當然，有了章魚分身之後，李軒在海底尋找漁獲的本領，就立即一路攀升到了世界最頂級的了。

    這也正是李軒能夠在這麼短的時間內，迅速發家致富，並且買船的根本原因。

    那壯碩漁民聽完李軒的話後，頓時嘆了口氣，「我是跑近海的，這些年，近海太難跑了，我一直在猶豫，要不要跑跑遠海，現在看來，跑遠海似乎也不是一個什麼好的選擇。」

    李軒尷笑了笑，這話沒法接。

    誠然，跑近海的收益比遠海更低，而且因為船隻性能的原因，危險性其實更大。

    而且吧，跑近還的海上生活是很煎熬的，工作和生活都非常艱苦。

    李軒自己是跑過近海的，首先近海漁船就不像遠洋漁船那般，全是自動化，漁船上需要的是強體力勞作和適應能力，工作環境可以用三個字來完美形容，髒、亂、累。

    整個船上都是海鮮產品的刺激腥味。

    而且近海漁船上，吃喝玩樂都是想都不用想的，完全沒有。

    像李軒船上那樣單獨一個人的宿舍、兩個人一間的宿舍，那都是想都不用想，所有人都擠在一個小船艙內。

    但話又說回來了，遠洋漁船的價太高，成本太大了，這話，不能勸，只能他自己去決定。

    其實像李軒這樣的中型遠洋漁船上的船員，是最舒服的。

    更大的大型遠洋漁船，那又是完全走入另一個極端了。

    更大的漁船，每一次出海跟返航，所消耗的燃油，那都是以百萬來計數的，只要出海了，短時間內根本就不要想著回去，跑個一年半載都算是好的，有些甚至一趟就跑個兩三年也不是沒有。

    在那樣的遠洋漁船上，手機是完全沒有任何信號的。

    現在這個網絡時代，生活中的各個方面都離不開手機和網絡。

    在近海的話，可能還能接受到一點信號。

    在遠洋，想要上網簡直是天方夜譚，任何手機都是連最基本的信號都沒有。

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    船舶行駛在深海裡面打魚，基本上和與世隔絕差不多了，漁民們唯一與外界聯繫方式就是高頻，也就是日常所說的對講機。

    當然，那樣的漁船上，肯定是有衛星電話的。

    因為漁船出去一趟就是以年起步，很多漁獲不能在船上保存這麼久，又不可能送回岸邊，所以船長需要用微信電話呼叫海鮮冷凍船去海上接貨。

    但衛星電話，不僅售價貴，打電話價格更貴，想用那個電話跟家裡面打電話，完全就是不可能。

    沒有緊急情況，包括船長在內，誰也不會去使用那個電話的，畢竟電話費實在是太高了。

    對跑遠洋的人來說，日常大部分的時間就是發呆，特別的枯燥。

    特別無聊的時候，也只能在甲班上散散步。

    當然了，那種大型遠洋漁船上，肯定是有生活區的。

    一般生活區里都會有健身房和圖書室。

    至於其它的娛樂設施基本上是沒有了。

    想家的時候只能在船尾站站。

    這種漫長時間內心上的煎熬，基本上和被囚禁起來差不多，每天除了吃飯就是幹活，有時候就是和漁船上的兄弟們聊聊天，但是長時間在一塊，也沒有太多可聊的話題，很多人都會選擇在發呆中度過一天又一天。

    遠洋航行的生活是非常枯燥和乏味的。

    久而久之，心情很容易煩躁和抑鬱。

    李軒以前在讀書的時候，曾經在一艘遠洋漁船上工作過一段時間。

    當時李軒在船上，還只能夠算一個實習的輪機員，也就是所謂的學徒。

    李軒曾經聽帶他的師父，也就是一個老輪機員漁民說，他每次上船都會帶上一個收音機，靠近小島有信號的時候，會打開聽一聽，即便是國外一些聽不懂的語言，哪怕發出聲音，聽著也是舒服的，漁民就是這麼無聊。

    但事實上，能跟海洋大學合作，讓在校學生上船實習的遠洋漁船，那已經是超大遠洋漁船了，那上邊的設施，已經是所有漁船中最一流的了，上邊還有檯球室跟錄像放映室，還有一個小型的羽毛球館。

    「我看碼頭邊上，一共就只停了