孟謙不是沒想過競爭對手的出現，在新思路的啟發下，調整方向早晚會有突破，只是沒料到會這麼快，並且對方技術和自己這邊撞車！為了保住動力電池的中低端市場，他不能坐以待斃。

    豐田的技術肯定是優先為動力電池考慮的，加上其主打中低端品牌，容量和成本控制得當的話，它們會利用現有模式更快的發展新能源汽車，並將對孟謙未來「八百萬輛」的計劃造成打擊，損失難料。

    他必須要主動出擊！

    三天後，孟謙坐飛機北上。

    同行的有他兩名助手：梁濤和王曼文。梁濤做事向來周到和穩重，能夠幫助他溝通、完善工作；至於王曼文，則出於學習和培養的原因，她本人也有對職業的詳細規劃，孟謙有意讓她發揮。

    頭等艙里的孟謙聽著歌，放鬆心情。

    儘管事情一大堆，但急不來，急迫只會更容易出錯，他得全面考慮。

    讓豐田得到發展空間，也不全是壞處，豐田有遍布全球的市場，它們去推動電動車消費崛起的能力很強；豐田更多的供應低端，富國集團則瞄準中高端，雙方的＋3利益上並沒有互相侵犯。

    但若再長遠點考慮，未來新體系的電池面世後，它必然是高端產品，而現在的鋰電體系，將會降級，當用於供應中低端的時候，絕對會與豐田碰上。為將來的利益，現在就不能讓對手壯大。

    至少在中國這片地區，他必須贏。

    幾個小時的旅途過去，飛機降落機場，從vip通道出來，便看到了兩名接待人。

    其中一名穿襯衫，三十來歲的男人上前：「孟謙先生？」

    「是我。」孟謙點頭。

    「我叫楊宇飛，有關部門的辦事人員，負責你在京的活動和出行。」他伸出手來，打量著很年輕的孟謙。

    「你好。」孟謙跟他握手，「你年紀比我大，我叫你老楊吧？」

    「沒問題。」老楊微笑，再看了其他兩人一眼，側身示意：「這邊請。」

    走出繁忙的機場，老楊來到一輛黑色a6前，去打開尾箱，梁濤提著行李放進去。孟謙掃了幾眼，留意到車牌是白底的，紅色的「京v」字樣開頭，而前擋風玻璃下，也放了幾塊牌子。

    他很快意識到這是一輛特權車，以前聽過這種開在路上拽拽的車，沒想到自己也有機會坐。但也對他的身份，因為孟謙接下來的行程包括：總理接見、能源局談話、知識產權署溝通，樣樣重要。

    和這麼多高級部門打交道，沒有特別通行證的車，連機構大門都進不去。政府安排專車來接送，考慮很周到，也是重視的一種：因為新型電池關係到中國新能源汽車的基礎，影響的方面太多。

    孟謙雖然年輕，但不能否認他的分量。

    低調的a6離開機場，老楊開車很規矩，很平穩的抵達他們下榻的五星級酒店，隨後他把聯繫方式留給孟謙，並表示：「這幾天的出行活動由我負責，孟先生若有別的需要，也可以聯繫我。」

    「好的，多謝了。」孟謙說。

    先回酒店房間，放好行李，孟謙站在窗前看了看天空，清澈的藍天被白雲點綴著，真是難得一見的天氣。

    想到下午也沒安排，他回頭問整理東西的王曼文：「出去轉轉嗎？」

    「好啊。」她樂意，「我來過這裡幾次，帶你去找好玩的。」

    孟謙是忙裡偷閒，他過來的任務很多：向政府最高負責人求助，去能源局討論新能源設備建設問題。說不準還有別的應酬，畢竟他這一號突然冒出來的英雄豪傑，上頭不會關注是假的。

    晚飯後回酒店，王曼文跟梁濤在為明天的行程準備。

    孟謙大概在接近中午的時候，去跟總理見個面，談談最近迫切的幾件事。而下午將要作為企業代表，參加能源局的討論。不同於打醬油只鼓掌的角色，作為電池巨頭，政府將會參考他的意見。

    兩件事情看似簡單，但孟謙需要提及的方面、重點都得考慮，話是絕對不能亂說的，哪怕是私下場合；助手還得考慮別的情況，一旦孟謙被問到，他若不清楚，助理該如何提醒等等。

    他們認真籌備中，資料很多。

    孟謙腿搭凳子背靠椅，拿起手機跟老情人聊電