼高，甚至只有四十萬公里的修建計劃。

    很明顯土著勞工數量的下降，讓交通部有些信心不足了！

    不過霍山也沒說什麼，計劃始終都是計劃。與實際情況還是有出入的。如果第二年真的能夠完成這四十萬公里公路的修建計劃的話，那麼也算是一個了不起的成就。

    但是他是希望交通部的計劃能夠再大一點，畢竟現在霍家奔馬汽車公司的奔馬1型汽車已經下線。雖然現在只有每月不到二百輛的產量。但是在霍山的要求下，奔馬汽車公司，正在積極的購買設備，擴招工人，等到年底的時候，年產量將會突破五千兩，而明年將超過一萬。

    隨後產量將會越來越高。而根據他的要求，霍家軍工商部也會扶持汽車產業的發展，到時候隨著汽車的快速發展。爆發出來的就是對公路通車裡程的極致需求。到時候將不會是幾十萬公里，而是幾百萬上千萬公里的長度。

    到時候如果是道路限制了汽車行業發展的話，那可就對國民經濟不利了。

    「看來，還應該再找霍玄聊一聊才行！」

    心思一定。霍山關注起此刻正走上講台的郵電部部長容揆。跟他的叔叔容閎不一樣，容揆早在兩個月之前，便從霍玄手中接任了郵電部部長！此刻郵電部的總結報告，以及對第二個五年計劃的具體規劃，都是由他來做說明。

    「經過五年的發展，郵電部已經鋪設了台灣到福建，台灣到塞班島，台灣到婆羅洲。台灣到巴布亞島，婆羅洲到蘇拉威西島。婆羅洲到巴布亞島的海底電纜！另外，我們郵電部已經架設完台灣全島及南洋各島的電話線，並在我們領地內的每一個城市和鄉鎮建設了郵局，完善了郵政系統。並在台-灣省，以及南洋各省主要城市之間修建了25座火電站，36座水電站，截止目前我們郵電部已經實現了年發電一百萬度的目標。」

    「第二個五年計劃當中，我們郵電部將鋪設從馬辰至美洲華僑城直轄市（舊金山）的海底電纜，鋪設從休斯頓至加勒比行政區聖馬丁島，以及到非洲定遠城的海底電纜。」

    「完善美洲各省市之間的郵政系統和電話電報系統！五年內，我們將在台-灣和海-南，以及南洋各省市，太平洋各省市，美洲諸領地，共修建78座火電站，124做水電站，爭取在第二個五年計劃完成之後，實現年發電總量一千萬度，人口二十萬以上的城市全部通電！」

    自從特斯拉這個電力學和電磁學方面的大拿，來到霍家軍後，藉助霍山的電腦和儲存在裡面的先進知識，短短不到兩年的時間內就研製出了可靠的交流電發電機和電動機。隨即電能便在霍家軍統治領地內部發展開來。

    而霍山知道，第二次工業革命，就是電力的革命。電力除了照明之外，還能夠替代蒸汽機成為驅動機器更穩定運轉的新動力。

    「看來應該交代一下科學院，研究使用電力驅動的機械設備了，既然第一次工業革命沒趕上，那第二次工業革命怎麼也不能落後！」想起接著第二次工業革命一躍超過英法兩個老牌強國的美德兩國，霍山的心中便有了努力的目標。

    接下來