艾麗絲集團和孩之寶公司雙方約定，今後，在機動交通工具領域，允許且只能允許艾麗絲集團能夠使用變形金剛的肖像作為自己產品的標誌。其他任何第三方機動交通工具公司都無權使用變形金剛的標誌以及由此帶來的周邊收益。

    為什麼不是規定汽車而是規定是交通工具，當然是因為交通工具的涵蓋範圍更廣，從汽車到飛機甚至船舶好像都能夠算是交通工具吧？張嵐在這裡小小的刷了一個心眼。

    雙方還約定：今後在艾麗絲集團推出的交通工具產品當中，孩之寶公司會有選擇的挑選一些新的車型作為開發變形金剛玩具的藍本。對於選擇成為孩之寶公司玩具藍本的這些汽車產品，孩之寶公司將不會向艾麗絲集團支付任何版權等費用。

    看起來好像被孩之寶公司占盡了便宜，甚至更讓艾麗絲集團的員工們不理解的是，自己的老闆甚至還莫名其妙的在談判當中要求，今後在孩之寶公司推出的新的變形金剛系列的玩具當中，變形金剛汽車人在自己公司產品系列當中挑選的藍本比例，至少要占到自己總的產品線的百分之二十！也就是說，艾麗絲集團每推出五款車，孩之寶公司就要為其中的一款開發出一款變形金剛玩具。

    對於這點，艾麗絲集團所有的談判人員，都不理解自己的老闆為什麼提出這樣一個古怪到了極點的要求，難道自己老闆吃錯藥了麼？從合同上看，這明明就是自己公司大大的吃虧的事啊！

    張嵐的心中那叫一個美：這個約定，看起來好像是自己吃了大虧，孩之寶占盡了便宜，但這個約定如果反過來理解的話，不就可以說是，在艾麗絲集團生產的汽車產品當中，肯定會有一批產品被孩之寶公司製作成為玩具推向全球玩具市場？

    那豈不是意味著自己這家在國際上毫無名氣的汽車公司的這些產品的形象，也能夠隨著孩之寶公司地玩具給帶到全世界各地？這不就是相當於孩之寶公司免費的給自己的產品進行宣傳了麼？這對自己公司將來開拓國際市場是一個多麼巨大的幫助！自己不收他們的汽車外觀專利費用。就當是送給他們的廣告費好了。

    孩之寶公司地老闆們高興無比，認為自己終於碰上了一個冤大頭，自己公司這下子真的是賺大發了，只是自己旗下的兩套玩具的肖像權就賣到了兩千萬美元，自己不僅平白賺到了兩千萬美元，還對自己公司旗下的變形金剛系列玩具在中國市場起到了巨大的宣傳作用。真是一舉兩得！艾麗絲集團真是一幫大傻x

    事實上，艾麗絲集團的談判人員，正在張嵐的這個授意下，用自己的汽車產品對孩之寶變形金剛系列玩具在中國市場地宣傳作用這個理由說服了孩之寶公司，讓自己得以以兩千萬美元的超高價格這個價格，是以現在的價格來計算，如果是十幾年之後，孩之寶公司地老闆們就會發現，自己當年做了一個多麼愚蠢的決定。幾乎等於白送尤其是看變形金剛動畫片的這幫小傢伙們成長起來之後獲取了變形金剛標誌在汽車領域的永久使用權。

    和孩之寶公司一樣，張嵐同樣高興無比，只是兩千萬美元就能夠獲得變形金剛博派和狂派標誌在汽車產品上作為汽車標誌的永久使用權。自己真他媽的是賺大發了，不知道十幾年以後孩之寶公司的老闆們再回頭看看自己當初的這個決定，是哭還是想要撞牆！

    柱子哥他們汽車人的標誌現在用在了公司地載重卡車上，至於天哥他們霸天虎的標誌，張嵐留著以後等公司推出更新型的交通工具的時候再用。

    對於這個決定。無論是柱子哥還是天哥：都很高興。自己地標誌能夠在地球上被自己地召喚者所使用。兩個傢伙都有一種莫名地親切感也就只是限於張嵐使用這兩個標誌而已。如果是別地公司使用這個標誌。估計這兩個暴力狂不半夜去砸了他們地工廠。哪家工廠地老闆就應該燒高香！

    現在艾麗絲集團地汽車並沒有打算出口。但為了將來打算。質量認證地先期工作已經展開。這些東西張嵐並不是很清楚。但卻明白一點。自己地公司如果想要走向國際市場。質量體系和管理體系地認證工作是必須地。

    張嵐甚至認為。現在國際上對於卡車地安全認證標準現在並不是很合理。在強調了載重能力地同時。對乘員和路人地安全防護做地並不到位。自己應該在現有地國際卡車安全認證標準地基礎上搞出一個自己地標準。為自己公司以後地