而在村委會上。

    有關人工智慧的討論一直都在繼續。

    由於是上頭掌握了這項技術，歐美那邊的堂口普遍有些難以接受。

    這段時間討論最多的就是希望上頭能夠將這項技術給提供出來。

    理由也很簡單，那就是造福人類。

    然而對於這種無理的要求，上頭也是很乾脆的無視掉了這些發言。

    而作為合作夥伴的北方堂口也很仗義的頂了上去。

    一張嘴就懟的不少人啞口無言。

    不過雖然上頭是無視了這些要求，但很顯然對於這項技術沒有人能夠放棄。

    而隨著時間的推移，壓力也會越來越大。

    畢竟人工智慧對於網絡的威脅那是相當的大。

    一旦上頭把這項技術運用到網際網路上，那大傢伙可就真沒什麼秘密可言了。

    這項技術必須要在大家的監視中，尤其是使用範圍以及授權，絕對不能隨便。

    上頭也很清楚，現在只不過是吊著他們而已，等他們稍微清醒了再談也不遲。

    最起碼也要給國內拉扯出兩年左右的發展時間。

    兩年後，已經搶得先機的上頭自然不介意將這項技術共享出來。

    當然也肯定不會是免費的，這一環環上頭都已經想好了。

    在保證不會魚死網破的前提下，肯定會最大程度榨取歐美那邊的技術。

    最起碼也要把一些限制給解除了，比如搞點光刻機什麼的。

    反正現在我家的籌碼最大，想要那就老老實實拿好處來換，想空手套白狼的恕不接待。

    就這樣一直吵到了六月中旬，在這件事上依舊沒有達成什麼有用的成果。

    反觀國內的廠商們已經要準備發力出手了。

    首先張開的獠牙的反而是目前最低調的大疆。

    六月中旬，大疆正式對外宣布將以股權交易的方式獲的順豐百分之十五的股份，成為順豐第二大股東。

    同時順豐也拿到了大疆百分之八的股份。

    與此同時兩家將結為戰略合作關係，並和花廠以及科技之門合作打造新時代的無人機物流。

    據小道消息，他們已經向上頭提交了人工智慧的申請。

    上頭目前的態度也很明朗，原則上沒問題，但相關數據必須要接受上頭的管制。

    同時這人工智慧屬於租借並不是買賣，上頭擁有對人工智慧的全部解釋權。

    說白了，你用可以但不能亂用。

    這種戰略級的玩意上頭是肯定不會讓人單獨控制的。

    而且也需要等到一年後才能交付。

    這是王晨給出來的時間，二狗子現在還處於學習階段，一年後才算是勉強達到了商用標準。

    到時候就可以通過複製框架和資料庫來創建新的人工智慧。

    這需要時間，好在大疆他們也不著急。

    只要能弄那就是好事，正好無人機的設計，網絡的搭建都需要時間。

    目前順豐放出的消息是將在五大直轄市先一步啟動「巢穴」計劃。

    試運行成功後就會逐步推廣到的其他城市。

    這個消息對於快遞業的衝擊也是極大的。

    順豐這一波騷操作是讓同行看的目瞪口呆。

    尤其是和大疆交叉持股，簡直就是挖了大家的退路。

    本來按照他們的想法，先讓順豐去試試，一旦可行那就會直接用資本的力量進行碾壓。

    然而現在，大疆已經成了人家的戰略合作夥伴並且持有股份。

    從哪個角度來看大疆都肯定會優先照顧順豐的情緒。

    甚至大家還要擔心，大疆會不會願意接受他們訂單的問題。

    一旦大疆不願意給他們提供貨源，那在無人機方面，大傢伙可就算是真的落了下乘。

    雖然還不知道具體的，但他們已經打聽到了上頭對這個新想法的態度。

    弄是沒問題的。但限制也不少。

    尤其是無人機的採購方面，則是由ems負責監督。

    說直白點，想要在國內用無人機運送